JF FCT 900/1050

[Acronisti]

Ollaan uusimassa rehunkorjuukalustoa ja lähinnä tuossa on vaihtoehot. Aiheesta lienee jossain faq -osiokin, mutta en löytäny. Minkälaisia kokemuksia foorumilaisilla on näistä, kannattaako käytettyä edes harkita? Protec-malli kiinnostas, mutta onko siit käytännössä hyötyä?

[samppaj76]

itellä on tuo 900 vuosimallia 92. ajettu toista tuhatta hehtaaria. voin sanoa kestäväksi koneeksi remontit on olleet pieniä. isommalla veturilla pitää ja vähän varoa ettei säry paikat 170 hv pto. tehoa. ensi kesä vielä ajetaan ja vaihtuu 1050. ei ole syytä vaihtaa merkkiä.

[Powerpartner]

Myö laitettiin viime vuonna toi Jf-stoll 1050 FCT ongelmia mitä on tähän asti ollut niin kaikki ketjut piti vaihtaa venyivät kuin kuminauhat takuusehan ne tietenkin menivät ja silppurin koukussa oli vikaa kun se ei suostunut oikein lähtemään lukitus asennosta pois, mut huolto mies kävi viksailemessa sen kuntoon. Muutapa siinä ei ole vielä tullut vastaan. Myö ollaan nyt sillä n.200ha tehty, karhotettuja karheita ollaan ajettu sillä n.9m tavarat karheissa. Se kannattaa ottaa 32- teräisenä siinä on kaksi riviä enempi teriä, 4-terää on rivissä aina. Suosittelisin tätä 1050/1350 kauppoja hieromaan toi Jf-900 meinaa olla liian pieni.

[Jari]

Ysisatasella ykstoistavuotta rehua tehneenä en osaa sitä moittia,alkuperäiset ketjutkin vaihtoon lähtiessä. Teriä piti vaihtaa ja noukin kertaalleen käydä totaalisesti läpi,viimeisen vuoden kesällä. Tykättiin,järkeä käyttäen kestikin kun veturissa voimaa riittämiin.

Käytetyn silppurin uskaltaa ostaa ennemmin kuin murskaimen,tosin olisihan se hyvä jos saisi pyörittää ennen ostamista että onko tasapainossa,kuuluuko ylimääräisiä ääniä jne. Rikki nämä saa helpostikin,huonolla huollolla piileviksi pommeiksikin.

Silppuria uuteen vaihtaessa oli vaihtoehtoina vähän käytetty 1100 tai 1050,tuli sitten laitettua 1350
Koukkua roplasin jo uutena Tanskalaisen tehtaan huoltopäälikön tms. näyttäessä kädestä pitäen kuinka. Ei toiminut,piti tehdä oma patentti laukaisukieleen. Koneella lähtee ensi kesänä kolmas kausi ja vieläkin samaa vikaa koukussa?? Sinänsä haittaa jos viat näin pieniä,varsinkin kun en koukkua tarvi kuin silloin tällöin.

Ajomäärästä,tulevaisuuden tarpeista ja traktorin koosta riippuen jokin näistä,isommalla AINA parempi vaihtoarvo kuin pienemmällä. Kallis ostaa mutta saa omansa takaisin myydessä,välissä saanut tehtyä rehunsa tuskailematta "liian pienellä" koneella. Ysisataselle riittänee 120 heppaa,mulla oli edessä 160. Keskimmäiselle puolitoista sataa ja tällä isommalla tuntuu parisataa juuri passelilta määrältä ilman kärryn vetämistä. Työtehoissa sitten eroa pienemmästä suurimpaan noin tuplaten.

[956XL]

Minkäslaista kokemusta foorumilaisilla on 800 JF:stä?
Olis sellasella ensimmäinen kesä edessä..

[Hippo]

Itse kanssa katellut käytettyjä silppureita sillä silmällä. JF:ien lisäksi on kiinnostavin vaihtoehto Taarupin TA 622. Olisikin yksi yksilö hyvinkin edukkaasti tarjolla. On minkäänlaisia kokemuksia ko. koneesta, kannattaako käytettyihin Taaruppeihin sekaantua?

[Jari]

Itse kanssa katellut käytettyjä silppureita sillä silmällä. JF:ien lisäksi on kiinnostavin vaihtoehto Taarupin TA 622. Olisikin yksi yksilö hyvinkin edukkaasti tarjolla. On minkäänlaisia kokemuksia ko. koneesta, kannattaako käytettyihin Taaruppeihin sekaantua?

Taaruppi hyvinkin 900 JF:n veikkainen,soivia pelejä. 23.5ha muistaakseni ajettiin parhaana päivänä ettei läpi yön,harjoittelutilalla. Heinää oli paljon kun mulleille tehtiin. Haukkaa karhoa mielestäni paremmin kuin 900 JF,tehoa vie hiukan enemmän.

800 JF taitaa olla se murhekryyni kaikista, ahdas syöttöaukko ja kapea hakkuri. Näin olen kuullut ja lukenut käyttäjiltä,tosin tutulla ko. kone edelleen ajossa apukoneena ja toimii kuulemma hyvin kunhan reippaasti ylikierroksia ja kuski ei tahallaan hajoita konetta. Yksilöitä käytetyt,ehkä kannattaa suosiosta vaihtaa noukkimen kitkapannat ettei hurttaa jokaisessa heinätupossa. Vanha 80 vastaa nykyistä 900 paitsi syöttölaitteiltaan,sikäli numerointi ei mennyt ihan loogisesti kun numerointia muutettiin aikoinaan.