Etukuormaajan venttiilipöytä
Valvoja: Farmari-ryhmä
-
Timppuli
- Luokka: yli 300 hv
- Viestit: 300
- Liittynyt: 16 Helmi 2007, 19:54
- Paikkakunta: Pohjois-pohjanmaa
Etukuormaajan venttiilipöytä
Olis tällänen tyhmä kysymys.. Ottaako lohko jotain damagee jos letkut väärin kytketty.? Tai kun hommasin kuormaajaan uuden venttiilipöydän niin kuormaajalle lähtevät letkut piti arpoa oikeille paikoille ja muutamaan otteeseen piti vaihdella paikkoja ja kokeilla et löyty oikea. Eli kun yritin käyttää kuormajaa niin tekikö se hallaa kun kokeili... sehän kun vaan vähä aina liikkui ja sit jumitti.Siis kun esim meni toinen nostoletku ja toinen kauhankääntöletku samaan. eli letkut meni ristiin pöytään kiinni..
Viimeksi muokannut Timppuli, 03 Loka 2007, 00:45. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Kun juurikin eri liikkeiden letkut menevät ristiin,niin tekevät tuommoista.
Elikkäs nytkähtelee vaan vähäsen koska liikkeeltä puuttuu paluu.
Elikkäs öljyä menee mut paluu puoli on tukossa..
Ei se mitään hajota jos et pitkää oo huuatellu.
Ja jos olet vaihtanu koko lohkon kuten tajusin kato et paine ja paluu on oikein päin..
Elikkäs nytkähtelee vaan vähäsen koska liikkeeltä puuttuu paluu.
Elikkäs öljyä menee mut paluu puoli on tukossa..
Ei se mitään hajota jos et pitkää oo huuatellu.
Ja jos olet vaihtanu koko lohkon kuten tajusin kato et paine ja paluu on oikein päin..
-
Timppuli
- Luokka: yli 300 hv
- Viestit: 300
- Liittynyt: 16 Helmi 2007, 19:54
- Paikkakunta: Pohjois-pohjanmaa
juu sen verran tajuan itsekki et siksi nytkähtelee kun letkut ristissä. kysymyksen tarkoitus olikin just se et tekeekö se hallaa itse lohkolle.=)
muutaman kerran vaan piti kokeilla et toimiiko kuormain kun vaihdoin järjestystä. eli niin vähäisestä käytöstä ei siis pitäis olla huolissaan lohkon kunnosta?
muutaman kerran vaan piti kokeilla et toimiiko kuormain kun vaihdoin järjestystä. eli niin vähäisestä käytöstä ei siis pitäis olla huolissaan lohkon kunnosta?
Lohko on suunniteltu tietylle hydr. paineelle. ja jos sinulla on lohkoon tulevan/lohkosta lähtevän hydr öljyn liitännät oikeissa paikoissa niin ethän sinä voi saada sinne lohkon sisälle mihinkään suurempaa painetta mitä tuo traktorisi tuottama paine on. Käytännössä tekemäsi virhe vastaa samaa tilannetta kuin ajaisit hydr.sylinterin pohjaan asti ja pitäisit vain paineet päällä.Timppuli kirjoitti:juu sen verran tajuan itsekki et siksi nytkähtelee kun letkut ristissä. kysymyksen tarkoitus olikin just se et tekeekö se hallaa itse lohkolle.=)
muutaman kerran vaan piti kokeilla et toimiiko kuormain kun vaihdoin järjestystä. eli niin vähäisestä käytöstä ei siis pitäis olla huolissaan lohkon kunnosta?
-
Timppuli
- Luokka: yli 300 hv
- Viestit: 300
- Liittynyt: 16 Helmi 2007, 19:54
- Paikkakunta: Pohjois-pohjanmaa
aika jännä et asennettu ammattilaisilta väärin... vai oliko kyseessä edes ammattilaiset.
omassa kuormaajassa luultavasti sylinterienki tiivisteet pitäs vaihtaa.vähä antaa periksi kun esim paali on keulassa niin kääntyy alaspäin pikkuhiljaa.ei tosin niin nopeasti kuin vanhalla lohkolla.
eiköhän tuo lohko ole ihan kunnossa.ite vaan alkaa maalaamaan aina piruja seinille tuollaisista "virheistä". ei kuitenkaa mikään halpa ostos et ei viittis heti sitä laittaa pilalle.!
omassa kuormaajassa luultavasti sylinterienki tiivisteet pitäs vaihtaa.vähä antaa periksi kun esim paali on keulassa niin kääntyy alaspäin pikkuhiljaa.ei tosin niin nopeasti kuin vanhalla lohkolla.
eiköhän tuo lohko ole ihan kunnossa.ite vaan alkaa maalaamaan aina piruja seinille tuollaisista "virheistä". ei kuitenkaa mikään halpa ostos et ei viittis heti sitä laittaa pilalle.!
