-= Maatalous Foorum =-

Onko aloittajan konttien alle mahdollista asentaa Vilja ruuvia? 12m ruuvi sinne alle ja siihen tasaisin välein tyhjennysaukkoja. Toisella ruuvilla sitten nostaa jyvät kärrylle.

Myydään Palax Combi TSV E mallin ohjauspoksi 2000 vuosimallin koneeseen.
Pienellä johtosarjan muutoksella käy myös 2001-2003 mallin koneisiin. Voin käydä myös korjaamassa Palaxin koneita sopimuksen mukaan.

Ohjauspoksi hinta on 350 euroa sis.alv.

Onko esiohjauspiirin paluulinjan paineet tarkistettu? Pitäisi olla mahdollisimman alhainen. Jos liikaa painetta paluulinjassa niin se aiheuttaa häiriöitä.
Voi tarkistaa kohtuu helposti laittamalla esiohjauksen paluun menemään tilapäisesti öljyntäyttöreiästä säiliöön takaisin. Jos silloin pelaa ...

Tuon mallin natikassahan on perkinssin kone eli moottori pitäisi olla lähes sama kuin 165 ferkussa jos en nyt pahoin väärin muista

tuohon aikaan tehon nousu on saattanut johtua ihan vaan paremmasta polttoaineesta.
Eron huomaa nykyäänkin autoissa kun tankkaa venäjällä paikallisille tarkoitettua polttoainetta tai sitten vientilaatua (sama oli ennen täälläkin että vientiin paremmat ja omalle porukalle kaikki jämä)

Jos siihen ...

Tuosta Crafterista jo asiakkaatkin näkee että ei sitä uutena hommattu kun ei hionta vahalla häivytä ovista vanhojen teippauksien aiheuttamaa värisävy eroa :lol: niin ei pitäisi enää niin kateutta aiheuttaa.

Se on tuo kateus jännä juttu. Pienyrittäjä ei saisi näyttää että kyllä tällä hommalla pärjää ...

Kuinkas sitä on korjuut onnistunut / epäonnistunut.
Itse sain kaikki korjattua pois pellosta, mutta laatu ja määrä eivät olleet kovin kehuttavia :roll:
Ensinnäkään viljat eivät tahtoneet oikein kunnolla valmistua ja rukiis oli aika paljon torajyvää.
Jyvät sai käytännössä ostaa kuivaajalta jotta ne ...

Vanhojen maataistelu vehkeiden hinta tällä hetkellä on minimissään 100 euroa/tonni toimitettuna romikselle
ei ne omat "aarteet" parane seuraavan 20 vuoren säilytykses... toki siinä saattaa jo tulla niille vähän museoarvoa

Eihän he halua tunnustaa että jhon peuran vanteet on paskat kun sittenhän niitten pitäis maksaa tuo lokasuojakin vanteen lisäksi. Kyllähän tuollainen vanteen murtuminen noilla käyttötunneilla on selvä merkki vanteen heikkoudesta vaikkakin siinä on ollut kellukkeet kiinni.

Aikoinaan harjoittelutilalla reppuruiskun kanssa vedettiin n. 5 kuution vesipöttiä vankkurikärryillä. Aisa oli muokattu että tuli hyvin ruiskun alta.

Tuo jäätyneen lohkon korjaamisen onnistuminen riippuu ihan täysin siitä kuinka pahasti se on haljennut.
Kyllä valurautaa pystyy hitsaamaan tietyin edellytyksin (tarvitaan oikea ammattimies siihen)
Todennäköisesti ehjä lohko tulee halvemmaksi kuin haljenneen korjaaminen.

Lähteekö virtalukolta startti asennossa virtaa starttimoottorille päin?

Kannattaa siitä huolimatta tarkistaa kaikki liitokset akun ja startin väliltä ja akun ja rungon välistä.

Joskus hapettumat muodostuvat hyvinkin nopeasti eivätkä näytä silmälle edes kovin pahoilta kun ne eivät johda sähköä kunnolla starttaus vaiheessa.

Näissä uudemmissa vehkeissä pitää olla vähän rajoitteita laskusunnalle että ei tapahdu mitään mahdottoman dramaattista esimerkiksi letkun rikkoutumisen yhteydessä.

Toki kannattaa tarkistaa että muuten hydrauliikan paluupuoli on väljä niin ei ahrista ylimääräistä.

Joissakin ruiskuissa kun vedät toisen puolen kasaan niin se samalla "lukitsee" puomiston tasauksen. Eli estää toista puolta laskemasta maahan