-= Maatalous Foorum =-

Viime kesänä samoja ongelmia. Rehunteon aikaan repesi mutta sai kursittua hitsaamalla kasaan ja on kestänyt toistaiseksi. Syksyllä paukahti toinen puoli kerrasta, mutta jäi kaksi pultinväliä ehjäksi mistä pysyi sen verran kiinni että ei särkynyt muuta kuin vanne. Nyt on vahvikkeet paikoillaan ...

Kokemusta on noista estren pihdeistä. niissä ei kestä se putki joka yhdistää ne leuat. kaksi putkea olen vääntänyt, kolmanteen hitsasin vahvikkeet. sitten repes molemmin puolin leukojen pystytapit. joten ei paljon positiivista kerrottavaa. vaihdoin quicken pihtiin, hinta on jotain reilun tonnin ...

JD 6820 lastun kanssa pihapyörityksessä n. 8 l/h ja 15 m3 lietevaunun vedossa 6 km päähän 17 l/h.

onko kenelläkään kokemuksia kjellmanin myymästä käärintäalustasta, jonka eteen voi istuttaa lähes minkä tahansa paalaimen. Käärijänhän pitäisi kestää hieman pidempään mutta paalaimen vaihtotarvis on muutaman vuoden välein. siinä mielessä vois olla hyvä systeemi..?

omasta koneesta löytyy molemmat. kyllä se tasaa kulkua kiitettävästi. ainoo ongelma on jos niitä ei saa lukittua, kuten mulla, kun liikuttelee trukkilavoja ahtaissa väleissä. nimimerkillä kerran melkein purupaalilava rekan kattokapelleista läpi. silloinkin lava tarttu takana olevaan ja joustot kiri ...

kränzle ollu reilu 3 vuotta. vielä ei letkut vuoda liitoksistaan. vaikuttaa ihan laadukkaalta peliltä. kränzlessä on parempi palokattila kuin muissa, se on kestävämpi ja tehty oikeista materiaaleista. en muista enää tarkkoja yksityiskohtia mutta pesurin painosta sen jo näkee... pitäis vaan hankkia ...

juu, näillä pehmeillä ja kevyillä mailla mitä leveemmät ni sen paremmat. sarka-auroilla kynnettäessä paripyörät edessä ja takana vasemmalla puolella.

kuuden metrin vaderstad tuli tälle keväälle. valintaan vaikutti eniten piikin malli. väderin piikin pitäis olla kestävämpi, koska se "kiertää" kivet ja kannot muotonsa ansiosta, se on pystympi. sit siinä on luovuttava mallinen hara takana. toiveissa ettei vedä kaikkea mahdollista roinaa perässä mitä ...

Mulla 650 mm continental ja 14" kverneland. kääntää palan jo valmiiksi aika kauaksi mutta laitoin kuitenkin "viilun avarrusveitsen" viimeisen siiven maapuoleen. parinkymmenen sentin kyntösyvyydellä toimi hyvin, ei polkenut edellistä viilua ja ajo oli ihan helppoa. jäljestäkin tuli hyvä. voipi ...

mites on tuo paripyörien kiinnitys nykyään. onko keksitty vielä yhtään helpompaa konstia kuin riimukiinnitys. Löikö jeti-kiinnitys itsensä läpi sillon jokunen vuosi sitten?