Konehallia miettimässä...valmis

O.J.

Pottufarmari kirjoitti:Mikähän se on nyt tilanne noiden käytettyjen sähköpylväiden kanssa, jos niitä jostain sattuisi saamaan niin saako niistä rakentaa?

Täälläpäin niitä ei enää edes saa. Tietääkseni kuskaavat jonnekin ongelmajätelaitokseen tai vastaavaan. Aiemmin niitä sai ottaa ainakin omalta maaltaan ilmaiseksi (siis käytöstä poistettuja

) mutta laki on muuttunut.

Paria vanhaa rakennusta noilla on kengitetty ja ainakin yhtä heinälatoa. Se vähän nyykähti aiemmin, kun pinottiin pilkkeitä täyteen. Nyt siinä on niitä saman verran, mutta pysyy ryhdissään.

Kaveri teki tietääkseni aika pienillä kustannuksilla just tuollaisen pulpettikattoisen. Lattiana sepeli, seinissä pelti, runkona sopiviksi leikeltyjä kuorma-auton runkoja yms. kattoruoteet aika harvassa myös noista rautaisista runkopalkeista ja siellä korkeaurainen pelti. Joku itsekantava tai jotain. Se mistä en siinä tykännyt oli, että myös hallissa oli vinotukia. Käytännössä siinä on neljässä osassa oleva varasto, koska noiden sivutukien takia ei voi paljoa poikittain liikkua. Kattopellit olivat tehneet suunnilleen puolet kustannuksista.

caseman

Make kirjoitti:Pressuovi ei saa hangata mihinkään, ei edes kärrynaisaan. Menee äkkiä puhki tuulella.
Täälläpäin on peltihallien väri joko mustunut tai haalistunut. Puuta ja kunnon punamultaa ni pysyy siistinä ja on helppo kerran pariinkymmeneenvuoteen vetästä uus kerros päälle.

Minkä hintaisia nuo pressuovet on?

Vilske

Eiks joku joskus ehdottanut pinota tasatulle ja tiivistetylle sorapakalle päälekkäin käytöstä poistettuja merikontteja seiniksi ja päälle normaalit kattotuolit

Konttien sisälle saisi helposti eristetettyä toimisto- tai pientä korjaamotilaa.
Hallin puolelle sepeli soran päälle

Toukohousu

Tein Akin konekatoksen vuonna..olisko ollu 2000. Kooltaan 8*16.Seinät on 125mm raakalaudasta.Käyttötarkootuksena polttopuu varasto.Sivulle tein ite ovet joihi laitoin vaakapanelit.Rakennus pohjana oli kallio.Siih tartunnat ja tasoke sora ja 600 satanen sokkeli.Ja lopuksi betoni lattia.Kirvesmies teki sokkelin ja loppu olli omaa työtä.Hinta kaikkineen ilman omaa soraa ja työtä n30000mk.

Ja käytössä havaittua!!Lue ajatuksella!

-Halli o piirretty tehtaal 400 sataselle sokkelille.
-Ovien liukukiskot o rakennettu "oman" pään mukaan niin että oviaukko on mahdollisimman korkea.
-Rakennus on matala jos tekee täysin piirustusten mukaan..tästä syystä on 600satanen sokkeli.
-Erittäin miellyttävä käytössä,eli etukuormaimella on helppo kuormata tavaraa sisälle.
-Kehien alapaarteet rajoittavat hiukan korkeutta neljän metrin välein.
-Helppo itse rakentaa ja kasata,ei tarvi mitään nosturia.
-Ajatus katkes jossain välissä ja jäi aluskate pois...omaa tyhmyyttä..prkl.

Ja sitte yleistä..nyt kun olet viel enempi haaveis..Mitä jos kävisit paikallisen kunnan/kaupungin rakennusvalvonnas kyselees mitä sää saat rakentaa!!!!Ei meinaa oo NIIN yksselitteist!Esmes en saanu laittaa peltiseiniä.Ja toiseksee kuka sulle tekee lujuus laskelmat jos teet esim puurungolla??Täälpäin ku vaaditaa aika paljo rakentajilta.

