Maatilakuormaimet + metsäperävaunut

[rgsleo]

Ajatukseni oli etteipeltotraktoria pitäs viedä mettää särettäväks. Pahin juttu itel, huomaamaton vuoto perän öljynsuodattimessa, oksa tökänny.... Nostollaitteet halvaantu, pumppu väljä. Seuraavaa tuli sitte täys panssari alle, mutta huonolla tuurilla oli voinnu sattua sama uudestaan, panssarista huolimatta. Asia on tietysti toinen jos mettät on mäntykankaita tms.

[6350]

http://www.pottupellossa.fi/gallery/dis ... pos=-28527 Käytettynäkin löytää välillä aina helmiä. Ei ole ollu mitään moitittavaa tuossa. 10v. vanha paketti ja ei paljoa uutta häpeä. Patut ei houkuttanu juuri tuon kärryn takia. Uusien hinnat karannu melko ylös, joten mielummin etti käytettynä vähän järeämpää.

[hogi]

Käynti Okrassa avas kyllä silmiä paljon, siellä pääsi näkemään lähes kaikki kuormaimet livenä. Kesla Patu 204T oli todella hyvin tehdyn oloinen, hitsisaumat siistejä ja hienosti viimeistelty. Patruuna (Junkkari) oli myös yllättävän hyvän näköinen pohjammaan poikain tekemäksi.

Eviä ei valitettavasti näkynyt messuilla, onko niistä foorumiläisillä kokemusta? Aika pieni valmistaja, mutta en ole myöskään negatiivistä kuullut heidän kuomaimistaan. Eviltä olisi myös varsin edullinen tarjous.

Kronoskin olisi varmaan hyvä paketti, mutta vaikuttaisi olevan turhan kallis, kärry-kuomainyhdistelmät ovat alkaen reilusti yli 20keur verollisena.

Evi ja Patruuna halvimmat, Kesla niiden tuntumassa ja Kronos kallein. Saas nähdä mihin päätyy...

[Wesku]

Eviä ei valitettavasti näkynyt messuilla, onko niistä foorumiläisillä kokemusta? Aika pieni valmistaja, mutta en ole myöskään negatiivistä kuullut heidän kuomaimistaan. Eviltä olisi myös varsin edullinen tarjous.

Kehutaan nyt Eviä vähän, kun oikein pyydetään... Meillä Evi 565 ja 10 t vaunu vm. n. 2002. Kuormain on sitä kaliiperia, että aktiivisemmassa metsäkäytössä lisäpumppu tekisi työstä sujuvampaa (V6300). Nyt ajelen sillä pari-kolmesataa pino-m3 omia polttopuita ja pikkuisen muillekin lähinnä siirtoajoa tiellä. Pääkäyttö on ollut rehu- ja olkipaalien ajo, n. 300 + 200 / vuosi. Voimat riittävät n. 750 - 800 kg paalien käsittelyyn, ainoastaan kourasta loppuu puristusvoima, kun siihen tarttuu hiukankin lunta/jäätä. Mulla on pienet pultin"natsat" pitoa parantamassa silloin kun muovi saa hajota. Paalihommissa puomikuormaaja on mukava, kun aina ei tarvi mennä kura-aikaan edes pellon puolelle, tai jos pitää, niin syntyy vain yhdet raiteet. Pihtien kanssa paalivaunuun kuormatessa kurakosta tulee iiiso.

Liikeradat on puun pistelyssä ihan ok, ja puomin saa taitettua laajakulmanivelen ansiosta kohtuu mukavasti etusermin taakse. Paaleja ei saa enää toista kerrosta ihan sermin taakse, paali on sen verran korkea jo. 10 t vaunu 15,5" pyörillä on kyllä matala, etenkin kun se on melkolailla pitkä muutenkin. Kärry jää helposti mahasta kiinni. Isommat pyörät ja lienee korotettu rakenne nykyvaunuissa parantavat asiaa.

Hogi taisi hakea kevyempää kuormainta, niistä en osaa paremmin sanoa. Sen verran kuitenkin, että mitään, ei siis letkuakaan ole tuosta vielä hajonnut. Työn laatu on pääosin hyvää ja rakenteet on asiallisen oloisia. Ainoastaan pienissä yksityiskohdissa on vähän hosuttu. Esim. tukijalan alaosassa pitäisi olla joku vedenpoitoreikä, nyt jalka täyttyy vedellä ja tappi jäätyy kiinni, tai sitä ei saa reikäänsä. Enpä ole vielä itsekään reikää saanut aikaiseksi...

