Uudet renkaat traktoriin

[stemma]

NewHollandin rengaskerta pitäisi uusia kokonaan, GoodYearit alkoivat rankasti pykimään/hajoamaan, jopa 3,5 vuoden käytön jälkeen. Hokkeja olisi mutta renkaat muuten finaalissa. Käyttäjäkokemuksia Pirelleistä, Allianceista ja Firestoneista, miksei myös Dneproshinoista ja Tauruksista kaivataan! Käyttö normaalia maatalouskäyttöä, hieman tieajoa ja nokalla iso etukuormain korkeammat rengaspaineet käytössä. Ensisijaisesti tuumakoon renkaat vaihtoehtona jos ei löydy kohtuuhintaisia vannekehiä.

[Radon]

NewHollandin rengaskerta pitäisi uusia kokonaan, GoodYearit alkoivat rankasti pykimään/hajoamaan, jopa 3,5 vuoden käytön jälkeen. Hokkeja olisi mutta renkaat muuten finaalissa. Käyttäjäkokemuksia Pirelleistä, Allianceista ja Firestoneista, miksei myös Dneproshinoista ja Tauruksista kaivataan! Käyttö normaalia maatalouskäyttöä, hieman tieajoa ja nokalla iso etukuormain korkeammat rengaspaineet käytössä. Ensisijaisesti tuumakoon renkaat vaihtoehtona jos ei löydy kohtuuhintaisia vannekehiä.

Jos ihan vaan valita pitäisi niin aika vahvoilla olisi pirellit ja nämä uudet michelinit, MUTTA jos pitäisi maksumiehenä toimia luultavasti noihin Dneproshinoihin jne. itärenkaisiin päätyisin.

[O.J.]

Milli-Taurus on kelvollinen vaihtoehto muuten, mutta talvella hel*etin liukas. Jos ketjut käytössä, niin sit ei sitäkään ongelmaa.

[stemma]

Milli-Taurus on kelvollinen vaihtoehto muuten, mutta talvella hel*etin liukas. Jos ketjut käytössä, niin sit ei sitäkään ongelmaa.

Vai on Taurukset luistelurenkaita edelleen? Huonompi juttu, koska ketjuja ei ole käytetty sitten v. 1999 kun pienin Fiude lähti vaihtoon. Ei metsäajoa, ei ketjuja.

[JarJar]

Omia rengaskokemuksia:

Continental:
+pito kesällä & talvella
+puhdistuu hyvin
-Kova ulina alkaa tieajossa 45km/h nopeuden jälkeen

GoodYear:
+pito kesällä & talvella
-kuluu aika nopeesti

Kleber:
+pito kesällä
-pito talvella
-kuluu todella nopeasti ja pykii

Nokia:
Olleet paripyörissä ja niissä ainakin ihan kelpo renkaat.
Ei ole iän myötäkään pahasti pykineet.

Michelin:
+ei kulu hirveän nopeasti
-pito kesällä & talvella huonon omien kokemusten mukaan
-pykii
-pomppuset tiellä

Stomil:
+ei pyi
+hintaansa nähden ollut aina kelpo rengas
-hieman pomppuinen tiellä


Ja sitten kuulopuheiden mukaan Pirellit olisi hyviä...Mutta niistä siis ei ole omia kokemuksia...

[Jari]

Ja sitten kuulopuheiden mukaan Pirellit olisi hyviä...Mutta niistä siis ei ole omia kokemuksia...

Parhaat tähän mennessä ...Ja kalleimmat.

Kokemusta venäläisistä renkaista,kleber,kudiaari,michelin,firestone ja puoliska vuotta continental.

Tuossa yllä nuo onkin,lisänä että veli venäläisen renkaat saattaa olla pitäviä talvella riippuen kumiseoksesta. Meillä olleet 30.5R32 oli perhanan liukkaat johtuen hokin leveydestä mutta kulutuskestävyys kohdallaan sekä tieajossa mukavat.

[mika]

nyt tullu huomattua että voltryre ei kummonen rengas oo.

n.800h valmetin eturenkaana ja lähes puolet kulunu pois, tosin tie ajoa on kohtuullisen paljon. hokkien juuresta alkaa pykimään. toisessa renkaassa 2 pitkää viiltoa, ihan kuin partaveitsellä leikattu, en tiedä mistä syystä tullut. ei sinänsä haittaa toi pykiminen kun rengas kuluu alta pois 2 vuodessa, mutta katotaan miten rungot nyt kestää. täytyy talveksi kääntää kumit toisin päin niin kuluu tasasemmin.
----------

takana oleva dneproshina aivan toista maata. ei pyi,ei kulu, aivan eri kumiseos.
-----------

voltyre on tehty venäjällä dnepro ukrainassa. ukrainan kumia suosittelen.