Melkein pysyy aiheessa, kuitenkin niin lähellä ettei kehtaa uutta ketjua aloittaa. Niin asiaan, tietääkö kukaan onko quicken sähköisessä lisälohkossa varoventtiiliä? Tuntuu ettei rehuleikkuri saa täysiä paineita ja seurauksena ärräpäitä kopissa kun leikkuri ei mene kunnolla rehuun. Tietysti pitäs mittarilla katella ensin traktorin paineet. Muuten ei normikäytössä tunnu hydraulliikan hengettömyyttä. Ajattelin, jos lohkossa on varoventtiili että olisin sen ensimmäisenä vilkaissu. Niin yhdistelmähän on seuraava: Maxxum 5140+Quicke660+Varmo paalipalaleikkuri(uudempi leikkuri kahdella sylinterillä)
Ite laitoin myöskin ek:n venttiililohkon uusiksi tuossa kesällä. Sen verran hyvät asennusohjeet sain myyjältä, että kytkennöissä ei erhetymisen mahdollisuutta ollut. Sama ilmiö näkyy käännössä eli pikkuhiljaa kääntyy kauhan nokka alas itestään. Sylinterin tiivisteiden vuodoksi oon sen kanssa tulkinnut.Timppuli kirjoitti:
omassa kuormaajassa luultavasti sylinterienki tiivisteet pitäs vaihtaa.vähä antaa periksi kun esim paali on keulassa niin kääntyy alaspäin pikkuhiljaa.ei tosin niin nopeasti kuin vanhalla lohkolla.
eiköhän tuo lohko ole ihan kunnossa.ite vaan alkaa maalaamaan aina piruja seinille tuollaisista "virheistä". ei kuitenkaa mikään halpa ostos et ei viittis heti sitä laittaa pilalle.!
Quickesta ei ole tietoa, mutta varoventtiilit voi olla sylintereissäkin tai siis tarkemmin männissä. Jos vaikka toisen sylinterin venttiilissä on roska niin nopeudet on kohdallaan, mutta tehot ei. Kannattaa selvittää asia vaikka maahantuojalta/huollosta.Klasu kirjoitti:Melkein pysyy aiheessa, kuitenkin niin lähellä ettei kehtaa uutta ketjua aloittaa. Niin asiaan, tietääkö kukaan onko quicken sähköisessä lisälohkossa varoventtiiliä? Tuntuu ettei rehuleikkuri saa täysiä paineita ja seurauksena ärräpäitä kopissa kun leikkuri ei mene kunnolla rehuun. Tietysti pitäs mittarilla katella ensin traktorin paineet. Muuten ei normikäytössä tunnu hydraulliikan hengettömyyttä. Ajattelin, jos lohkossa on varoventtiili että olisin sen ensimmäisenä vilkaissu. Niin yhdistelmähän on seuraava: Maxxum 5140+Quicke660+Varmo paalipalaleikkuri(uudempi leikkuri kahdella sylinterillä)
Ns. shokkiventtiili voi olla myös putkituksissa ennen sylintereitä. Semmonen "mötikkä". Yleensä shokkiventtiili on ainakin kauhan käännössä. Jos se on venttiililohkon yhteydessä, niin sen huomaa kyllä tästä lohkosta ulkoapäin lisäpalikasta tai säätöruuvista tms. jollainpuolella lohkoa.Jorma kirjoitti:Quickesta ei ole tietoa, mutta varoventtiilit voi olla sylintereissäkin tai siis tarkemmin männissä. Jos vaikka toisen sylinterin venttiilissä on roska niin nopeudet on kohdallaan, mutta tehot ei. Kannattaa selvittää asia vaikka maahantuojalta/huollosta.Klasu kirjoitti:Melkein pysyy aiheessa, kuitenkin niin lähellä ettei kehtaa uutta ketjua aloittaa. Niin asiaan, tietääkö kukaan onko quicken sähköisessä lisälohkossa varoventtiiliä? Tuntuu ettei rehuleikkuri saa täysiä paineita ja seurauksena ärräpäitä kopissa kun leikkuri ei mene kunnolla rehuun. Tietysti pitäs mittarilla katella ensin traktorin paineet. Muuten ei normikäytössä tunnu hydraulliikan hengettömyyttä. Ajattelin, jos lohkossa on varoventtiili että olisin sen ensimmäisenä vilkaissu. Niin yhdistelmähän on seuraava: Maxxum 5140+Quicke660+Varmo paalipalaleikkuri(uudempi leikkuri kahdella sylinterillä)
Sama vika täällä, vaikka koneena JD6910 ja kuikka 970 (muistaakseni). Pitää oikein useampaan kertaan painella ja siltikin hengetöön. Muuten hydrauliikka pelaa vauhdikkaasti. Leikkuri myös kahdella sylinterillä.Klasu kirjoitti:Tuntuu ettei rehuleikkuri saa täysiä paineita ja seurauksena ärräpäitä kopissa kun leikkuri ei mene kunnolla rehuun. Tietysti pitäs mittarilla katella ensin traktorin paineet. Muuten ei normikäytössä tunnu hydraulliikan hengettömyyttä. Ajattelin, jos lohkossa on varoventtiili että olisin sen ensimmäisenä vilkaissu. Niin yhdistelmähän on seuraava: Maxxum 5140+Quicke660+Varmo paalipalaleikkuri(uudempi leikkuri kahdella sylinterillä)