Huonoja ja hyviäpuolia traktoreissa..

Valvoja: Farmari-ryhmä

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Huonoja ja hyviäpuolia traktoreissa..

Lukematon viestiKirjoittaja Turvekeisari » 01 Helmi 2006, 19:07

Jees elikkäs ois mukava kuulla traktoreiden hyviä ja huonoja puolia kun se vaihtohommaki tulee eteen. Ja hintojakin ois mukava kuulla!
Turvekeisari
Luokka: yli 200 hv
 
Viestit: 200
Liittynyt: 06 Tammi 2006, 01:21

Lukematon viestiKirjoittaja MB TRAC » 03 Helmi 2006, 00:06

Mersusta voin sanoa jotta on mukava kun menee tasaisesti etujousten ansiosta.
Huonompi asia on paineilma systeemi suomentalvessa :wink:
Eksoottinen kone, mutta osaajia kyllä löytyy suomestakin jos tarvetta tulee.
Avatar
MB TRAC
Luokka: >500hv
 
Viestit: 764
Liittynyt: 11 Helmi 2005, 00:00
Paikkakunta: Anjalankoski

Lukematon viestiKirjoittaja Jorma » 03 Helmi 2006, 00:12

Millaisia ongelmia paineilmalaitteiden kanssa on ollut?
Avatar
Jorma
Luokka: >500hv
 
Viestit: 1479
Liittynyt: 26 Tammi 2005, 17:22
Paikkakunta: Pori

Lukematon viestiKirjoittaja Turvekeisari » 03 Helmi 2006, 20:54

Mersu on meittin käyttöö vähä huono ko ois tota turvehommaa pääasias :)
Turvekeisari
Luokka: yli 200 hv
 
Viestit: 200
Liittynyt: 06 Tammi 2006, 01:21

Lukematon viestiKirjoittaja MB TRAC » 04 Helmi 2006, 00:35

Jarruihin kertyy ihmeellisesti jäätä,suola ruostuttanut putkia,muoviputket kovia eikä voi kuin vaihtaa kokonaan.
Eihän tämmöiset viat pitäisi olla mahdollisia 16 vuotiaassa johtotähdessä :wink: ajettukin (ollut työmiesten taukotupana)vasta reilut 11000 tuntia.....

Olisit kertonut jotta neekerihommiin :twisted: konetta etsit.
Avatar
MB TRAC
Luokka: >500hv
 
Viestit: 764
Liittynyt: 11 Helmi 2005, 00:00
Paikkakunta: Anjalankoski

Lukematon viestiKirjoittaja Turvekeisari » 04 Helmi 2006, 01:43

Jep eipä tullu heti mieleen :?

Mutta case mxm155 ja NH Tm155 kiinnostaas aika paljo ko niis on hyvä varustelu taso case ois varmaan "luotettavampi" mutta mistä sitä tietää riippuu paljolti kuskistakin mikä kone kestää ja mikä ei! Sellanen kone ois mieleen johna ois vakiona ajovoiman otto ja ym. "tarpeet" nevakäyttöön/ maatalous
Turvekeisari
Luokka: yli 200 hv
 
Viestit: 200
Liittynyt: 06 Tammi 2006, 01:21

Lukematon viestiKirjoittaja nuppi » 04 Helmi 2006, 02:04

Samoja vehkeitähän ne on...
nuppi
Luokka: 50 hv., takaveto
 
Viestit: 58
Liittynyt: 15 Tammi 2006, 03:06
Paikkakunta: Valkeala

Lukematon viestiKirjoittaja Tutti » 04 Helmi 2006, 11:28

Turvekeisari kirjoitti:Jep eipä tullu heti mieleen :?

Mutta case mxm155 ja NH Tm155 kiinnostaas aika paljo ko niis on hyvä varustelu taso case ois varmaan "luotettavampi"


Mites toi TM/mxm valmistus menee? Tsa tehdään Englannissa ja mxu Itävallassa. TeeÄmmäkin on varmaan Englantilaisten tekemä, mutta onkos mxm:kin?
Avatar
Tutti
Luokka: yli 300 hv
 
Viestit: 387
Liittynyt: 25 Marras 2005, 00:32
Paikkakunta: E-P

Lukematon viestiKirjoittaja mika » 04 Helmi 2006, 11:53

sama kone se on. nyyskystä saa toden näkösesti paremmat vaihtohyvitykset sitte joskus.

ajovoiman rattaat täytyy vahvistaa, ei kestä alkuperäset suolla.
kone on hyvä. laatikon sähköt taitaa temppuilla aika usein

kaiken kaikkiaan hintalaatu suhteeltaan hyviä. hyvät suo ominaisuudet.
----------------

toinen vaihtoehto tottakai t sarjan valtra. muita ei sitten kai ookkaan uusissa jotka olis selvästi parempia/yhtähyviä suolla.
---------------

ite ottasin varmaan valtran neekerimallina. yksinkertainen junttura, saa voimaa, osat löytyy läheltä, tietotaito löytyy läheltä, hyvä painojakauma kärryn vetoon, hyvä ohjaamo.
mika
Luokka: >500hv
 
