-= Maatalous Foorum =-

Jos tielanan terän meinaat laittaa niin saattaa 100x200x6 olla vähän ohutseinämäistä.
Ohessa on kuva yhdenlaisesta mallista. Runko on muistaakseni 100x200 8mm seinämällä, eikä siinäkään runko ole yhtään liian jäykkä.
http://www.pottupellossa.fi/gallery/dis ... fullsize=1

Dacia ei ainakaan ole hinnalla pilattu: http://www.dacia.fi/fi/Mallit/Logan-Pick-Up/

olikos se muuten niin että jos sitoutuu ympäristötukeen, niin on valittava ainakin yksi lisätoimenpide?

Nyt oli jo isketty sikalaan Loimaan alueella. Oli tutkittu vaan paikkoja, ei ollu ilmeisesti tehty mitään muuta.
Joten ovet lukkoon ja valvontakamerat kuntoon.

Olikos tosta jotain juttua jossain paikallisessa lehdessä vai onko kuultu puskaradiosta?

Niin, tais olla päivän netti etsivä linkki:
http://x-stage.yle.fi/node/13509

perfekt kirjoitti:Mikähän kiinnitys siinä on ollunna ? Liekö Paripyörille myös,,,,

oiskohan siinä ollu paripyörä kiinni, vähän samaan malliin kuin pirisetkin, mut palojen tilalla vaan koko vanteen kiertävä ura...
kuvakin löytyy

Mites tuossa tapahtuu kiristys? Löytyskö tarkempia kuvia?

niin se tappi kiristeään vaikka rautakangella, tai putkenpätkällä. siel on asennusohjeet samalla sivulla pdf tiedosto(Mounting Guidance). eikä oo nyt tällä kertaa parempia kuvia näyttää.

Teleskooppikiinneke, on ihan hyvä, mutta tää saksalainen paripyörän kiinnityssysteemi on vielä parempi, mutta kallis.
kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa:
http://www.kock-sohn.de/html/kn1.html

Muistan jostain lukeneeni että vakola testaili häkäpönttöä 70-luvulla. itseasiassa oiskohan häkäpöntön toiminnasta ollu juttu koneviestissä tässä parin vuoden sisällä???

joskus tuli laitettuu siis noin 10vuotta sitten 110 winneriin 6300 valmetin ilmapenkki tai siis varsinainen istuinosa jäi vanhaa, sopi kaikki ihan ruuvaamalla paikkaan ja muistaakseni on sähkötkin valmiina penkin alla ja toimii hienosti :P , molemmat oli grammerin istuimia

Mites muuten onko joku ...

eiköhän se oo sitä varten ettei paskaruohot takerru laonnostokelan piikkeihin kiinni, tosin saattaa olla vähän epäonnistunut valinta laittaa salaojaputkee?? Itelle laitettiin vähän pienempää muoviputkea ja toimii aivan loistavasti.

joo kyl se 2105 on melkonen kone, kärryjä sil on mukava vetää, mut valitettavan hidas kulkemaan, eikä jarruista oo tietookaan (on levyjarrut, tosin kokoluoikaltaan vois kuvitella et on henkilöautosta...). ei se kyl sovellu maatalouskäyttöön ja niinku mika totes varaosat on tosi kalliita ...

Onko kellään kokemuksia kitkaohjautuvasta/mukaanohjautuvasta akselista peräkärryssä, ja onko ketään rakentanu itse moista laitosta? ajatuksena on itse rakentaa kuorma-auton etuakselista sellanen, mutta toteutus hieman ontuu vielä... vaikka kyllä se taitais kolme akselinen kärry tulla perässä ilman ...

kyl se venäläinen hyvin toimii, vaatii vaan pientä hienosäätöä, etumaisten lautasten päihin pitää laittaa esim. äkeen jälkiharavan piikkejä riviin ni ei turhaan maa lennä sivulle ja takimmainen lautasrivi pitää kääntää mahdollisimman suoraan. Näillä toimenpiteillä saa jo melko tasasta jälkeä eli ei ...

syysmuokkaukset tuli valmiiksi jo syyskuun alussa ja kelit on helliny, varsinki syysviljan kylvö onnistunu erinomaisesti , saattaa olla et keväällä ei tarvi enää kehuskella.