[Maalaispoika]

n.800h valmetin eturenkaana ja lähes puolet kulunu pois, tosin tie ajoa on kohtuullisen paljon. hokkien juuresta alkaa pykimään. toisessa renkaassa 2 pitkää viiltoa, ihan kuin partaveitsellä leikattu, en tiedä mistä syystä tullut. ei sinänsä haittaa toi pykiminen kun rengas kuluu alta pois 2 vuodessa, mutta katotaan miten rungot nyt kestää. täytyy talveksi kääntää kumit toisin päin niin kuluu tasasemmin.

takana oleva dneproshina aivan toista maata. ei pyi,ei kulu, aivan eri kumiseos.
-----------

voltyre on tehty venäjällä dnepro ukrainassa. ukrainan kumia suosittelen.

Eli taisi olla oikea ratkaisu, kun hommasin eteen länsirenkaat ukrainalaisten takarenkaiden kaveriksi. Ainoa asia, mitä olen harmitellut, niin olisi kuitenkin pitänyt ottaa 600:set eteen 540:ien sijasta. No pärjääpä sitä noillakin.

[mika]

juu, voi olla että tulee laitettua misukat tai tri2:set eteen seuraavaksi. misukat kestää kulutusta.

kuinka leveen vanteen 540 rengas vaatii?

[nixu]

kuinka leveen vanteen 540 rengas vaatii?

XM 108 Misukan taulukko näyttää suosittavan vanteeksi 540/65 R renkaille 14-16 tuumaa


Ja sitten kun vaihatte uudet isot pyörät niin tarjotkaapa entisiä ->
http://www.murtola.com/forum/viewtopic.php?t=1617
.

[Maalaispoika]

kuinka leveen vanteen 540 rengas vaatii?

Mulla tuli muistaakseni 15 tuuman vanteella, 16" voisi olla vielä parempi.

[spider]

GoodYearia en ainakaan ota, jos vain jotakin muuta saa!
Jonnussa olivat ensiasennus renkaina. Pykivät rivan juuresta ensimmäisenä kesänä. Samaan aikaan hankitut Nokialaiset (tehty jossakin entisessä Itä-Blokissa, oliskohan ollut Puolassa, en muista) ovat vielä neljän vuoden jälkeenkin täysin rispaantumattomat.

[stemma]

NewHollandin rengaskerta pitäisi uusia kokonaan, GoodYearit alkoivat rankasti pykimään/hajoamaan, jopa 3,5 vuoden käytön jälkeen. Hokkeja olisi mutta renkaat muuten finaalissa. Käyttäjäkokemuksia Pirelleistä, Allianceista ja Firestoneista, miksei myös Dneproshinoista ja Tauruksista kaivataan! Käyttö normaalia maatalouskäyttöä, hieman tieajoa ja nokalla iso etukuormain korkeammat rengaspaineet käytössä. Ensisijaisesti tuumakoon renkaat vaihtoehtona jos ei löydy kohtuuhintaisia vannekehiä.

Eikö kellään ole Alliancen renkaita käytössä, olisi yksi hyvä tarjous ko. kumeista, mutta ei ole mitään tietoa kestävyydestä jne? Firestonet tällä hetkellä vahvoilla, sekä hinnan että ominaisuuksien puolesta.

[Joomies]

Viime keväänä tuli ostettua sarja Continentalin kumeja. Tarjous oli mielestäni hyvä, sillä uudet olivat edullisemmat kuin siirtoajetut vastaavat toisesta liikkeestä.

Conteihin päädyin kyselemällä naapuruston kokemuksia kyseisistä kumeista. Talvipitoa pidettiin parempana kuin muissa kokeilluissa kumeissa, joita olivat: Pirelli, Good Year ja Michelin.

[MB TRAC]

Point 7 ainakin näyttää olevan heikko reilummille nopeuksille, pintaa yli 50% ja rungot repeilee. Kalliitakin nuo ovat, taurus.

Contit ovat ilmoitettua kapeampia , mutta paljon ainakin saksassa Mersujen alla.