Viestit: 620
Liittynyt: 27 Elo 2005, 14:25

Lukematon viestiKirjoittaja Turvekeisari » 04 Helmi 2006, 14:28

Jep valtran classikki malli kas ois yks. Mutta tulooko niihin vakiona ajovoiman ottoo? :oops: Sähkönen kaasu vähä pelottaa kärrynajos ku rupee möykkyjä tulemaa vastaa ja ku se kaasu on niin herkkä ja kaasujalka rupee hyppimää :? Kait siihen tottuis.. ja siinä valtra on hyvä ko on tasanen lattia, mutta sitten OMASTA mielestä se melu on kauhia t-valtran hytis.. ceissis ja nyyskys on hyvä ku o mekaaninen pumppu ja tuskin kaasukaa on niin herkkä sitte ko seki o mekaanine :roll: Casesta ei varmaa sais niin hyvää hintaa ku nh:sta ko sen joskus sitte vaihtais pois, mutta eipä se sitte paljoo vaikuta jos on hintansa haukkunu eikä oo ollu isompia vikoja. Itte tykkäisin nh:n powercommandista, mutta sitte pelottaa hieman se kuinka se pelaa. Mutta luulenpa mitä vikoja niis sähkönipstaakkeli koneis on ollu nii on ollu myös kuskin vika.. riippuu paljolti kuinka usein se on sen puhaltanu ym. :roll: Jep ja huolto varmaan valtralla pelais! Mutta mihnä me ollaan nostamassa nii eipä siä oo lähellä valtran huoltoo n.17km pääs on nh:n huolto, mutta sitte kotomarkilla on valtran huolto lähellä n.35km :P
Turvekeisari
Luokka: yli 200 hv
 
Viestit: 200
Liittynyt: 06 Tammi 2006, 01:21

Lukematon viestiKirjoittaja mika » 04 Helmi 2006, 19:54

on markkinoiden vahvin ajovoimanotto vakiona. tm tarvii ottaa auki ja vaihtaa ne rattaat, sitte kestää sekin. 155:ssa on heikommat rattaat peräs kun esim. 100-90 fiiussa.... :shock:

niin, on se t sarjan koppi ainakin yhtä hiljanen kun tm:ssä. lukemien mukaan hiljasempikin. jos on melua ollu kopissa niin joku räppänä on ollu auki tai tiiviste irti saumasta. ym vika.
mika
Luokka: >500hv
 
Viestit: 620
Liittynyt: 27 Elo 2005, 14:25

Lukematon viestiKirjoittaja Turvekeisari » 04 Helmi 2006, 20:20

:shock: Ohhoh, mutta eipä meillä ois ko sitä kärryn vetoo pääasias ja muita maansiirto hommia jyrsinkarheija hommii laitetaa 180:ppi 8) Jaa itte mitä oon valmetin hytis ollu nii 8400:ssa (pilariputki) ja sitte t160 pellillä putki nii t160:ssä kovempi melu :? Mutta mitenkäs mika sää otat vallusta voimaa jos siin o sähkönen pumppu? Ja vähä pelottaa toi sähkönen jos se rupee sekoilemaa nii mitäs sitte tehää? Nyyskys ja cases paree varustelutaso :wink:
Turvekeisari
Luokka: yli 200 hv
 
Viestit: 200
Liittynyt: 06 Tammi 2006, 01:21

Lukematon viestiKirjoittaja mika » 04 Helmi 2006, 20:37

mitä eroa varustelussa on?

kyllä tuolta voimaa lähtee. kaverin teekkarissa n.250hv säätö. samalla säädöllä monta konetta samassa ympäristössä (nimim. jari:n naapureita/tuttuja) t muukkoselta saat sen tehokkaimman ohjelman. jos ei riitä niin rivipumppu tilalle, pikkusen huima t190 valtra sievin suunnalla rivipumpulla :shock:

jos sähkö pelkäät niin unohda samantien se 155, sen verran on sähköä lootan hallinnassa...
-----------

niin, jos et uutta välttämättä halua niin sitte 8400 tai 8950 rivipumpulla, vie vähän ainetta ja voimaa on :-)
-------------------------------------------

ei sen puoleen kyllä tollasesta 155:Sta voimaa saa. turha malli vaan, mun mielestä 140 aivan sama laite...rc ja pc laatikot kestää enemmän tehoa kun dc. dc laatikkoa ei muistaakseni edes saa 155:een?
mika
Luokka: >500hv
 
Viestit: 620
Liittynyt: 27 Elo 2005, 14:25

Lukematon viestiKirjoittaja aksu » 04 Helmi 2006, 23:25

juu ei tohon tm 155 saa duol commandii...mut jos sähköö todella pelkäät ni tm150 classikki sit vaa
Avatar
aksu
Luokka: >500hv
 
Viestit: 716
Liittynyt: 14 Tammi 2006, 20:35
Paikkakunta: turun seutu

Lukematon viestiKirjoittaja nuppi » 05 Helmi 2006, 00:22

Eikös classikki oo 120?
nuppi
Luokka: 50 hv., takaveto
 
Viestit: 58
Liittynyt: 15 Tammi 2006, 03:06
Paikkakunta: Valkeala

Seuraava


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Google [Bot] ja 8 vierailijaa

MAINOSPAIKKA