Jokaisen mielipiteille/ideoille avoin keskustelupalsta, maatalouden eri aiheista. Tule mukaan keskustelemaan. Jollet ole vielä rekisteröitynyt, paina rekisteröidy-tekstiä alapuolella.
Kyllä ne hyvä turvallisuustekijä ovat, vaikka vetopitoa riittäiskin niin nelivetokin voi sopivassa rinne paikassa alkaa ikävästi liukumaan sivusuunnassa ja siihen ei auta mikään muu kuin ketju...
Barumit on renkaina. 7t kärry missä kuormain aisalla. Ei vetoa. Traktorissa joka kulmassa kettingit ja lisäraudat. Kaikkia mäkiä ei pääse edes tyhjänäkään ylös.
Kyllä olis menneellä viikolla ollut ketjuille käyttöä, ajoimme puita paikasta jossa oli jyrkkä mäki, ja siittä kulki kelkkareitti samasta paikasta. Ei etes puolta kuormaa saanut nouseen siittä mäestä ylös kun alko sutiin, ja sitte kolana alas ja vauhdilla. Piti tehdä renkaisiin vaikka minkälaisia kettinki patentteja ja lenkkejä.
rgsleo kirjoitti:Onko kellää kokemuksia ketjuista nelikossa pelkästään edessä?
Meillä oli pihakoneessa edessä ketjut ja ihan hyvin toimi kun ei tarvinu mettään tai umpihankeen mennä. Etukuormain hommaa joka päivä ja parven siltaa ajettiin joka kelillä ja aina meni ylös Jotku väittää että rasittaa etuvoimansiirtoo mut ei meillä ollu mitään. Nykyään onkin palarenkaat koneessa. Kannattaa huomioida kääntökulma jos ketjut laittaa ettei raavi kylkiä hajalle
meillä on majuris käliyt aina talavisin kiinni. ei sillä pääse mihinkää ilman niitä ja vanhat kettingit oli sellaset että ne meni aina vähän väliä sinne renkaan hokkien väliin niin et ne ei ottanu maahan, sitte taas ku ajo tiellä vähän kovempaa niin ne tuli pois hokkien välistä.nyt ei oo enää sitä ongelmaa ku haettiin vähä käytetyt ja niis on vielä parin sentin piikit
Ei ole ketjuja tullut ostettua valmetin 665:een on sen verta leveät takarenkaat ettei sovi enää ketjut pyörimään ilman vanteiden aseman muutosta.Ei viitti alkaa nujuamaan, puumäärät pieniä.
Jääkeliä varten on 1390 taavi ketjujen kans.
Nelikkoo joinain talvina oli pakko ketjut laittaa, että pääs mettää... kerran mentii pihamäki alas kovaa jarrut päällä. Ojan penkkaa pysähty, toinen etuvanne väänty. Takavuosina kamua jelppasin hankinnassa. Sillä Volvo Boxer, ilman ketjuja. Väitti ettei se malli tarvi kettinkiä?