5140pro sähköt
Valvoja: Farmari-ryhmä
-
Case5140pro
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 37
- Liittynyt: 08 Marras 2006, 10:35
5140pro sähköt
onko kellää muulla ollu ongelmia sähköjen kans??? Esim, tasasupyörästön lukko, nopeusmittari, mittaristonvalon... sulakkeet ja releet katottu, ilman läpmurtoa... tietäiskö kukaa pätevää maxxum huoltomiestä... alkaa mennä usko jo tohon vehkeeseen
kone-sottinen liedosta tietää jonkun verran näistä aidoista maxxumeista
http://www.kone-sottinen.fi
Jos et ole vielä tarkistanut, niin tarkista ihmeessä akkujen nestetilanne, maajohtojen kiinnitys runkoon ja napojen kiinnitys/puhtaus. Laturin remmin kireys jne. Maxxumeissa nimittäin yleensä virran puutteesta alkaa kierroslukumittari näyttämään omiaan ja myös takkuileviin pikavaihteisiin olen törmännyt, kun maajohto löysällä...
-
Case5140pro
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 37
- Liittynyt: 08 Marras 2006, 10:35
lukko vieläki hukassa
juuh, isot virrat menee tosiaan virtalukon kautta. Tutkiessani kojelautaa huomasin muutaman johon sulaneen jotka vaihoin, sit sieltä löyty yksi hyppy johto jota jäin ihmettelemään, mut sillä kuitataan näköjään -N- (suunnanvaihtimen vapaa asento) mittaristossa ei pala ollenkaa kyseinen -N- kirjain jos hyppyjohto on paikallaan ja kun hyppyjohon katkaisee ni syttyy -N- kirjain mittaristoon ja traktori ei lähde liikkeelle ollenkaan... Muuten traktorin sähköt pelaa mut se saamarin tasauspyörästön lukko ei pelaa vieläkää!!!!! joka ois hyvä saada kuntoon. Viittiskö joku kertoo tai kattoa meneekö muittenki traktoreissa noita hyppyjohtoja. traktori on 5140 pro vm97
-
traktorikuski
- Luokka: yli 200 hv
- Viestit: 215
- Liittynyt: 20 Joulu 2006, 14:54
- Paikkakunta: Sipoo
Maxxumit saavat helposti aikamoisia oireta jos ei maadoitus ole kunnossa, mm. kun käytää nostolaitetta se heitää samalla suunanvaihtajan häiriötilaan. Jos en ihan väärin muista, tasauspyörän luko ja jarruvalot ovat samassa sulakeessa? Toimivatko jarruvalot? Lukkohan ei mene päälle jos painaa jarrua, mahtaisko siinä olla vikaa?
-
Case5140pro
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 37
- Liittynyt: 08 Marras 2006, 10:35
-
Case5140pro
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 37
- Liittynyt: 08 Marras 2006, 10:35
-
Case5140pro
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 37
- Liittynyt: 08 Marras 2006, 10:35
joo ei toimi jarruvalotkaan ja samassa sulakkeessa on lukon kanssa... Kun sulakkeen ottaa pois ja laittaa takasi kuuluu ääni et jotai taphtuis virtojen osalta... Missäs siellä lukossa on se sähköventtiili (mikä nyt sit onkaa)joka kytkee sen lukon päälle??? mut sähköissä tässä on kuitenki se ongelma on... Oisko mitää pätevää sähköpaikkaa mitkä oikeesti ymmärtäis noista sähköistä
Vilkaseppa pari relettä vielä, niissä jos on häikkää niin sitte ongelmia. Joutuu hiukan purkaa sivukonsolia. Eli konsolin kansi ( eka tietty kepeistä nupit irti niin lähtee kansi irti) , sitte katse konsolin pohjaan nostolaitteen säätövivun kohdilta alas. Siellä on kaksi relettä toinen vaikuttaa lukkoihin ja toinen nostolaitteeseen. Epäilen että nämä kaksi naksaa kun käyttää sulakkeita irti
-
Case5140pro
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 37
- Liittynyt: 08 Marras 2006, 10:35
-
servicedude
- Luokka: Polkutraktori
- Viestit: 1
- Liittynyt: 03 Heinä 2007, 09:47
Lukon solenoidi sijaitsee suunnanvaihtolohkossa vaihteiston päällä takaosassa heti kaksitoimilohkojen edessä. Lukon solkku on vastakkaisella puolella suunnanvaihdon solkkuja. Lukon katkaisijalta kulkee virta lukon releelle josta puolestaan lukon diodin kautta lukon solenoidille. Diodi sijaitsee johtosarjassa hytin alla oikealla sivulla. Siellä on kolme diodia(kaksi nostolaitteelle) sekä yksi vastussarja jos koneen runkonro alle 1015046...
Varmista että virta kulkee diodin läpi ja että virta varmasti kulkee VAIN toiseen suuntaan lukkoa kytkiessä. Muista että jarruvalot sekä neliveto ovat tarkoituksella saman sulakkeen takana koska ne jakavat virtapiirin.
Kun lukko EI kytkeydy hae vikaa lukon piiristä tai lukosta(mekaaninen vika)
Kun lukko ei irroita haet vikaa jarrujen piiristä...
Nämä selviää yleensä helpoiten kysymällä CASE huollosta.
Se on mukavaa selviellä näin netissäkin mutta ohjeet yleensä arvauksia
tai kuulopuheisiin perustuvia ja kun kone ei tulekkaan kuntoon siitä tulee välittömästi täysin paska traktori...
Varmista että virta kulkee diodin läpi ja että virta varmasti kulkee VAIN toiseen suuntaan lukkoa kytkiessä. Muista että jarruvalot sekä neliveto ovat tarkoituksella saman sulakkeen takana koska ne jakavat virtapiirin.
Kun lukko EI kytkeydy hae vikaa lukon piiristä tai lukosta(mekaaninen vika)
Kun lukko ei irroita haet vikaa jarrujen piiristä...
Nämä selviää yleensä helpoiten kysymällä CASE huollosta.
Se on mukavaa selviellä näin netissäkin mutta ohjeet yleensä arvauksia
tai kuulopuheisiin perustuvia ja kun kone ei tulekkaan kuntoon siitä tulee välittömästi täysin paska traktori...
-
Case5140pro
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 37
- Liittynyt: 08 Marras 2006, 10:35