-= Maatalous Foorum =-

^No heh heh, tais mennä aikayksikkö vähän pieleen. Profi kellotti avoputkihässäkän johonkin 40l/sek eli nopeus on enemmän kuin tuplaantunut.

Uuden ison Sampon viljatankin tyhjennys teho 100 l/sek = 360 m3/h eli noin 270 tn/h (75 kg/hl)

Niin, onhan NH CX sarjan koneiden tyhjennysnopeus 105L/sekunnissa

Kai siihen nyt viljalajikin vaikuttaa? Ainakin tuossa omassa vehnän ja kauran välillä säiliöntyhjennyksessä on varmaan minuutin ero. Kauraa saa varttua kun kuuta nousevaa putkesta kärrylle.

-Justus- kirjoitti:Kai siihen nyt viljalajikin vaikuttaa? Ainakin tuossa omassa vehnän ja kauran välillä säiliöntyhjennyksessä on varmaan minuutin ero. Kauraa saa varttua kun kuuta nousevaa putkesta kärrylle.

Ihan huuhaata nuo maksimi tyhjennysnopeudet. Korkeintaan uudella puimurilla ja rypsillä. Kauden edetessä tyhjennystorveen kertyy varsinkin murskeviljaa puidessa töhkää ja tyhjennysnopeus laskee.


Sampon tyhjennysnopeudessa onkin ollut eniten parantamista,sellaista ruikkimista ollut tähän saakka

Oikeaan suuntaan mennään sampollakin,taidettu huomata että ei ne muut puimurit turhaan ole hiukan painavampia ja tiettyjä järeitä rakenteita... Vaikka paino on pahasta,se tuo usein puintivarmuutta ja varsinkin kestävyyttä kunhan sitä rautaa on oikeassa paikassa.

JOS Sampot tehtäisiin tehtaalla valmiiksi asti,olisin valmis sellaisen jopa ostamaan. Mun hermot ei kestäisi puintiaikana kokoamista. Valmiiksi kootut puimurit liian harvinaisia,liikaa pikkuvikaa varsinkin uutena

Jari kirjoitti:

-Justus- kirjoitti:Kai siihen nyt viljalajikin vaikuttaa? Ainakin tuossa omassa vehnän ja kauran välillä säiliöntyhjennyksessä on varmaan minuutin ero. Kauraa saa varttua kun kuuta nousevaa putkesta kärrylle.

Ihan huuhaata nuo maksimi tyhjennysnopeudet. Korkeintaan uudella puimurilla ja rypsillä. Kauden edetessä tyhjennystorveen kertyy varsinkin murskeviljaa puidessa töhkää ja tyhjennysnopeus laskee.


Sampon tyhjennysnopeudessa onkin ollut eniten parantamista,sellaista ruikkimista ollut tähän saakka

Oikeaan suuntaan mennään sampollakin,taidettu huomata että ei ne muut puimurit turhaan ole hiukan painavampia ja tiettyjä järeitä rakenteita... Vaikka paino on pahasta,se tuo usein puintivarmuutta ja varsinkin kestävyyttä kunhan sitä rautaa on oikeassa paikassa.

JOS Sampot tehtäisiin tehtaalla valmiiksi asti,olisin valmis sellaisen jopa ostamaan. Mun hermot ei kestäisi puintiaikana kokoamista. Valmiiksi kootut puimurit liian harvinaisia,liikaa pikkuvikaa varsinkin uutena

Jari, mikä Sampo sulla on /ollut ?
Mielestäni 2000 sarjan tyhjennysnopeus on riittävä, meillä ainakin kierukat ja putket kiiltävän edelleen 9 v. puimisen jälkeen. Rypsin puinnin jälkeen galvanoidut viettopinnat, seulat ym. voivat olla tahmaisia, alkaalisella pesulla saa puhtaaksi.
Puimuri ei pakosta tarvi olla erittäin painava jos käytetään laadukkaita teräksiä, esim. nykyauton korissa monenlaatuista erikoisteräksiä, näin Samponkin pellit ym. nykyään.
Ainoat häiriöt puimurissa ollut sähköpuolella, muutoin pelannut moitteitta.

Onkos jollain oikeasti niin kiirus pellolla, että tyhjennys nopeudet alkaa rassaamaan?

marklain kirjoitti:Onkos jollain oikeasti niin kiirus pellolla, että tyhjennys nopeudet alkaa rassaamaan?

Ei varmasti Suomessa. Suurtehopuimurithan on tarkoitettu suurille pinta-aloille. Suuressa maailmassa on yleensä näkyy puimurit tyhjettevän suoraan ajossa. Tässä tilanteessa varmaan nopeus on valttia.

Wilpo kirjoitti:...Suuressa maailmassa on yleensä näkyy puimurit tyhjettevän suoraan ajossa...