Sen sanon, että hommaa semmonen vaunu, missä karikoita on tarpeeksi. Ei niitä tukin ajossa tarvi kuin kaksi-kolme paria, mutta polttopuuhommissa neljälle on kova kysyntä.

[hogi]

Onko kenelläkään kokemusta Farmi-Forestista. Tuon 9 tonnin vaunun ja 3967 kuomaimen saisi noin 4 keur halvemmalla kuin vastaavan Keslan tai patruunan. Lisäksi kääntö on neljällä sylinterillä. Onkohan noi tehty Suomessa, ainakin mainostavat, mutta yhdennäköisyys Palmsin kuormaimeen on ilmeinen.

http://www.farmiforest.fi/fi/?PRIMERO_M ... 26Auml%3BT

[koivumaki]

mä kans luulen että toi 3967 on virolainen.
Kuormain on sikäli eri sarjaa kuin esim 3861 joka mulla oli,että laajakulmanivel kourapuomista puuttuu.
Käännön runko näyttää kans erilaiselta..

Taidat olla sortumassa halpaan....sori vaan...

Mun opiskelukaveri on Farmin myyntipäällikkö,voin kyllä kysyä häneltä asiat ihan suoraan jos sulla ei vielä kiirus ole.

km

[hogi]

Käytiin katsomassa tuota Farmia, sen on kyllä pakko olla virolainen, näyttää olevan hyvin läheistä sukua Palmsille. Roisia viimeistelyä, huonoa maalia, letkut suojaamatta yms. Ei toistaiseksi tullut kauppoja, vaikka nyt hintaero jo 5 keur halvempi. Tarkoitus on kuitenkin hankkia pitkäikäinen kumppani.

Nyt olis kanssa kiikarissa vähän käytetty 1084 patruuna, 8,4m ulottuvuudella. Olis aika pilkki 51 hv traktorin takana.

[retku]

no ihan halvoista en osaa sanoa, mutta kirjottelen kuitenkin. ammattikäytössä kesla ja cranab.

molemmat hyviä. kuormaimena cranab on pirun hyvä.kevyt ja ketterä (fc53) vain 850kg! laadukasta työtä. letkut tässä mallissä pikkusen huonosti puomin päässä, mutta se on mallikohtanen juttu.

kesla myös kurmaimena hyvä. toinen foresteri nyt menossa(500->600), rakenne on ikuinen.iso lisä plussa mahtavan hyvästä palvelusta. ongelmatapauksissa saa apua ja jos "tuttu huoltomies" ei vastaa niin sitte vastaa seuraava. apua saa A.I.N.A. osat tulee viimeistään seuraavana päivänä. kerran osat oli kädessä 4h tilauksesta (hakkurin siivet) välimatkaa tehtaalle kuitenkin se 250-300km...
vaikkakin kuormain on eri kaliiberia niin uskaltasin sitä keslan 204:sta suositella. virma on hyvä ja kuormain näyttää mun silmiin hyvältä. ammattikuormain hieman pienemmässä koossa. kait varaosat saa suoraan kesälahdesta? vai pitäköhän agrin kautta "hinnotella"?
-------

patruunoissa ollut luvattoman paljon häikkää. lähinnä puomiston kestävyydessä (urakka käyttö)

sama koskee eviä, pystypuomit ei kestä urakkaa. maatila,ym hommissa varmaan ihan hyvä?

kronos on iso valmistaja. ongelmia kuulunut näissäkin raskaassa käytössä. pää osin kyllä vahvoja. uusi 6020 mallin on näin urakoitsijan kannalta vakuuttava, kukaan ei oo haukkunu vaikka kovassakin käytössä näitä. 5000:set olis jo sillä ajolla poikki. voi olla että mallisto uudistuu kokonaan, esim. 8020 on jo testissä. koska 5020 ja 4020?

farmista en osaa sanoa mitään, tarjouksena oli vahvoilla aikoinaan kuormainta hankkiessa.

tutulla urakoitsijalla hakki 4475. se on ollut tosi luja ja toimintavarma kuormain. tehoakin on enemmän ku nluvataan.
uudet hakit näyttäs äkkiseltään ihan hyviltä. miten lie varaosien saanti? keskoltako kaikki? vai muuramesta?

