Puintitappiomittarin asennus?

Köysti

Meille kans nyt laitetaan kaksi syksyä puituun 2065:een tappiomittari. Tuli viime syksynä vähän liikaa puintitappiota ja kuitenkin tykkäämme puida aina maksimitehoilla. Nyt sitten saa varmaankin pidettyä puintitappiot halutulla tasolla.

Onko kenelläkään käsitystä, minkälainen laite on Agrimarketin markkinoima noin 2900€ maksava? Laite on jo tilattu, toivottavasti on hyvä...

kyntäjä kirjoitti:Isellä on 2055 sampossa AJotietokone vuodelta <-90
Puimuri 1994 ja ilmeisesti vielä saatu laitetta koska asnnuksesta ja maalauksesta päätellen asennettu tehtaalla.
Laitteessa valmistus vuosi 1990.

Ihan alkupään koneissa oli noita ajotietokoneita vakiona. Jäivät varmaan jossain vaiheessa sitten lisävarusteeksi.

ja-bond77

No niin, nyt kaikki osat ovat paikassa, aurinkosensorin mukaan. Pari reikää oli porattava. Löysin hyvä reitti kaapeleiden varten takaantureista taempi jakorasiaan pystysuoraan oleva tukipalkkin sisällä.. Panin molemmat rasiat "katon" alle niin että vettä luultavasti ei pääse niiden sisällä.

Anssi

*epäilys*

veikkaan ettei kohlinanturien johto kestä kokopuintikautta.

nimittäin, nyt liitin heiluu johdon kanssa.
ajan kanssa johto lähtee liittimestä irti.
siirrä vaippaan tuleva kiinnike liittimen toiselle puolelle niin vähenee heilumisrasitus.

-a

marklain

Itse mietin ihan samaa.

Kannattaa ainakin vetäistä kutistesukan sisään tuo liitin, niin pysyy nipussa paremmin.

ja-bond77

Olen miettinyt vähän tästä myös.

Sitä tavalla kun olen asentanut kaapeli, luulen että se tule liian lyhyt jos siirrän kaapeliliitin kiinnittimen viereen. Puutteellisessa asennusohjessa ei ole mitään mainittu kuinka kaapeliliitin kiinnitetään(jos se tarvii).

Luulen että jotain pitää tehdä, ehkä siirrän sen vähän ja vetää teippi sen koko liitin ympäri.

No niin. Nyt tuli oman tappiomittarin asennus valmiiksi ja huomenna täytyy testailla sitä rukiilla. Mittarinhan oli mallia LH-500C, joka on perusmalli. Asennuksessa oli vähän miettimistä, koska laitehan on yleismalli moneen puimurimerkkiin. "Putkianturin" kiinnikkeet täytyi ite tehdä ja kohlinantureiden johdotuksessa tarvi vähän soveltaa. Sampon nopeusanturin paikkaa piti myös muuttaa nelivedon suuren navan takia.

Jostain kun löytäis laitteen keskusyksikölle menevän johtoliittimen kytkentäkaavion. Voisi laittaa puimurin kaikki pyörivät osat valvontaa laitteelle, kun kerta sähköiset anturit ovat valmiina jo puimurissa esim puitikelassa, puhaltajassa, elevaattoreissa, ym.

Kuvia asennuksesta.

Onko jollain hyviä vinkkejä tappiomittarin käyttöä varten. Esim. näytön hienosäädön tekoon.

Lukematon viesti Kirjoittaja **Jari** » 09 Elo 2007, 16:10

Wilpo kirjoitti:Onko jollain hyviä vinkkejä tappiomittarin käyttöä varten. Esim. näytön hienosäädön tekoon.

Säädät koneen kuten normaalistikin,ajat niin kovaa että varmasti tulee jostakin tavaraa peltoon ja säädät mittarin suunnilleen siihen. Vähennät vauhtia ja käyt kattoon uudelleen,mikäli tulee edelleen yli,vauhtia pois ja mittaria kohdilleen.
Tärkeää myös se että ajaa riittävän pitkästi,vauhtia hiljentäessä mittari hyppää punaiselle noissa nopeusanturillisissa kun massaa koneistossa normaalivauhdin määrä mutta nopeutta ei välttämättä lainkaan.

Tosin nämä ohjeet yleispäteviä,kaikkiin mittareihin ja yleensäkin puintivauhdin maksimointiin.

Kuinka äijien mittarit on toiminut?

Lukaisin omaa ohjekirjaakin hiukan ja siinä mainittiin niinkuin Jari kirjoittikin, että testipätkä pitäisi olla ainakin 100m

Vielä en oikein osaa sanoa laitteen hyödystä mitään, mut ei oikein tunnu kunnolla pelittävän.