Ja vielä..Valmistu tuos just enne vuojen vaihetta Akin 12*28 hallikin..et jos tartteet tietua ni vastaan kyl mielellään..Eikun jatkat suunnittelu,näil jutuil oli vaa tarkootus herätellä ajatuksia vain..

Make

Suunnilleen 3 korkea ja 4 leveä pressuovi kiskoineen maksoi n 300 €.
Noita saa ainakin Tammerkosken Teollisuudesta ja Nivalan Kaihtimesta. Pressun paksuudessa ja hinnassa on eroja.

MB TRAC

Tuollaiseen puutavarakatokseen maksoi -99 runkoraudat+kattopellit 70000mk.
Kesällä 2000 53,5 kuutiota betonia 25000mk.
Ovipressut 3500 euron seutuvilla 5,5x33M 5 osassa.
24x118 millinen lauta 90 euroa kuutio,jonka itse höyläsin.
Kaivamis/kasaamisessa tarvittavat koneet oli pihassa= 120 000mk kaikkiaan.

Multi Power

Onko pressussa jotkut renkaa, jotka liukuu rautaputkessa? Onko pressu ovet pelannu odotusten mukaan?

MB TRAC

Siellä on kokopitkä liukuovikisko,telipyörästöjä puolenmetrin välein.
Oviaukot 6,5/7M ,jokaisessa puolivälissä on 32mm tukiputki,niiden kiinnitys hankala betoniin.
Vihreä osa "kärpäsverkkoa" eli pehmentää tuulikuormaa. Myrskyllä silti turha mennä aukomaan.
Kausalassa näitä tekee IPE,pääasiassa kuorma-autoihin.

nuppi

Vilske kirjoitti:Eiks joku joskus ehdottanut pinota tasatulle ja tiivistetylle sorapakalle päälekkäin käytöstä poistettuja merikontteja seiniksi ja päälle normaalit kattotuolit
Konttien sisälle saisi helposti eristetettyä toimisto- tai pientä korjaamotilaa.
Hallin puolelle sepeli soran päälle

Tollanen ollu vähän itellä mielessä...

Naapurin ukko puhu muutama vuos sitte että sen sukulais mies oli tehny 24x12(sisämitta) lämpösen hallin noista merikonteista,sepelikentälle vaa 2konttia päällekkäin ja kaks peräkkäin(12m),harjakatto,betonilattialla,3 ovea vaa toisessa päädyssä(ei tullu maatalouskäyttöö),alimmaisista konteista oli sisäseinät auki,yhtee tuli rauta varasto,yhessä oli öljyt yms.,sitte oli työkaluvarasto ja jotaki muuta,yläkertaa teki rappuset ja sinne kahvihuone ja konttorintynkä... ikkunoitaki oli ollu kuulemma helppo laitella...
On pitäny lähtee useemman kerran kattomaa tota hallia mut on aina vaa jääny menemättä...

1010jm

Kävin syksyllä ameriikassa ja tykästyin heidän vanhan ajan tyylin latoihin/kalustovajoihin. Tarviiko hallin olla suorakaide tyylinen. Jos halli sijaitsee talon vieressä pihamaalla niin eikö siihen voisi satsata vähän enempi ja jätää auto vaihtamatta ja kesäiltaisin ihailla että kyllä se on hienoo tuo meidän uusi halli. Esim. siihen 5m leveän oven yläpuolelle 3m lippa ja halliin luonnonvalo kattoharjalla olevien ikkunoiden kautta.Tosin kaikelle erilaiselle on vaikea saada lupa ja hintaa tulee jos ei ite voi olla mukana rakentamassa. Oisko tiedossa linkkejä joista saisi virikkeitä erilaiselle rakennustyylille. Leveyttä/syvyyttä saisi olla 12-15m mun mielestä jotta traktorin ja kärryn kanssa sopisi sisään ja ehdottomasti 5m ovi jotta puimurin saa sisälle. Betoni/asfaltti pohja niin ei ole mutterit hukassa sepelin seassa ja murat lakaista pois.

