-= Maatalous Foorum =-

Itsekin olen miettiny että laittaisi turbon tuohon Valmet 702:een. Mutta olen kuitenkin tullut siihen tulokseen, että ei mahda kannattaa sitä ruveta rasittamaan, on siinä voimaa tarpeeksi näihin hommiin (linkousta, hiekan ajua, metsätöitä jne.) Jos kuitenkin Sims:in syöttöpumpun siihen jostain saisi ...

mikä olisi paras rasva rattorin etuakselin olkatapin kartiorullalaakerille jossa on suuret aksiaaliset kuormat? Paikallisen liikkeen myyjä suositteli jotain EP lisäaineistettua melko sitkeää kalsium rasvaa. Entäs molybdeenirasva, jotkut väittää että syö laakerit pilalle.

Kyllä vapaa paluu yleensä on aina öljypinnan alapuolelle. Se voi alkaa vaahdota tai kuplia tai öljy on sitten pientä ilmakuplaa täynnä.

tähän käy ISKRA:n startti. Se olisi tehokkaampikin kuin vanha Lucas, uuden ISKRAN saisi 175€ hintaan.

On kenelläkään kokemusta Lucas starttimoottoreista? Ostin IKH:lta uuden bendix pyörän 702:n starttiin mutta siinä oli vääränlaiset kierreboorit. Kuulem ainut mitä on saatavana. Onko ainut vaihtoehto ostaa kokonaan uusi startti.

Miten laitatte uudet öljyt esim etuakseliin öljyjä vaihtaessanne? Ratilla ja putkella vai onko ihan siihen tarkoitukseen pumppu jossa on suodatin? Itseä aina jälkeenpäin mietityttää, että onko mennyt likaa jostain vaikka kuinka huolellisesti tekee. Esimerkiksi kanisterista kaataessa voi likaa tippua ...

Samaa tehny meilläkin jo monta vuotta. Pikkuhiljaa lisääntyy, pitäisi tutkia asiaa.

ne pultit kannattaa silloin tällöin tarkastaa, merkistä riippumatta. Et ole ole ainut jolla on traktori katkennut pulttien puuttumisen takia.

Mahtaako kajaanissa olla liikettä joka pystyy pistehitsaamaan ne kiinni. Tietenkin puristettavalla holkilla vanha ja uusi johdin yhteen.

Pitäis vaihtaa hiilet valmet 702:n starttiin, Vanhojen hiilien piuhat on pistehitsattu kiinni. Mitenkä uudet kiinnitetään. Tinaamalla ainut keino?