Rattorista alkoi kuulua kalkatusta, joten yhtenä lauantaiehtoona irrotin kannen ja öljypohjan ja edelleen kiertokanget mäntineen ulos. Vika löytyi kiertokangen laakerista (tai siinä olisi pitänyt olla laakeri...) Nyt kun pitäisi laittaa osat takasin paikalleen, niin momenttia tarvittaisiin. Missään huolto-tai ohjekirjoissa ei ole mainittu tarvittavaa kiristysmomenttia. Onko jotain yleispätevää kiristysmomenttia vai tarvitaanko ehdottoman tarkkaa sellaista. Kyse olisi sylinterinkannen ja kiertokankien kiristysmomenteista.
Rattori on International 276 vuosimalli -69. Nelisylinterinen diesel.
kone levällään (International 276 vm. -69)
Valvoja: Farmari-ryhmä
- Rubinjo
- Luokka: >500hv
- Viestit: 2591
- Liittynyt: 17 Tammi 2005, 22:28
- Paikkakunta: Halikko www.toivontila.fi
- Viesti:
Aiankin tuolta löytyy tietoa.
http://www.virtasenmoottori.fi/
Varmaan muistakin koneistamoista (Taitavat vaan olla nyt lomilla monet pajat). Mites sieltä mistä ostit/ostat uudet laakeriliuskat yms. ?
http://www.virtasenmoottori.fi/
Varmaan muistakin koneistamoista (Taitavat vaan olla nyt lomilla monet pajat). Mites sieltä mistä ostit/ostat uudet laakeriliuskat yms. ?