Stokerit

[Radon]

Miten on? tuleeko teillä piipusta mitään kun poltto on käynnissä? Mulla pukkaa valkoista niinku vesihöyryä aina polton aikana. Eivaan oikeen tiedä mitä säätöjä tekis. Tuli pesässä on hyvän näköinen ja tuhka on mielestäni ihan ok???

Vesihöyry voi johtua kosteasta hakeesta, mutta jos savukaasut normaalit niin säädöt on varmaan melkolailla hyvät.

Paljon muuten näkee näitä "pienpolttajia" mustaa tupruttelee pikkuhiljaa piipusta, ihmeellistä hommaa.

[4 x 4]

Hake on kyllä aika kosteaa. Savukaasut kun sais ylemmäs ei tahdo nousta yli 100 asteen

[rgsleo]

Keskuslämmittäjän käsikirjasta: "Ne häviöt jotka johtuvat siitä, että happea, ts. palamisilmaa on liian vähän (pelti tai raittiin ilman sisääntuloläppä, useinmiten jälkimmäinen, liian vähän auki taikka arina tukossa) voivat muodostua huomattavan suuriksi. Toisinaan näkee, että pelti ja ilmasisääntuloläppä ovat tarpeeksi auki-ehkä liikaakin-mutta palaminen on sittenkin epätäydellistä. Silloin ilma on huonosti johdettu polttoainekerroksen lävitse. polttoainekerros on joko liian vahva tai epätasainen. ...Koska tähän ryhmään kuuluvat häviöt saattavat nousta jopa 2/3:aan polttoaineen lämpöarvosta, niin on lämmittäjän kiinnitettävä palamiseen erikoista huomiota. Huomionti ja kokemus ovat näissä asiossa parhaat opettajat." Tuo vuodelta 1944. Minulla hakelämmitystä ei ole. Tuota palamisilman hapenmäärää seuraan moottoripyörästäni, seoksen säädössä. Lambda-anturi maksoi 20e. Sitä voi lukea halvalla yleismittarilla. Näyttää eri volttiarvoja, riippuen hapenmäärästä pakokaasuissa. Uusissa stokereissa tuo ohjaa säätöjä?

[Jari]

Lamda niin kallis että ei kannata laittaa pikkustokereihin,näin neuvoi tehtaan edustaja kun kyselin lamdan perään. Varsinkin silloin turha kun kokemusta hakelämmittämisestä pian 30 vuotta,stokeristakin puolet siitä. Kunhan säädöt löytyy,ei pitäisi olla ongelmia. Kysy ihmeessä jotain kaveria kattomaan jos epäilyttää säädöt,liekistä ja savukaasujen lämpötilasta sen näkee hyvinkin äkkiä. Tuollainen autokäyttöön suunniteltu lamda varmasti edullinen mutta pitää värkätä ja mistä tietää mitkä oikeat arvot? Ellei näytä prosentteina palamatonta happea?

Itellä sama juttu savukaasujen kanssa,en oo nuohonnut kattilaa lainkaan,asennus elokuulla. Nyt savukaasut nousee "jo" 150 asteeseen,mututuntumalla säätänyt ensiö- ja toisioilman,hakelaadun vaihtuessa piti säädöt hakea uusiksi. Mullei piipusta tule kuin lämpöväreilyä,pakkasilla höyryäkin mutta näillä keleillä ei tiedä tulta olevankaan. Tosin eipä stokeri kokoaikaa pöhisekkään kun alkuun hake oli parasta mahdollista,nyt vain rutikuivaa
Kuriositeettina että logiikasta löytyy ylläpito että tehoasennot. Tehoasentoja neljä ja niistä ensimmäisenkin olen säätänyt suht lievälle ettei haketta kuluisi turhaan,kakkosella en ole nähnyt stokeria kuin testiajossa Pienemmälle ei tehoasentoa enää voi laittaa,puhaltimien nopeus minimissään missä lähtevät pyörimään sekä tuloilmaa kuristettu riittävästi.

[rgsleo]

Pelletti ukkojen keskustelua lambda-antureista lukaisin. Tavallisia auton antureita laitteissa oli. Tutkimusiakin löytyi hausta, lambda-anturi savukaasu, suomalaisia. Noita PDF muodossa... Investointi tälläisen savukaasu mittariin on olematon, tieto tarvittavista arvoista löytyy edestäsi.

[Carnivor]

Mulla on sellainen käsitys, että kattilassa liekki ei saisi koskettaa kylmiä teräspintoja. Siksi tuntuu oudolta että 60 kw kattilassa olisi 80 kw palopää, sillä tällöin on riski ettei liekki mahdu kunnolla kattilan palopesään. Liekki sammuu koskettaessaan kylmää teräspintaa ja tällöin kattila nokeentuu. Asiaa voi demota vaikka kynttilällä ja nuppineulalla. Liekin yläpuolella oleva neula tulee punahehkuiseksi mutta säilyy puhtaana, koska kaasut ovat ehtineet palamaan loppuun. Jos taas neula koskettaa liekkiä niin seurauksena on runsaasti nokea, koska palamattomia kaasuja tiivistyy neulan pintaan. Ehkä nokeentuminen ei haittaa jos maksimiteho huonolla hakkeella on hyötysuhdetta ja pienhiukkaspäästöjä tärkeämpää. Jos kaasut palavat loppuun kuumassa liekissä niin kattila pysyy puhtaana ja on mahdollista saavutta hyvä hyötysuhde sekä alhaiset päästöt.

