-= Maatalous Foorum =-

Hyvä! Jos lähtötilanne on, että putken päästä ei tule kuin lämpöväreilyä, niin kyllä silloin syötön lisäys auttaa myös ahtamattomassa koneessa.

Turboton kone? Savua saa lisää, kun kiertää sammutin vivun stoppari ruuvia kierroksen aukipäin. Voimaan ei suurta vaikutusta.

En ole ainakaan vielä löytänyt pykälää, jossa eroteltaisiin maajussit ja urakoitsijat. Niinku Ezmo linkitti, on maatalouden kuljetukset vapautettu liikenneluvasta.

Tuskin tarvitsee yöunia menettää häiriövalon takia. Oma 5150 plussa tehnyt tuota jo ainakin viimeiset 5000 tuntia. Joskus jää palamaan startatessa ja jossain muussakin käyttötilanteessa, ei ole iso vaiva kytkinpolkimella kuitata. Ei ole ollut jokapäivänen vaiva. Tunteja nyt 10500 ja voimansiirron ...

Imusuodin on oikean taka-akselin etupuolella aivan vaihteiston alareunassa. Öljyn lämpöanturi on samassa laipassa. Öljyt sieltä tulee kaikki syliin.
Sitten toi vonkuminen. Ainakin oma 5150 rupeaa muistuttelemaan öljyn vähyyttä jo kun laskee mittatikussa puoleen väliin merkkiviivoista, eli pidän ...

5120 Maxxumissa oli täälläkin rengaskoot 13,6-28 ja 16,9-38. Aloittajalle eturengas kooksi 14,9-28 vierintäkehää vastaava rengas. Tällaiset laitoin myös omaan koneeseen, kun takaset vaihtu pykälän isompaan 18,4-38 kokoon. Muistelisin välityssuhteen olleen mainittu ohjekirjassa.

Aikoinaan tuli tätä kanssa pähkättyä, mutta asia ei edennyt ja kokonaan unohtu, kun kone vaihtui plussa maxxumiin. Vedonvapautin napilla vois olla yksi vaihtoehto. Kojelaudan oikeassa paneelissa on sulakkeet eteen ja taakseajon solenoideille. Eli niihin virtapiireihin systeemi, jolla ohjaataan ...

Oman 5150 saa kanssa häiriötilaan, kun pyörittää rattia vinhasti, käyttää ulkopuolista hydrauliikkaa ja luistattaa "kytkintä" yhtäaikaa tyhjäkäynnillä. Ilmeisesti pumpun tuotto ei riitä ja jollain anturilla paine laskee liiaksi. Kierrosten ollessa yli tonnin ei enää häiritse.

Ja voi se sulakekin olla palanut. Kojelaudan oikean paneelin sulakekaaviosta löytyy.

Ainakaan omalla kohdalla ei budjetti sallinut muuta kuin tehä ite. Alkuperäinen etupainoteline jäi paikoilleen. Siihen vain pumppu ja säiliö kiinni.

Ulkopuoliseen putsaukseen vesisumutin pullo jossa muutapa tippa (käsi)astianpesuainetta. Ikkuna lastalla pyyhin sumutetun liuoksen pois. Sisällä käytän spray vaahtoa ja paperia. Puunajo koneeseen tulee vaseliini tahroja ulkopintaan, niin siihen kanssa vaahtoa.

Oikeat metsäpyörät on surkeat pellolla ja tiellä. Suositteleen vaihtamaan renkaita käytön mukaan.

Kovasti näyttää pumpun kesto riippuvan, mitä traktorilla tehdään. Omassa metsäkärrin veturissa 15100h ja alkuperäinen pumppu. Aisan kääntö ja sermin siirto ainoat ulkopuoliset käytöt.

Jos on lokasuojanapeista yhdessäkin kontakti häiriö, niin ei pelaa sisävipu. Napeissa on kahdet käret ja kontakti pitää olla myös silloin kun nappia ei paineta. Reilu nappien painelu saattas korjata vian ainakin tilapäisesti. Mutta poversifti. Aina on omassa auttanut koneen sammuttaminen. Häiriö on ...

Niin kuin tuolla retku jo aiemmin kertoi, on esko 312 huippulinko kyläteille ja pihoille missä ei ole kiviä. Lumen puhallusteho hyvä ja ei vie paljon tehoa. Tussa Hukin videossa pisti silmään kun lumi puhallettiin kohti puun latvoja. Toimiiko Huki pienemmillä kirroksilla, koska tuohan on ...