-= Maatalous Foorum =-

Carnivor kirjoitti:

Rubinjo kirjoitti:Pitkät ja loivat kiilat on nyt huomattavasti helpompi ajaa oikein ja päällekkäisruiskutus vähenee.

Kertooko monitori jotenkin milloin ruiskun puomi menee jo ruiskutetun päälle?

Ei kerro. Toi laite ei muista muuta kun referenssiuran paikan. Merkkausvaahto on siks mm. kiiloissa hyvä lisä.

Maatilan Pirkka lehdessä oli laitteesta juttua ja sen mukaan tuo pystyy +- 30 cm tarkkuuteen. Jos tuo pitää paikkaansa niin se on hämmästyttävän hyvä laitteen hintaan nähden.

Kunhan on alle 50 cm tai 10-50 cm riittää ruiskutuksiin,,,,

Päällekkäisyyttä voipi asettaa asetuksiin vaikka 20cm niin ei jää raitoja

Kokeilin tuota cultivaa autolla tietä pitkin , auton rengas osuu vanhaan jälkeen ja raitaa ei jää jolloin voipi tarkkuuden olettaa olevan +- 10 cm

Pääsin hiukan koittamaan Centerlinea myös äkeen kanssa. Tuntu toimivan mukavasti kun syötti työleveydeksi vähän alle kaks kertaa äkeen työleveyden. Ensin ajeli opastimen mukaan joka toisen ajolinjan lohkosta ja kun pääsi lohkon laitaan niin joka toisen. Päällekkäisajo väheni selvästi silmämääräseen ajoon verrattuna. Keväällä laitetaan vähän leveemmän äkeen veturiin toi, sillon hyöty ehkä todellinen.
Puimurissa laite oli meillä vaan nopeusmittarina. Tosin melko turhaan koska NH:n oma nopeusmittari näytti täsmälleen samaa kun gps:ä.

Ei hassumpi vehe... ois parempi myrkyttäessä kun toi vaahtomerkkain ja voisi käyttää muissakin laitteissa.

Onkos kukaan koittanut/hankkinut tota Kemiran kaupittelemaa Farmworksia?

Kevääks luvattiin Geotrimiltä vuokralle Trimble ratinpyörittäjällä, saas nähdä sit...

Tuolla on melkonen määrä linkkejä ajo-opastimiin liittyen.

http://www.topagrar.com/content/computer/parallel.jsp

Valtraan saa näemmä kohta tehdasasennettuna Ravenin opastinta

http://www.valtra.com/com/commonfiles/p ... B=0&ID=608

Tuli hommattua Outback S ajo-opastin. Keväällä vasta pääsee tosi toimii. Ei kuitenkaan malttanut odottaa kevääseen ja tuli kokeiltua laitetta auton kanssa pellolla ja todettu, että pätevä laite tuntui olevan.

Ensimmäisen ajon jälkeisiä tunnelmia:
Ensimmäisellä ajolla tuli suorat ajolinjat suorina ja eikä pelättyä mutkittua syntynyt ajolinjan päällä edes takaisin. Laite näyttää valoina missä päin ajolinja on ja lisäksi mihin suuntaan traktorin nokka tarvii olla, ettei mennä lähestyvän ajolinjan yli ja taas takaisin. Tarvi vain seurata tätä valoa, mikä näyttää nokan suunnan niin meni mallikkaasti. Kaarevien linjojen ajo vaati pikku totuttelua.
Alipainepumpulla laite oli helppo laittaa ikkunaan kiinni ja siinä se pysy tosi tukevasti, tuntui kuin olisi ruuvattu ikkunaan.
Lisäksi yllätykseksi totesin laitteen olevan tosi yksinkertainen käyttää. Suorissa ajolinjoissa syötät työkoneen leveyden ja tämän jälkeen yhdellä napilla ensimmäisen linjan aloituspiste ja samalla napilla ensimmäisen linjan lopetuspiste. Tämän jälkeen laite alkoi heti opastaa.

Tarkoitus olis laitetta käyttää keväisen lannoitteen levityksessä, äestyksessä, ruiskutuksessa. Lisäksi salaojien tallennuksessa tietokoneen kartalle.

Ajo-opastin on sarjassa niitä laitteita joihin kiintyy sen verran, että ilman ei varmaan enää pärjää ollenkaan. Seuraava askel on sitten varmaan tähänkin opastimeen lisävarusteena saatava automaattiohjaus.
Oli muuten tarjolla myös uutuuslaite, joka ohjaili automaattisesti esim. ruiskun sähköisiä lohkoja. Voisi ruiskuttaa pellon mihin suuntaan vaan ja laite hoitasi ettei päällekkäisyyksiä tule katkaisemalla ja avaamalla lohkot tarpeen tullen.

Miksi Wilpo päädyit tuohon merkkiin ja uskallatko sanoa, paljonko maksoi? Vaihtoehtoja taitaa markkinoilta löytyä jo aika monta.

Maalaispoika kirjoitti:Miksi Wilpo päädyit tuohon merkkiin ja uskallatko sanoa, paljonko maksoi? Vaihtoehtoja taitaa markkinoilta löytyä jo aika monta.

Vaihtoehtoja kyllä löytyy ja hinta haarukkakin on aika laaja. Ite valikoin tämän merkin, koska tämä näyttää suunnan mihin traktorin nokka tai ohjauspyörää pitää kääntää, eikä pelkästään suuntaa missä on ajolinja on. Ajattelin että on helpomaa ohjata suoraa linjaa, koska muuten voi tulla sellanen pujottelu efekti ajolinjan lähettyvillä. Ei kyll ole kokemusta muista merkistä. Laajennettavuutta löytyy ja kaikki ominaisuudet mistä muistakin merkeistä. Tästä on kyllä uudempikin malli (Outback S2).
Demo löytyy osoitteesta -> http://www.outbackguidance.com/product/onlinedemo.asp

köyhän miehen opastin:
veneen kompassi

hyvä apu kun ajetaan suoraan esim kumpuilevalla ja
kaltevalla pellolla. vaahtoa käytän vain käännyttäessä
uudelle uralle.

Minäkin ihailin tuota OutBackkiä kesällä Oripään messuilla. Mutta miten tuo salaojien kartoitus onnistuu? Mulle jäi sellainen kuva että toimintaperjaate on samanlainen kuin Centerlinessä eli antenni on passiivinen ja itse GPS vastaanotin on samassa laatikossa ajo-opastimen kanssa. Eli vaikka laiteesta saakin sen nmea-datan ulos niin kovin kätevästi kannettava se ei ole mutta mönkijällä varmaan pystyy liikuttamaan.

Ootko muuten hankkinut jotain parempaa softaa kuin WicuCE?

Carnivor kirjoitti:Eli vaikka laiteesta saakin sen nmea-datan ulos niin kovin kätevästi kannettava se ei ole mutta mönkijällä varmaan pystyy liikuttamaan.

Ootko muuten hankkinut jotain parempaa softaa kuin WicuCE?

Juuri tällätavoin mönkijän kyydillä ajattelin ottaa salaojat talteen kannettavaan. Kämmenmikroon kun olisi joku sopiva ohjelma niin olis vielä kätevämpi.

Onko kellään kokemusta tuosta DickeyJohn ajo-opastimesta. Alko kiinnostaa tuossa koneviestin artikkelissa ja hintakin olisi ollut mukava tietää. Tarkotus olisi jokin opastin hankkia mutta mikä on paras. DickieJohnin käyttöä kehuttiin ja ominaisuuksia myös. Muista vastaavista kokemuksia?