Murtola_Lasse

Olen 1010jm kanssa samaa mieltä että konehalli pitäisi hyvän näköinen, jota olisi ilo katsella itse ja muidenkin.
Silloin kun se on jossain metsän siimeksessä, joka ei ole näkyvissä, ei ulkonäöllä ole niin väliä.
Se on huonoin vaihtoehto, kun koneita ja romuja ulkona on pitkin pihoja ja mantuja huiskin haiskin.

O.J.

1010jm kirjoitti:...Tarviiko hallin olla suorakaide tyylinen. Jos halli sijaitsee talon vieressä pihamaalla niin eikö siihen voisi satsata vähän enempi ja jätää auto vaihtamatta ja kesäiltaisin ihailla että kyllä se on hienoo tuo meidän uusi halli. Esim. siihen 5m leveän oven yläpuolelle 3m lippa ja halliin luonnonvalo kattoharjalla olevien ikkunoiden kautta.

No itelle mahdollisesti tuleva rakennus on erittäin todennäköisesti suorakaiteen muotoinen ja ei tule aivan pihamaan viereen. Täälläpäin on nytkin katoilla lunta ~30cm, joten kaikki ylimääräiset lunta keräävät lipat jää pois ja todennäköisesti perinteiset sähkövalot antavat talvellakin enemmän valoa, mitä harjalla oleva kattoikkuna.

Siinä olen samaa mieltä, että piharakennuksien ulkonäköön voi jonkin verran panostaakin.

Joo, ei kai siitä auton vaihdosta tingitä, eihän

Pressuovien mainoksia on MT:ssa ollut aika usein. Niitä voi miettiä, vaikka kiinteiden ovien uskoisin kestävän kauemmin...
http://www.championdoor.com/

O.J. · Lukematon viesti Kirjoittaja **O.J.** » 31 Elo 2006, 22:07

Koko kasvoi hiukan ja muitakin muutoksia tuli...

Harjakattoinen ~10X20m. Lämpöeristetty osa Lammin harkoista. Sillä syvyys 10m ja leveys 8m, 4X4m nosto-ovi. Kylmä osa 12 leveä, sivulle liukuovi ja päätyyn toinen. Lämmin osa anturan päälle ja kylmä reunavahvistetun latan päälle. Kylmän osan seiniin puurunko ja peltiseinät.

Ei ole iso, mutta tuokin tuntuu jo maksavan. Kylmää osaa voi myöhemmässä vaiheessa haluttaessa jatkaa, kunhan purkaa lisää vanhoja rakennuksia edestä pois. Ennestään yksi 10X20m kylmä halli, joten kyllä noilla pitäis pärjätä. Eikä ole puimuria tms. isoa ovea vaativaa konetta.

Pohjaa kaiveltu ja tänä päivänä tärytin anturan kohdat ja muualtakin. Ois tarkoitus tehdä tänä syksynä pohja- ja valuhommat, eli myös lämpöharkot paikoilleen. Antura ja lattiavalut tuttavan mammutilla, harkkoseiniin pumppuautolla. Pitää sit sahuuttaa lisää puutavaraa. Runkotavarat pitäsi löytyä, mut mm. naulausruoteet puuttuvat kokonaan. Tuurillaan pääsee jatkamaan ehkä maaliskuussa ennen kevättöitä.

Jospa se siitä

Edit:

Make kirjoitti:Aluskate olisi kova sana pellin alla mutta paloviranomaiset ei taida sitä enää hyväksyä

Piirustuksissa on mainittu ja ehdottomasti laitetaan.

R.A · Lukematon viesti Kirjoittaja **R.A** » 01 Syys 2006, 15:42

Laita sitten vielä lattialämpöä edes pienelle alalle tuonne lämpimälle puolelle, ettei tartte palella jos joutuu lattialla makoilemaan

Ite laitoin rakenteilla olevaan vastaavan kokoiseen verstaan lattiaan noin 20 neliön alalle (oven kohtaan)lämpökaapelin.
Täytyy vaan toivoa että kaapeli toimii, se sai vähän kovaa käsittelyä lattian valussa

Paljonko nosto-ovet oikein maksavat? Ja paljonko maksaisi vähän isompi? 4x4 m käy äkkiä pieneksi mutta joku katto budjetilla on oltava.