Kattilavalmistajat tarjoavat autokäyttöön kehitettyjä standardilambdoja. Mutta itse suhtaudun varauksella niiden toimivuuteen kiinteän polttoaineen kattiloissa, koska niiden lineaarinen toiminta-alue on kovin kapea ja ne ovat herkkiä epäpuhtauksille. Laajakaistaiset lambdat taas ovat kuulemma liian kalliita.

[rgsleo]

265e oli laajalaista anturi, joten ei ihan kokeiluu ehkä...

[Radon]

Hake on kyllä aika kosteaa. Savukaasut kun sais ylemmäs ei tahdo nousta yli 100 asteen

Onhan mittari varmasti toimiva ja asennettu sellaiseen paikkaan että näyttää oikean lämpötilan, eli missä savukaasut kunnolla virtaa?

Entä pysyykö pannu miten hyvin puhtaana?

Jos pystyt niin kasvata liekkiä ja tietysti ilmaa lisää, 100 astetta on tosiaan turhan alhainen.

[4 x 4]

No nyt meni jo 110 rikki Saa pannu ruokaa enenpi ja ilmaa. Mikä se savukaasujen ihanne lämpötila mahtaa olla? Mulla on Arimaxin 340 kattila ja piippu lähtee sivusta, mittari on savupiipun ja kattilanvälisessä yhteessä. Olen kahta mittaria kokeillut ja ne näyttää suunilleen samaa.

[jk]

Märällä hakkeella jää itselläkin savukaasut n 150 asteeseen!
Kuivalla turpeella jopa 250 astetta!

Perusteellinen nuohous tiputtaa savukaasujen lämpötilaa 50-80 astetta, koska konvektiopinnat pystyvät sitomaan paremmin lämpöä ilman eristävää tuhkakerrosta!

Alhainen savukaasujen lämpötila kertoo hyvästä hyötysuhteesta...

[Radon]

Alhainen savukaasujen lämpötila kertoo hyvästä hyötysuhteesta...

Kertoo lähinnä pannun hyvästä hyötysuhteesta, mutta ei polton hyötysuhteesta. Liian pieni savukaasujen lämpötila likaannuttaa pannun nopeammin ja jos tiilipiippu käytössä niin ei välttämättä tee hyvää piipulle.

Kostea hake laskee savukaasujen lämpötilaa, mutta kyllä niiden tuossa 150 asteen tuntumissa tulisi olla kosteallakin hakkeella.

[rgsleo]

Keskuslämmitäjän ja talonmiehen käsikirja: "Kuten edellä on on sanottu, palaminen voi jatkua, vaikkatäydelliseen palamiseen tarvittava happimäärää ei päästettäisikään polttoaineeseen, kunhan vain tulipesässä on tarpeellinen syttymislämpötila. Sillon yksi osa hiiltä yhtyy yhteen osaan happea ja muodostaa yhden osan hiilimonoksidia eli häkäkaasua. Tämän kemisti merkitsee yhtälöllä. C+O=CO. Käytännöllinen lämmittäjä sanoo tälläistä palamista epätäydelliseksi, koska palamistulos CO=hiilimonooksidi (häkäkaasu) on palavaa kaasua ja yksi kilo puhdasta hiiltä täten poltettuna kehittää ainoastaan 2.500 lämpöyksikköä eli 5.600 lämpöyksikköä vähemmän kuin täydellisesti palaessaan. Tuhlausta ilmenee tällöin ns. välillisten savupiippuhäviöiden muodossa. Jos savukaasuissa on1 tilavuusprosentti hiilimonoksidikaasua, se merkitsee jo n. 7% menetystä hyödyksi käytettävästä lämmöstä. Meneekö haaskattu polttoaine savupiipun kautta ilmaan vai tuhkan seassa maahan, se ei vaikuttane asiaan"

[4 x 4]

Savukaasut nyt 120astetta. Liekki törmää vaan nyt seinään ja ei kerkiä paljo säätöjä tehdä kun tehokasta polttoa ei kestä varmaan ku 5min. Samanlainen höyry nousee piipusta.

[Wesku]

risuterää ei ole,ainoastaan ne pari kampaa. Vai onko se juuri se risuterä,ei ainakaan toimi riittävän hyvin että kannattaa hakettaa pienempään stokeriin kokopuuna.

Tollaset kaks kampaa

Tämä "vakioterä", risuterässä on vielä poikittaisia teriä/rautoja muutama.

[4 x 4]

risuterää ei ole,ainoastaan ne pari kampaa. Vai onko se juuri se risuterä,ei ainakaan toimi riittävän hyvin että kannattaa hakettaa pienempään stokeriin kokopuuna.

Tollaset kaks kampaa

Tämä "vakioterä", risuterässä on vielä poikittaisia teriä/rautoja muutama.

Mä luulen et jos tuommosia rautoja laitetaan niin meijän Setka hyytyy justiinsa!