Hitsattava kulutusteräs
Valvoja: Farmari-ryhmä
Hitsattava kulutusteräs
Olisi tarkoitus "ryssimällä" korjata Agroluxin vantaankärjet. Hitsaamalla laatta 10x70-150 vantaan kärjen päälle, ei tarvi pelata ruuvien kanssa. Mikä teräsmateriaali mahtaisi olla hyvää hiovaa maakulutusta vastaan?
-
Case5140pro
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 37
- Liittynyt: 08 Marras 2006, 10:35
Onko pelloillasi kiviä? Itseäni eniten mietityttää että saatko hitsattua tuota palaa niin, että kestää siinä. Entinen kulunut pala on muodoltaan joka suuntaan kaareva ja uusi levyn pala on pinnaltaan tasainen joten hitsausliitoksiin jää ilmarakoa pakosti. Kulutusterästä KUNNOLLINEN hitsaus kun ei ole mitään "sinnepäin, juosten kusten" touhua...Samoin kiinnitetty lappu on sen verran vinosti maahan nähden, että hitsien kuormitus on pääasiassa leikkausta, mikä on aina pahin mahdollinen kuormitus hitsille. Ja kiven alle mennessä lappu on suhteellisen kovilla.tuulen kirjoitti:Se on se laiskuus pienen kustannussäästön lisäksi. Alkaa nykyisissä auroissa olla kärkiä tupla määrä, uuden laatan hitsaus vanhan päälle on nopeampi ja helpompi kuin ruostuneitten pulttien vääntely ja katkominen ja ruosteiden raapiminen kiinnityspinnoilta.
Itse en edes miettisi mitään hitsauksia kun etkai sinä nyt kymmeniä kertoja vuodessa tuota ruuvien irrotusta joudu tekemään. Rälläkällä lähtee vanhat ruuvit ja hiomalaikalla ruosteet...
Kyllä nopeemmin teet kun poltat vanhoista pultit pois ja veivaat uudet kärjet paikalleen. Nelisiipisiin kääntöihin menee n. puolituntia.tuulen kirjoitti:Se on se laiskuus pienen kustannussäästön lisäksi. Alkaa nykyisissä auroissa olla kärkiä tupla määrä, uuden laatan hitsaus vanhan päälle on nopeampi ja helpompi kuin ruostuneitten pulttien vääntely ja katkominen ja ruosteiden raapiminen kiinnityspinnoilta.
-
Murtola_Lasse
- Luokka: >500hv
- Viestit: 1049
- Liittynyt: 17 Joulu 2004, 15:27
- Paikkakunta: Marttila
- Viesti:
Olen samaa mieltä, uudet kärjet kestävätkin pitempään ja vetovastuskin pienempi.Sepe kirjoitti:Kyllä nopeemmin teet kun poltat vanhoista pultit pois ja veivaat uudet kärjet paikalleen. Nelisiipisiin kääntöihin menee n. puolituntia.tuulen kirjoitti:Se on se laiskuus pienen kustannussäästön lisäksi. Alkaa nykyisissä auroissa olla kärkiä tupla määrä, uuden laatan hitsaus vanhan päälle on nopeampi ja helpompi kuin ruostuneitten pulttien vääntely ja katkominen ja ruosteiden raapiminen kiinnityspinnoilta.
Hitsauksista, ilmarako kulutuspalan reunoilla on vaan hyväksi hitsisaumalle, saa lisäainetta paremmin suojaan. Hitsin kestävyydestä, asennushommissa yksi hefti kestää n. 2 tonia, saumaa palaan saadaan n. 10 cm a-mitta 7. Maat on kivettömiä. Kyllä karhukaupungin mies saa vikkelästi liikkua jos nelisiipisen kääntöauran ruuvikiinnitteiset vantaankärjet vaihtaa puolessatunnissa.
Pienellä ilmaraolla on sekä positiivisia että negatiivisia vaikutuksia hitsin kestävyyteen, kuitenkin tässä tapauksessa rako olisi varmasti yli 1mm, jolla ei ole kuin negatiivisia vaikutuksia hitsin kestävyyteen. Jos sulatat puikkoa syvään ja kapeaan rakoon, niinkuin se tässä tapauksessa olisi, sillä ei ole paljonkaan kestävän hitsin kanssa tekemistä, se alkaa muistuttamaan jo liimausta. Lisäainetta sinne toki saa piiloon, mutta tunkeumaa sillä ei ole ja se on kuin kerma kakun päälle pursotettu.tuulen kirjoitti:Hitsauksista, ilmarako kulutuspalan reunoilla on vaan hyväksi hitsisaumalle, saa lisäainetta paremmin suojaan. Hitsin kestävyydestä, asennushommissa yksi hefti kestää n. 2 tonia, saumaa palaan saadaan n. 10 cm a-mitta 7. Maat on kivettömiä. Kyllä karhukaupungin mies saa vikkelästi liikkua jos nelisiipisen kääntöauran ruuvikiinnitteiset vantaankärjet vaihtaa puolessatunnissa.
Kivettömillä mailla voi vrmasti toimiakkin...
-
Murtola_Lasse
- Luokka: >500hv
- Viestit: 1049
- Liittynyt: 17 Joulu 2004, 15:27
- Paikkakunta: Marttila
- Viesti:
Eipä tossa vielä paita kastu...tuulen kirjoitti:Hitsauksista, ilmarako kulutuspalan reunoilla on vaan hyväksi hitsisaumalle, saa lisäainetta paremmin suojaan. Hitsin kestävyydestä, asennushommissa yksi hefti kestää n. 2 tonia, saumaa palaan saadaan n. 10 cm a-mitta 7. Maat on kivettömiä. Kyllä karhukaupungin mies saa vikkelästi liikkua jos nelisiipisen kääntöauran ruuvikiinnitteiset vantaankärjet vaihtaa puolessatunnissa.