-= Maatalous Foorum =-

perfekt kirjoitti:Traktorikuskeja saa vielä niin halvalla ettei oikein edes nuo opastin systeemit saati ohjaavat kannata taloudellisesti, eri juttu jos isäntä ite tekniikka friikki kokeilija

Mutta niistä opastimista oikeasti hyötyä,taloudellisesti ja työnlaadullisesti? Automaattiohjaus kavereilla kokeilla,kotimaisen merkin. Pientä ohjelmistopäivitystä kaipaa mutta ymmärrettävää kun protoasteella.
Tiedeä sitten automaattiohjauksen tarpeellisuudesta mutta GPS ohjaus ainakin tarpeellinen,15m multaimella ei tietoa mistä pitäs ajaa seuraavan kerran kun nurmen sänkeen multaa lietettä... Puolentoista metrin päällekkäisyys tekee 10% pinta-alassa,sekä levitysmäärässä/ha. Kirjavaa kasvustoa että turhaa ajoa pellolla,joka kymmenes veto "turha"...

Eniten hyötyä ajolinjan opastimista on varmasti juuri kaikenlaisessa pintaan tapahtuvassa levityksessä kasvustoon jossa ei ole esim kylvörivejä näkyvissä tai niitä ei voi hyödyntää. Mikäli opastin on tarkka niin automaattiohjauksesta on varmasti hyötyä.

Tällaisella vilja/vihannestilalla eniten hyötyä on ajaessa juolavahnämyrkkyä sängelle.

Keväällä tapahtuvat ruiskutukset ajan lähes kokonaan silmävaraisesti kylvöriviä pitkin. Jos ajaa opastimen antamaa linjaa jälki on kuin "juostenkustua" johtuen siitä, ettei kylvörivit ja opastimen antamat rivit ole koskaan ihan saman suuntaisia. Tämä haitta on kyllä kokonaan esteettinen, työn laatu ei siitä kärsi, mutta ajojäljet näyttää jonkun turistin tekemiltä

Jorma kirjoitti:
Keväällä tapahtuvat ruiskutukset ajan lähes kokonaan silmävaraisesti kylvöriviä pitkin. Jos ajaa opastimen antamaa linjaa jälki on kuin "juostenkustua" johtuen siitä, ettei kylvörivit ja opastimen antamat rivit ole koskaan ihan saman suuntaisia. Tämä haitta on kyllä kokonaan esteettinen, työn laatu ei siitä kärsi, mutta ajojäljet näyttää jonkun turistin tekemiltä

JOS ostan opastimen ensivuodeksi,suunnittelin ajavani ajourat kerralla ts. kylvän urat pellolle kunhan laidat kylvetty. Ruiskuttaessa ilo ajella eikä kylväessäkään tartte miettiä että esteitä kiertäessä tms. tulee urat oikein sekä kiila pellon laidassa oikella tavalla yhtyen viimeisiin uriin. Kylväessä voisi ajaa koko pellon laidasta laitaan joka viidettä uraa tai mikä onkaan ruiskun leveys. Jää vekslaaminen ja jyrkät käännökset kokonaan pois. Tämä nähdäkseni melkoinen etu kohtuu kankeilla koneilla,päistettä voi lyhentää vaikka työtahti nopeutuu!

Jari kirjoitti: JOS ostan opastimen ensivuodeksi,suunnittelin ajavani ajourat kerralla ts. kylvän urat pellolle kunhan laidat kylvetty. Ruiskuttaessa ilo ajella eikä kylväessäkään tartte miettiä että esteitä kiertäessä tms. tulee urat oikein sekä kiila pellon laidassa oikella tavalla yhtyen viimeisiin uriin. Kylväessä voisi ajaa koko pellon laidasta laitaan joka viidettä uraa tai mikä onkaan ruiskun leveys. Jää vekslaaminen ja jyrkät käännökset kokonaan pois. Tämä nähdäkseni melkoinen etu kohtuu kankeilla koneilla,päistettä voi lyhentää vaikka työtahti nopeutuu!

Juuri noin se munkin mielestä parhaiten sujuisi. Hyöty on ilmeinen varsinkin takapyöräkoneella, joka ei käänny slimukkana kovin pienessä tilassa. Siinä suorien linjojen ajamisessa käsivaralla tulee olemaan haastetta, autopilotista olisi ilmeinen hyöty.

perfekt kirjoitti:Oliko mitään referenssilinkkiä heittää ja tai kuvia ?

perfekt kirjoitti:Tuota juuri hain että käytänössä ei pelitä vielä pitkään aikaan, jos koskaan

Yliopistopoikien ajanvietteenä ihan kiintoisaa , varsinkin kun viulut maksaa joku muu ?

Nyt on referenssilinkki kuvalla:

http://www.fwi.co.uk/Articles/23/09/201 ... system.htm

Mahdollisesti tulee vielä vuosi jolloin päisteautomatiikka tarkoittaa jo jotain ihan muuta kuin jotain esiohjelmoitua nostolaitteen ja hydrauliikan toimintosarjoja.

Eikös Jontikan Itech Pro aja jo ensimmäisen kierroksen jälkeen loppupellon itsenäiseti?

Sotilaspuolella mielenkiintoista seurata DARPAn avoimia kisoja.