rehukärrin muuttaminen

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

kuus1tiainen
Luokka: 50 hv., takaveto
Viestit: 57
Liittynyt: 18 Marras 2010, 16:12

rehukärrin muuttaminen

Lukematon viesti Kirjoittaja kuus1tiainen »

Minulla on esko 7000 yleisperävaunu rehulaidoilla ja tuorerehuelevaattorilla. Tarkoitus olisi muuttaa kärriä niin, että elevaattori otetaan perästä pois ja tyhjennykseen käytetään vain pohjakuljetinta. Karkea suunnitelma on olemassa, rautoja hankittu, mutta .... Joten sinä joka olet muuttanut kärriäsi, niin voisitko kertoa vinkkejä esim. kuinka ovet saadaan näppärästi kiinni yms. Myös se että pääsisi ihan käytännössä näkemään kärrin, olisi myös hyvä.
Kiitos!
Avatar
MB TRAC
Luokka: >500hv
Viestit: 764
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 22:00
Paikkakunta: Anjalankoski

Re: rehukärrin muuttaminen

Lukematon viesti Kirjoittaja MB TRAC »

Kutterilastun siirrossa puolalainen vanhus käytössä, vanhat korkeat laidat
takana ylhäällä metrinen vaneri poikittaisessa akselissa heilumassa
Alhaalla 1,5m korkea vaneri rautarungossa, alhaalta saranatapeissa sokilla kiinni
nopea,kevyt ottaa purkamisen ajaksi pois.
kärry alkaa olla valmis remonttiin,onhan tuo arvaten tehty 70-luvulla, kuvaa ei uskalla men ottamaan.

Sahapintoja moisella ovat siirtäneet ja kotona katkoneet klapeiksi.
kevyttä tavaraa vanhuksilla vielä kestää siirtää.
maraani
Luokka: yli 300 hv
Viestit: 436
Liittynyt: 29 Loka 2007, 11:45
Paikkakunta: Somero

Re: rehukärrin muuttaminen

Lukematon viesti Kirjoittaja maraani »

Oma versio...sattui olemaan tuon kokoinen levynkappale, siksi laita näyttäisi loppuvan vähän kesken. Mutta eipä kärryssä oo kattoakaan ja ihan tarpeeksi sillä saa tuotua. Kesäisin ruokitaan päivittäin yli 30 eläintä navettaan, kuorma/ päivä, noin 100 kuormaa kesässä.
Liitteet
Sattuneesta syystä erottimen ohjauskahva sai uuden elämän takalaidan salpana.
Sattuneesta syystä erottimen ohjauskahva sai uuden elämän takalaidan salpana.
Laita on saranoitu yläreunasta käyttäen alkuperäistä katon kääntyvää osaa. Sattuneesta syystä tukiraudat ovat entisiä erottimen ohjausputkia, maakaapelin suojarautoja ym. :)
Laita on saranoitu yläreunasta käyttäen alkuperäistä katon kääntyvää osaa. Sattuneesta syystä tukiraudat ovat entisiä erottimen ohjausputkia, maakaapelin suojarautoja ym. :)
jupe
Luokka: yli 150 hv
Viestit: 187
Liittynyt: 31 Maalis 2006, 21:29

Re: rehukärrin muuttaminen

Lukematon viesti Kirjoittaja jupe »

itse olen tehnyt uuden takalaidan suoraan samaan kohtaan kuin purkava peräkin oli. yläpäästä vain laitojen päälle noin puolimetriä pitkästi vartta ja siihen sitten sarana niin laita nousee ylös tyhjennettäessä. alapäähän sitten sellaiset kourat jotka pyörähtää ja päästää irti alapäästä kun laita avataan. on kevyt käyttää ja toimii hyvin. Ajetaan puolet vuoden rehusta kyseisellä kärryllä ja on niin tehty jo 13 vuotta. etuna on että kärryn tilavuus ei pienene. Selitys on hieman huono mutta jos kiinnostaa voin tarkentaa myöhemmin.
Vastaa Viestiin