Ruista puidessa seuraavia havaintoja laitteesta.
* Seuloilta en saa menemään mittarin mukaan millään yli jyviä.
* Kohlinpuoli tuntuu toimivan ok. Ainakin ajonopeus/iltakaste vaikuttaa tappionmäärään.
* Nopeusmittaus todella tarkka. Puimurin oma mittari näyttää esim. 6km/h vauhdissa n. 1,5 km/h vähemmän. Tarkistettu GPS:n kanssa. Mittarivirhe puimurin omassa mittarissa johtunee varmasti isommista renkaista.
* Tappiomittarin hienosäätö ei vaikuta tappion määrään juuri mitään. Ei kohlimissa, eikä seula-anturissa.

Antureissa on kytkin, joista saa valita kolmesta eri kokoisesta pallurasta jotain? Tarkoittanee ilmeisesti, että puidaanko esim. rypsiä, viljaa tai hernettä?

Mitenkä seula-anturin putki pitäisi oikeaoppisesti asentaa? Tai tarkemmin, mikä on sen oikea etäisyys seulan takana. "Putkianturia" saa säädettyä kolmeen eri etäisyyteen seulojen perään.

Suht kuivaa ruista tai vehnää puidessa täytyy säätöjen(puimurin) olla todella paljon pielessä, että viljaa menisi seuloilta yli. Omien kokemusten mukaan seuloilta ei mene yli oikeastaan koskaan millään viljalajilla poislukien esim tilanne jossa valvatin moska on tukkinut osan seuloista. Eli tuskin tuossa on mitään vikaa.

Kohlimilta tavaraa menee yli taas yllättävänkin herkästi, hiukan kosteamman lakopaikan huomaa hyvin mittarista.

Sampo on siinäkin mielessä kiva säätää, että rajaiset ei päädy kohlimille.

Se anturien säätö lienee herkkyyttä varten. Puitavan lajin hl-painolla voi olla merkitystä tuossa säädössä. Olisiko niin, että tällä säädetään perusherkkyys ja hienosäätö sitten hytistä.

Seula-anturin paikan määrännee myös puitavan lajin hl-paino. Eli raskailla viljoilla lähelle.

Nämä on aika pitkälle päätelmiä, kun oma mittari on erilainen.

ja-bond77

Minulle mittari tomii ihan samalla tavalla, kohlinten anturit tomi ok mutta seulaston mittari reagoi aika vähän(toki kyllä neula liikkuu jonkinverran, erityisesti pysähtyessä tai vastava tilanne). Jos seulasto suljetaan vähän niin kyllä mittari reagoi enemmän...

Nopeusmittari minun SR2045 näyttää 5,5 kmh kun oikeasti ajan 6,0 kmh(gps:n mukaan). Renkaat ovat 18,4-34.

Kuinka mittariston hienosäätö oikeasti toimii? lisääkö herkkyys jos säätönuppit kännetään oikeen- tai vaseenpäin? Onko sama periaate(nuppien kääntösuunta) LH 865 ja LH 500?

ja-bond77 kirjoitti:Nopeusmittari minun SR2045 näyttää 5,5 kmh kun oikeasti ajan 6,0 kmh(gps:n mukaan). Renkaat ovat 18,4-34.

Kuinka mittariston hienosäätö oikeasti toimii? lisääkö herkkyys jos säätönuppit kännetään oikeen- tai vaseenpäin? Onko sama periaate(nuppien kääntösuunta) LH 865 ja LH 500?

Minulla on renkaina edessä 600/65 R34 ja takana 375/75 R20.

Herkkyyden säätö omassa LH500 laitteessa säädetään näyttölaitteen asetusvalikon kautta ja siellä on seuloille ja kohlimille säädöt. Oletus säätö on 100 ja sitä lukemaa voi säätää alaspäin (herkkyys vähenee) nollaan tai ylöspäin (herkkyys kasvaa) kahteensataan asti. Herkkyyden säätö ei paljon vaikuta. Esim. jos kohlinanturi näyttää puoltaväliä ja herkkyys on nollassa ja siitä muuttaa sen kahteesataan, niin ei sitä tolpaa saa täysille puolestavälistä, jos herkkyyttä säättää ääriasennosta toiseen. Sitten oli antureissa se perussäätö kolmelle eri jyväkoolle (esim rypsistä herneeseen)

Nykyään sampo ei käytäkkään enää näitä putkiantureita seulaston takana. Nykyään käytetään sielläkin samanlaisia purkkeja, kun kohlimissa.

Laite näyttää vaativan pientä totuttelua, ennen kuin saa kunnon hyödyn. Ehkä jo puintikauden lopussa toimii hyvin.

ja-bond77

Wilpo kirjoitti:Nykyään sampo ei käytäkkään enää näitä putkiantureita seulaston takana. Nykyään käytetään sielläkin samanlaisia purkkeja, kun kohlimissa.

Mitä on syy tähän? Toimiko "purkkiantureja" paremmin/varmemmin kuin putkianturia? Onko muita syitä?