[rgsleo]

Käytiin katsomassa tuota Farmia, sen on kyllä pakko olla virolainen, näyttää olevan hyvin läheistä sukua Palmsille. Roisia viimeistelyä, huonoa maalia, letkut suojaamatta yms. Ei toistaiseksi tullut kauppoja, vaikka nyt hintaero jo 5 keur halvempi. Tarkoitus on kuitenkin hankkia pitkäikäinen kumppani.

Nyt olis kanssa kiikarissa vähän käytetty 1084 patruuna, 8,4m ulottuvuudella. Olis aika pilkki 51 hv traktorin takana.

Nii, ehkä pito rajoittaa enempi kulkemista, kuin teho...Kuinka saa painoa taka-akselille...

[Hervast]

Mika kun kyseli Hakin varaosista, niin meille tuli takuuaikana uudet shokkiventtiit ja vivun alahaarukat takuuseen Nokalta Muuramesta. K-maataloudesta kysyttiin vaan yhteystiedot. Meillä kaikki takuuasiat koskivat hidroirman mekaanista venttiilipöytää.

Tänään repesi vasemman puolen tukijalka irti ja kuormain vasta kymmenvuotias, kannattaa miettiä kannattaako moista kuormaajaa ostaa

Ps. joissain halvimman pään patruunoissa ihmetyttää tukijalan sylinterinvarren paikka, se on täysin iskujen kohteena tukijalan ollessa maassa. On aivan satavarmaa että aktiivikäytössä on jossain vaiheessa sylinterinvarsi banaanina. Patuissa sentään sylinteri on tukijalan sisällä turvassa pahalta mailmalta.

[koivumaki]

Valtran sivuilla olis 203 Patu+vetävä kärry.Siinä olis hogille osava paketti.Pääsisit eteenpäin metsässä.

[hogi]

Vedolle ei ole tarvetta, kärry on 95% ajasta siirtoajossa, risujen kuskauksessa yms.

Kävin tänään katsomassa Patruunan 1084:sta + vaunua, olis tosi komee pilkki mutta kärry on sepäntekoinen ja ilman aisaohjausta. Hinnasta ei tosin päästy aivan yhteisymmärrykseen...

[kapteeni Flint]

Täältä löytyy Patruuna 875 kuormaaja hydr. esiohjauksella. 10 vuotta vanhahan toi on ja omia harvennuspuita on ajeltu metsästä 200-400 mottia vuodessa plus polttopuiden turaamiset ym... Hyvää siinä on 7,5 metrin ulottuvuus, eikä hintakaan nykymittapuun mukaan ollut silloin vähän käytettynä ostaessa ollut paha. Remonttia on jonkun verran ollut enkä usko että ne kaikki ovat ihan kuskistakaan aina olleet kiinni. Letkuja kuluu, on laitettu semmosiin paikkoihin että nirhautuvat herkästi poikki. Kouran läheltä menee letkuja herkästi poik, en muista enää kuinka monta on vaihdettu... Hiflexisssä saa juosta usein. Yks hydrauliputki rikki, koko koura tippu kerran metsään kiitos metallin väsymisen, tuplajatke tippu metsään kun ketjun pulttiliitokset petti jatkeen sisällä, jatkeen sylinterin tiivisteet vaihdettu. Koura vääntyilee herkästi mutkalle, muutaman kerran oikaistu lekalla ja kaasupillillä. Esiohjaus kränää aina välillä ja muuta normaalia... Käännön tiivisteet vaihdettu, tulevan syksyn ohjelmassa pronssilaakerin vaihto, on tippunut jonnekkin ja noston sylinterin tiivisteiden vaihto nyt ainakin.

No tätä tää mettäajo on Uskomattomalta tuntuu että joltain ei oo menny ees letkuja kuormaimesta. Jaa niin ja Hervastille: Hyvästä yrityksestä huolimatta tukijalkojen sylinterit ovat ihan ehjät vaikka läheltä on kouralla heiluteltu. Minusta teleskooppijalat ovat siitä paremmat että tarvitsevat tilaa vähemmän. No makuasioista voi aina kiistellä.

[hogi]

No niin, nyt on uusi yhdistelmä lanssilla. Päästiin kauppoihin tuosta Patruuna 1084:stä (vm 2006), mukaan tuli 2-palkkinen sepäntekoinen metsävaunu 550-renkailla ja omalla hydrauliikalla, vetomoottorit teleihin (irralliset) sekä omatekoinen energiapuukoura (epäilen tosin sen toimivuutta...) .

Saas nähdä jos on tuohon pikkutraktoriin liian iso yhdistelmä, jos on, niin tuollainen paketti on pian kaupan...

[hogi]

Pari kuvaa: