paalikärryt

[3070 E]

Paalikärryihin neljä perätysten, kolmissa viljakärryissä on ollut kolmea peräkkäin ja maansiirtokärryyn ei tiedä oikein miten laittais kun aina tulee jostain suunnasta rajottava tekijä vastaan.

Tä? Jos tuo oli vastaus minun kysymykseen niin ei tainnut osata selittää asiaa kunnolla.
Siis kärryssä meni kolme PALKKIA pitkittäin joiden VÄLIIN meni kaksi riviä paaleja. Siis kummassakin reunassa meni palkki kärryn etupäästä takapäähän ja keskellä kärryä meni kolmas palkki kärryn etupäästä takapäähän. Kärryssä ei ollut tasaista lavaa vaan paalit jäivät palkkien varaan eivätkä päässeet valumaan kärryn sivusta ulos. Kärryyn meni muistaakseni 14 paalia, kahteen alariviin meni kumpaankin 5 paalia ja yläriviin alempien "väliin" 4 paalia.

Hankala selittää, mutta toivottavasti joku ymmärtää mitä tarkoitan

Tuo oli vain vastaus Cobran alkuperäiseen kysymykseen!!

[Volle340]

No niinpäs oli! Pahoitteluni 3070 E etten lukenu ensimmäistä viestiä "ajatuksella"!

Mutta löysin vastauksen omaan kysymykseeni ja valmistaja on Pielisen Metalli.
Kuva kärrystä etusivulla --> http://www.pielisenmetalli.fi/index.php
Tuolla toinen kuva --> http://www.pielisenmetalli.fi/useruploa ... K_0603.pdf
Tuollaista kärryä tarkoitin

[JP]

Tuollaisen otin koeajoon naapurista.
Lyhythän tuokin on toisesta päästä, kun ei puolta sataa paalia kyytiin mahdu..

[TDK]

Tuota ihmettelen monesti tien päällä miksei voi tuota irtonaista muovin päätä katkaista/tunkea paalin alle? Itse ainakin kierrän kaikki pois roikkumasta sullomalla paalin alle. Onko se niiiin hienoa kun se puolensataa lippua lepattaa perässä?

[JP]

Minun puolesta mahtuvat liputtamaan. Aika homma ruveta muovinpäitä katkomaan, kun lukumäärääkin tuli pitkälti toista tuhatta..

[3070 E]

Tuollaisen otin koeajoon naapurista.
Lyhythän tuokin on toisesta päästä, kun ei puolta sataa paalia kyytiin mahdu..

Paalikärry.jpg

30-40 tonnin väliin menee painokin, saa olla veturissa painoa ja puhtia, meillä karjatouhu niin pientä että paalit haetaan yksittäin pelloilta kun lähellä ovat ja siten muovikin otetaan lirppumasta, enemmälti haittaa muitten paalien narut jotka jää lirppumaan ja saa juosta jatkuvasti traktorin hytistä niitä sitomaan.

[JP]

Nuo ei ole aivan täysia paaleja, vaan Agronikin MidiVariolla tehtyjä kork 85cm, halk 90cm.
Naapurin kärry on 9m pitkä ,joku Tenkaisen myymä.

[3070 E]

Nuo ei ole aivan täysia paaleja, vaan Agronikin MidiVariolla tehtyjä kork 85cm, halk 90cm.
Naapurin kärry on 9m pitkä ,joku Tenkaisen myymä.

No se selventää asiaa. Miettisinkin että ei olisi leveyden eikä painon puolesta mikään maantie ajettava jos olisi normaali kokoisia ja jossain vaiheessa se pituus rajoituskin tulee vastaan.

[HeinäHattu]

Vanha rekan täysperä on aika näppärä, pituuksiakin löytyy tarpeen mukaan välillä 8-13 m. Pidemmät toki sitten jo kolmella akselilla, eikä tule kantavuus heti vastaan. Märissä olosuhteissa tietty voivat olla vähän huonoja, mutta kesäajoon hyviä. Eivätkä maksa maltaita jos sattu sopivasti löytämään.

[sirkussonni]

Vanha rekan täysperä on aika näppärä, pituuksiakin löytyy tarpeen mukaan välillä 8-13 m. Pidemmät toki sitten jo kolmella akselilla, eikä tule kantavuus heti vastaan. Märissä olosuhteissa tietty voivat olla vähän huonoja, mutta kesäajoon hyviä. Eivätkä maksa maltaita jos sattu sopivasti löytämään.

Tuhat euroa per akseli on käytännössä markkinahinta liikenteestä poistetulla täysperävaunulla. Pajan nurkalla odottaa lavan tekijää neliakselinen tukkikärry, teleskooppirungolla, eli siis siitä vedetään runko "pitkäks" ja tehdään kaksi kaksiakselista kärryä....sitten joskus.
Yhden 10.5 metrisen kerran jo tein, mutta se oli niin hyvä, että se vietiin käsistä.

[HeinäHattu]

Tuhat euroa per akseli on käytännössä markkinahinta liikenteestä poistetulla täysperävaunulla.

Niin mutta jos sopivasti sattuu löytämään, minulla tiedossa kaupat 5 kärristä viimeisen vuoden ajalta, akselihinta 333-650 euroo, paras oli halvin. Kaikki olleet kolmiakselisia. En pitäisi tuota kovin pahana hintatasona. Toki nuo joita jo "paalikärrinä" kaupataan on hinnoiteltu myös sen mukaan. Joku 4 tonnia alkaa jo olemaan aika suolanen hinta...

[sirkussonni]

Tuhat euroa per akseli on käytännössä markkinahinta liikenteestä poistetulla täysperävaunulla.

Joku 4 tonnia alkaa jo olemaan aika suolanen hinta...

No toi neliakselinen tukkikärry maksoi neljä tonnia, mutta se on hiekkapuhallettu ja pohjamaalattu, ja siitä tulee kaksi kärryä, niin ei se ole suolainen hinta jos pohjamaalattu kärry maksaa kaksi tonnia!

[HeinäHattu]

Niin tarkoitinkin että tonni per akseli on paljon sellaisesta kärristä joka on vanhuuttan poistettu liiikenteestä, eikä sille ole tehty mitään ehostus- tai muita toimenpiteitä. Toki tuollaisessa tapauksessa jos on tehty jo jotain siistimistä niin voi hintakin olla kovempi. Niitä vaan näkee sellaisiakin myynti-ilmoituksia joissa kaupitellaan ihan ruosteista kärriä ilman pohjaa, laitoja, valoja tai jarruja, ja hinta on sen 1000 egee/akseli tai enemmän.