Öljyjen imuvaihtajat
Valvoja: Farmari-ryhmä
Öljyjen imuvaihtajat
Onko joku kokeillut öljyjen imuvaihtajaa? Sillä tuskin saa kaikkea öljyä täyttöaukon kautta ulos, mutta pohjapropun avaaminen olisi huomattavasti mukavampaa jos jäljellä jääneet öljyt mahtuvat yhteen 20 litran purkkiin. Paineilmalla toimivien hinnat näyttäisivät alkavan 300 eurosta ja sähköllä noin 500, eli aika hintavia ovat. Lisäksi säiliöt ovat aika pieniä. Pystyisikö öljyn imupumpun tekemään käsipumpusta? Tyhjennysletku suoraan 200 l tynnyriin. Esim tässä Urchin pumpussa mainitaan pumpattavien nesteiden listalla öljy:
http://www.commercialfuelsolutions.co.u ... rchin.html
Hinta Suomessa on noin 80 euroa, eli ei enää tunnu kohtuuttomalta, mutta letkut ja putket joutuu hankkimaan erikseen.
http://www.veneilijanverkkokauppa.com/g ... -1160.html
http://www.commercialfuelsolutions.co.u ... rchin.html
Hinta Suomessa on noin 80 euroa, eli ei enää tunnu kohtuuttomalta, mutta letkut ja putket joutuu hankkimaan erikseen.
http://www.veneilijanverkkokauppa.com/g ... -1160.html
Re: Öljyjen imuvaihtajat
En ole kokeillut. Halvempi mutta vähän työläämpi ratkaisu on iso (muistaakseni 90 l), neliskanttinen pehmeähköstä mustasta muovista tehty astia. Se mahtuu mukavasti traktorin perän alle ja ainakin kahdesta propusta pystyy samanaikaisesti päästämään öljyä ulos. Pumpulla tosiaan menisi siisti vanha öljy samantien tynnyriin, mutta hieman työläämmällä tavalla tulee varemmin kaikki roskat ulos ja vanhan öljyn laatu paremmin tarkastettua.
Re: Öljyjen imuvaihtajat
90 litran astiaan jo mahtuu, mutta siinä on sitten kova punnertaminen ylös, että saa taas sen tyhjennettyä jäteöljytynnyriin. Tai sitten pitää olla joku kone nostamassa sitä ylös. Imuvaihtajia myydään aika monessa paikassa, joten luulisi että joku olisi ostanutkin.
Re: Öljyjen imuvaihtajat
Painaa tosiaan liikaa nostettavaksi ja tämä astia on niin veltto, että taatusti saa öljyä päälleen tai lattialle jos yrittää nostaa. Jos astian lisäksi investoi jäteöljyjä varten oman pumpun, jolla suurimmat pumppaa tynnyriin ja loput kaatamalla niin homma käy siististi. Hitaampi ja vähän sottaisempi tapa on suurella vesikupilla tai esim. kasvinsuojeluainekanisterista tehdyllä äyskärillä lapata jäteöljy tynnyriin tratin kautta
-
Jorma Samuli
- Luokka: yli 150 hv
- Viestit: 194
- Liittynyt: 26 Elo 2007, 12:38
Re: Öljyjen imuvaihtajat
Mulla on rattorisa hydepumppu...
Hydrauliikkalla pumppaan tynnyriin siihen asti että mallaa ottaa ilmaa,loput ropusta astiaan.
Ei se pumppu niin vähästä ilmasta huonoa tykkää,ei kuormaa eikä kierroksia.
Hydrauliikkalla pumppaan tynnyriin siihen asti että mallaa ottaa ilmaa,loput ropusta astiaan.
Ei se pumppu niin vähästä ilmasta huonoa tykkää,ei kuormaa eikä kierroksia.
Re: Öljyjen imuvaihtajat
Jormalla on idea, joka ei ole tullut mieleen. Ilmainen ja nopea tapa mutta vähän ronskilta kuulostaa varsinkin portaattomalla laatikolla olevalle traktorille...