Aikoinaan 90-luvun alussa, kun opiskelin maat.oppilaitoksella ja jouduin ensimmäistä kertaa eläissäni ajamaan puimurilla, niin tyhjennyskin piti tehdä ajaessa. Ihan hyvinhän se onnistui, traktorikuskistahan se on enemmän kiinni.

Sen jälkeen en ole puinut yhtään kertaa. Enpä osaa sanoa, että kuinka paljon häviää työtehossa, jos joutuu pysähtymään tyhjennyksen ajaksi

O.J. kirjoitti:

Wilpo kirjoitti:...Suuressa maailmassa on yleensä näkyy puimurit tyhjettevän suoraan ajossa...

Aikoinaan 90-luvun alussa, kun opiskelin maat.oppilaitoksella ja jouduin ensimmäistä kertaa eläissäni ajamaan puimurilla, niin tyhjennyskin piti tehdä ajaessa. Ihan hyvinhän se onnistui, traktorikuskistahan se on enemmän kiinni.

Sen jälkeen en ole puinut yhtään kertaa. Enpä osaa sanoa, että kuinka paljon häviää työtehossa, jos joutuu pysähtymään tyhjennyksen ajaksi

Riipuu kanssa monesta asiasta, olisko huonolla säkällä puolet ajasta tyhjennyksen kanssa pelaamista, sisältäen ajot kärryn viereen ja pois.

meirän kylällä on aina kaikki ajanu tyhjäyksen aikana vierellä. Kyllä se ainaki nopeuttaa aika mukavasti koko hommaa.

Auts kirjoitti:[Riipuu kanssa monesta asiasta, olisko huonolla säkällä puolet ajasta tyhjennyksen kanssa pelaamista, sisältäen ajot kärryn viereen ja pois.

Varmasti. Just puimasta,osa rinnalla tyhjentäen ja osa paikallaan. Niin suuri merkitys on rinnalla ajolla että useamman kymmenen tuntia säästää syksyssä. Eilen 85 tuhti kauraa täyteen 25 minuuttiin,paikaltaan tyhjentäen aikaa olisi mennyt kymmenkunta minuuttia kauemmin kun kosteaa tavaraa joka ei tule säiliöstä sillä vauhtdilla kuin kuiva. Tänä syksynä rinnalla ajosta ollut erityisen paljon hyötyä kun puintikosteudet pyörii kolmenkympin molemmin puolin.

Peltojen tiivistymiseen vois sanoa että se on usein tarkoituskin kun muuten on liian höttöä Enkä edelleenkään oo nähny tutkimusta että puolityhjällä kärryllä isolla renkailla maa tiivistyisi enemmän kuin puimurilla täydellä säiliöllä ajaen... Yks rinki pellolla,keveämmillä akselipainoilla kuin puimurilla, on yks hyttysen pska verrattuna vaikkapa lietteen ajoon kevätkosteilla pelloilla. Eikä tartte rullata puimurin kanssa samaa rataa edestakaisin täydellä säiliöllä

Onko tosi että kaikki ei oo edes kokeilleet vauhdissa tyhjennystä

On ajettu rinnallakin.Tosin kun oli MF430(Sampo 600) ja isommat kärryt,niin ei onnistunu.Nyt taas ajelin 88:n rinnalla jonkin verran.

Joskus tossa naapurissa 600:lla Sampolla eno ajo koko ajan rinnalla kun kaurasato oli 6000kg/ha,niin tavaraa tuli niin paljon,että olis menny puolet ajasta tyhjennykseen.

Jari kirjoitti: Onko tosi että kaikki ei oo edes kokeilleet vauhdissa tyhjennystä

Olen tyhjentänyt Sampo 360:lla samaiseen Tuhti M85:een ajossa, kun sattui olemaan kollega sopivasti lomaa viettämässä siinä. Onnistuu sekin ihan hyvin, vaikka ihan täyteen laittaessa sitten joutuu käymään toisella puolella täyttämässä sen viimeisen säiliöllisen.

100 hl Kipaan saakin jo Sampollakin keskelle.

Yksin kun tekee, ei ole muuta mahdollisuutta kuin käydä tyhjäämässä paikallaanolevaan kärryyn.

-SS-

Jokunen vuosi sitten vanhemman isännän ollessa vielä paremmassa kunnossa tyhjennettiin paljolti vauhdissa. Tänä syksynäkin meni vielä yksi säiliöllinen vauhdista, mutta muuten sitten paikaltaan. Kyllä sillä tyhjennysteholla on merkitystä ainakin mulle.

Jos olisin itse uutta Sampoa ostamassa arvostaisin tyhjennysputken uudistamisen korkealle. En aja puimurilla metriäkään torvi ulkona paitsi tyhjentäessä.