-= Maatalous Foorum =-

Turvekeisari kirjoitti:Jostain joskus kuulin että coolerin etee ei ainakaa saa laittaa mitää pahvii... vaa onko tuo jtn harhatietoa?

Ei oo ainakaa ite tullu laiteltuu mitää pahveja nokan etee, menny yleesä nykimättä

joo on varmasti perää että ei saa cooleria peitellä.

^Imuilmahan on lämpimämpää, jos coolerin peittää. Onko tuolla sitten suurta merkitystä(siis haittaa) kovalla pakkasella, mene ja tiedä. Tietääkö joku?

Jorma kirjoitti:^Imuilmahan on lämpimämpää, jos coolerin peittää. Onko tuolla sitten suurta merkitystä(siis haittaa) kovalla pakkasella, mene ja tiedä. Tietääkö joku?

En tiedä mutta tuntus tärkeältä juuri coolereiden peitto,deutsissa kun on peräöljylle,moottorille,välijäähdyttimelle ja polttoaineelle omat coolerit. Lisäksi vielä ilmastoinnin kenno. Tuo ensimmäinen letka ois hyvä saada "tukkoiseksi" pakkasilla,keula melkoisen virtaava vaikka viskokytkin ts. jäähdyttää jo ajoviimalla melkoisen mukavasti. Lisäksi pumppusuutin tekniikka ei turhaa hukkalämpöä jaa,kone lämpenee hitaasti/olemattomasti pakkasilla ellei käytä kierroksia.
Keula ei ole ollut peitettynä kun ei pakkasilla tarvetta ajaa kun ei etukuormaajaa,jokakelin ajossa tuntuisi viksulta peittää keulaa.

80-90 fiiattiin hyvä peitto,peittää koko keulan ja etupäässä avattava läppä sen mukaan millaista keliä. Vaikka kone lämpenee hyvin talvella sekä lämppärissä riittää potkua,hyvä varuste jokatapauksessa.