John deere 7920

[jonnumään]

Onks tämmönen hankinnan arvoinen?
Kuinka paljon tunteja että kannattaa hankkia?

Hintahaarukka?

Kokemuksia?

[Hervast]

Arvokkaita tuntuisivat olevan. Melkein saa 2 6920 mallia samalla rahalla. Eestissä oli kyl mascuksen sivuilla yksi 5500h ajettu alle 50k€. Semmosta melkein kannattais käydä vilkaisemassa.

[jonnumään]

Tarkoitus olisikin hankkia ulkomailta akseli viro-latvia .

[perfekt]

Briteistä edullisimmin,,,,,,,,

Sakuilta varmakuntoisin

[956XL]

Briteistä hankkiessa kannattaa olla tarkkana. Kosteat olot, sähköt ei välttämättä tykkää + erittäin rikkipitoista polttoainetta käytössä, saattaapi olla suutin- yms polttoainepuolen remppaa tiedossa.

[OIHeimo]

Onkos 7020/7030 sarjoissa sama surullisen kuuluisa portaaton laatikko, kuin 6020- sarjassa AutoQuad tms. keppilaatikko olisi varmaankin järkevämpi vaihtoehto kestävyyden kannalta. 8,1 litraisessa koneessa on kyllä mukavasti potentiaalia...

[Jari]

Onkos 7020/7030 sarjoissa sama surullisen kuuluisa portaaton laatikko, kuin 6020- sarjassa AutoQuad tms. keppilaatikko olisi varmaankin järkevämpi vaihtoehto kestävyyden kannalta. 8,1 litraisessa koneessa on kyllä mukavasti potentiaalia...

Ei oo sama, isommissa jontikan oma laatikko.

[kyntäjä]

Onko lisää kokemuksia näistä.
ois tiedossa yks 7920 ivt n.3000h rullattu.
Päisteautomatiikka väittävät puutteeliseksi. Saako kumminkin sähkölohkot ja ulosoton vörkkii sen kautta.
Muuten kokemuksia kulutuksesta/tehon kestosta. Kyseinen kampe ei ole aktiivi istuimella mut antoi kyllä positiivisen yllätyksen kyytien pehmeydestä.
Mitkä heikot paikat mitä tulisi seurata. kone 2005

[Carnivor]

Oletko jo lukenut Profin jutut. Hakusanoilla Deere 7020 ja 7920 löytyy muutama englanninkielinen juttu.
http://www.profi.com/search.html?s_text ... =on&epp=24

[retku]

Onko lisää kokemuksia näistä.
ois tiedossa yks 7920 ivt n.3000h rullattu.
Päisteautomatiikka väittävät puutteeliseksi. Saako kumminkin sähkölohkot ja ulosoton vörkkii sen kautta.
Muuten kokemuksia kulutuksesta/tehon kestosta. Kyseinen kampe ei ole aktiivi istuimella mut antoi kyllä positiivisen yllätyksen kyytien pehmeydestä.
Mitkä heikot paikat mitä tulisi seurata. kone 2005

***mä niitä kyttäsin tos yhes vaiheessa ja kyselin kestävyydestä urakoitsijoilta.

jos voimaa ottaa niin moottorin ja vaihteiston välinen kartaani kannattaa vaihtaa 3000h välein. 20 sarjan vaihteistossa on etuvaihteessa vinot hammaspyörät,laakerit pettää. 30 sarjassa on suorat ja vahvemmat pyörät. voimanottom kestää hyvin jyrsintä ja noukkaria, mutta hakkurin edessä saattaa pyöriä kuivana koska voimanotto koneisto ei saa riittävää voitelua paikallaan seisoessa.
aika moneen on tehty vaihteistoremontti. täs puolen vuoden aikana noita ollu 6 myynnis suomes ja 3 on tehty laatikko. olikohan uuden laatikon hinta 14000e.

etuakselin olkatapit on heikot, vuosittain vaihtettava laakerit jos käyttää pareja edes ja 990 on keulalla.

kardaanissakin oli joku juttu mitä piti tarkistaa, en enää muista tarkkaan. olisko ollu että liuku jumii ja kartaani painaa etupinionin perään akselin joustaessa.

moottori on luja. hurjimmilla äijjillä niissä on hx55 ja 450hv tapissa. noista ongelmista huolimatta toi on ainut jontikka mikä munkin pihasta saattaa joskus löytyä.


---------------

asian sivusta, näitä 936 fendtejä alkaa saamaan ihan kohtuu hintaan. mitenköhän noi moottorit noissa kestää? onko kuulunut vikoja?

http://www.mascus.fi/maatalous/kaytetyt ... i6ehm.html


http://www.pykett-tractors.co.uk/index. ... il&id=4205

noihin englannin koneisiin vaihellaan noita latikoita näköjään aika pikku tunneilla. ei silti paha rasti 2 päivää töitä ja noin 10000e+työt on laatikon vaihto.