Re: Öljyjen imuvaihtajat
Eräässä konehuollossa olin työssäoppimassa niin Valtran sopimushuoltajat tekivät juuri noin. Samassa hallissa Deeren sopimushuoltajat valuttivat nöyrästi kanisteriin koko satsin.Jorma Samuli kirjoitti:Mulla on rattorisa hydepumppu...![]()
Hydrauliikkalla pumppaan tynnyriin siihen asti että mallaa ottaa ilmaa,loput ropusta astiaan.
Ei se pumppu niin vähästä ilmasta huonoa tykkää,ei kuormaa eikä kierroksia.
Re: Öljyjen imuvaihtajat
Tuollalailla olen suurimmat myöskin yleensä poistanut. Valmeteissa olen katsonut koska öljytikun kärki vielä kastuu ja sitten hetken vielä pumpannut. Samallalailla näkyi kerran Valtran merkkihuollossakin tehtävän.
-
TSA
- Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
- Viestit: 21
- Liittynyt: 21 Joulu 2007, 13:32
- Paikkakunta: Koillis-Savo
Re: Öljyjen imuvaihtajat
Nykkärin huoltomies laski samalla tavalla koneen pumpulla sen että alko ilmoja hörimään, ja loput propun kautta astiaan. Kun laittaa vielä eriastioihin suodattimen kautta otetut, nii menee vielä vanhempien koneiden öljyinä, tai sitten teräketjuöljynä moottorisahassa.
Re: Öljyjen imuvaihtajat
Eikö perjaatteessa toimi jos vetää putken sieltä perästä öljytynnyriin ja matkalle asentaa y haaraan mikin kytkee paineilman. Ainakin perjaatteessa öljyn pitäisi siirtyä tynnyriin.
Re: Öljyjen imuvaihtajat
Olen tuosta hieman eri mieltä, sillä kun öljyn määrä vähenee niin virtaus öljytilassa muuttuu ja pohjalla olevat pas..t lähtee liikkeelle ja pumpun kautta ulos. Saattaa pumppu tosta hieman huonoa tykätä. Itellä ainakin kun on loppunut polttoaine, niin samalla on mennyt polttoaine pumpun suodatin tukkoon.Vois tietty siivota tankin sisältä niin ei moista kävis tai menis tankille hieman ennenJorma Samuli kirjoitti:Mulla on rattorisa hydepumppu...![]()
Ei se pumppu niin vähästä ilmasta huonoa tykkää,ei kuormaa eikä kierroksia.
Re: Öljyjen imuvaihtajat
Samallalailla ne liat sitten liikkuu kipatessakin.
Re: Öljyjen imuvaihtajat
Fortiin jää ämpärillinen siinä vaihees kun pumppu ilmoja ottaa. Tärkeintä tietty on ennen vaihtoa koko päivän kovavauhtinen ajo et öljyt on ihan kuumat ja pohjasakatkin pehmenee.
-SS-
-SS-
-
Jorma Samuli
- Luokka: yli 150 hv
- Viestit: 194
- Liittynyt: 26 Elo 2007, 12:38
Re: Öljyjen imuvaihtajat
Ei tämä näy kyttyrää tykkäävän,ottaa joskus kipatessa ilmaa ajopuolellekkin,sirkuttaa vähän aikaa.
Pidetään liemet liikkeessä niin ei tule sakkautumia pohjalle
Pidetään liemet liikkeessä niin ei tule sakkautumia pohjalle
Re: Öljyjen imuvaihtajat
Meillä on tehty silleen,että maatilaimurin letku on laitettu 200 litraseen öljytynnyriin siihen suurempaan reikään ja sitten siitä pienemmästä reijästä letku imettävään kohteeseen.Me ollaan vaihdeltu kaivinkoneiden hydrauliöljyt ja kaikki muutkin öljyt samalla periaatteella,hyvin toimii ja on tehokas.Ja halpakin vielä 