-= Maatalous Foorum =-

Pirelli parhaasta päästä,v-80 kokemusta.Michelin varsinkin Espanjassa valmistet perseestä,varrmaan monta traktoria tuomittu pelkkien renkaitten takia.Talvipidossa pärjää Veli-itänaapureitten renkaat,hajukin kertoo:Kumin lähellä tehty.

956XL kirjoitti:Mitäs olette Good Yearin renkaista mieltä?

10 vuotta vanhoista on kokemusta, ihan hyvä talvipito ja pellollakin ihan ok, kulutusta ei mahdottomasti kestä, soikeat olivat ikävä kyllä ja olen kuullut että on ollut muillakin, uudemmista en sitten enää tiedäkkään ei pahemmin ole näkykyt enää uusien koneiden alla.

956XL kirjoitti:Mitäs olette Good Yearin renkaista mieltä?

-04 tulleessa koneessa alla on nuo, enkä osaa moittia. Ei ne ainakaan yhtä liukkaat ole talvella, mitä Taurukset

956XL kirjoitti:Mitäs olette Good Yearin renkaista mieltä?

Talvipito keskinkertanen, eli ei misukan luokkaa mut ei hyvätkään.
Jos kone seisoo parikin päivää etenkin kylmällä kelillä, niin ovat alkuun aika soikeat. Kuluvat kohtuu nopeasti.

JarJar kirjoitti:

956XL kirjoitti:Mitäs olette Good Yearin renkaista mieltä?

Talvipito keskinkertanen, eli ei misukan luokkaa mut ei hyvätkään.
Jos kone seisoo parikin päivää etenkin kylmällä kelillä, niin ovat alkuun aika soikeat. Kuluvat kohtuu nopeasti.

Joo, tekee kesälläkin sitä jos ei hetkeen ole ajettu. Massikoissahan noita on ollut, pitäävät sellasta erikoista lätinää tienopeuksissa..
Muutenkin kokemuksesta tykkäävät halkeilla, ei isoa mutta pieniä murtumia.
Ainakin asfaltilla kuluvat suht nopeasti..
Ja talvellahan käytetään ketjuja..

JarJar kirjoitti:Jos kone seisoo parikin päivää etenkin kylmällä kelillä, niin ovat alkuun aika soikeat...

Tämä on huomattu, ei meinaa penkillä pysyä ensimmäisen puolen km:n matkalla. Muun merkkiset renkaatko eivät tuota tee?

Pirellit löytyy,ainoa miinus on täydessä vauhdissa kuuluva "jyrhällys".
Pito kaikissa oloissa ok,talvella jopa yllättävän hyvä.
Mielestäni myös pehmeät ajaa,eikä näyttäisi kuluvankaan pahasti.
Toivottavasti ei kumiseos muutu uuden Trelleborg nimen myötä.

956XL kirjoitti:Mitäs olette Good Yearin renkaista mieltä?

Ei mitään ongelmia jos ei tarviis yli 30 km/h ajaa.. Kuormasta riippuu miten kovaa voi ajaa että ite pysyy vielä penkillä. POMPPII

-->

Mielessä Mitas koossa 20.8-38 Kellään kokemuksia?

Tosta pomppimisesta sen verran että se voi maantieajossa johtua myös nilkasta... Eli kokeilkaas ajaa käsikaasulla tai vakionopeussäätimellä niin saattaa pomppiminen rauhoittua.

Goodyearista en muista tuollaista seisoessa muotoutumistaipumusta, mut jonku uuden koneen mukana tuli syntyjään epämuotoinen rengas. Takuuseen vaihtoivat kun sitä oli kulutettu 1800 tuntia...


Saas nähä miten 18.4R38 Taurukset pitävät talvella, "uudessa" koneessa näytti semmoset olevan alla. Tosin samaan konkurssiin piti ostaa myös uudet 11 mm Ofan Tapio ketjut joten pito ei sitten liene enää ongelma.

Ei noi "kuudjaarid" ainakaan meidän käytössä oo pompottannu..., ne on ollu niitä rallimiesten hyväksi havaittuja "mustia ja pyöreitä".. Kuten tuossa äsken mainittiin, niin kannatta kokeilla käsikaasua tai sit lukitaan nilkka ni et lutu pysyy pohjassa.... Talvikäytössä ihan kohtuullisen hyvä pidoltaan.., mutta todellakin aina hanakasti kuluu asfaltti ajossa... Ja mikäli "lätinä" häiritsee, laitetaan soittimesta napit kaakkoon...

Noista renkaiden pidosta jäällä/ lumella en tiedä.
Mutta meillä on ollut tapana käyttää ketjuja traktoreissa talvella.
Metsässä ne ainakin on ehdottomat, ja tuossa etukuormainkoneessa myös. On se kuitenkin huomattavasti helpompi ajella, kun ei tarvitse pelätä lipsumista.

Nyt on yli 50 tuntia tullu ajettua Pirellin renkailla. Kelit on olleet vaihtelevia. jäätä, lunta, soraa, loskaa, ym. Omasta mielestä tuntuu toimivan nuo pirellit todella hyvin talvella ja olen erittäin tyytyväinen. Pitoa löytyy. Eikä mitään ylimääristä ääntä tai pomppimista löydy viiteenkymppiinasti ajaessa.

Wilpo kirjoitti:Nyt on yli 50 tuntia tullu ajettua Pirellin renkailla. Kelit on olleet vaihtelevia. jäätä, lunta, soraa, loskaa, ym. Omasta mielestä tuntuu toimivan nuo pirellit todella hyvin talvella ja olen erittäin tyytyväinen. Pitoa löytyy. Eikä mitään ylimääristä ääntä tai pomppimista löydy viiteenkymppiinasti ajaessa.

Kannatti vaihtaa merkkiä viimemetreillä

Tänään kaivinkonetta kuskannut sekä käytin viljakuorman puntarilla. Viljakuorma 24.7tonnia ja kaivurin kanssa yhdistelmä 28 tonnin nurkilla ja kertaakaan ei pirellin tossu lipsunut tahattomasti vaikka liukas, luminen nollakeli.
Jontikassa kuluneet michelinit muttei läheskään loppuun ajetut. Niillä suorastaan vaarallista näillä keleillä,pito tajuttoman huono. Kuinkahan lie uudet misukat?

Jari kirjoitti:Jontikassa kuluneet michelinit muttei läheskään loppuun ajetut. Niillä suorastaan vaarallista näillä keleillä,pito tajuttoman huono. Kuinkahan lie uudet misukat?

Kiinnostais kans tietää millaset on uudet Michelin XeoBib renkaat talvella. Mainoksissa kovin kehuvat, että rengasseos on muuttunut ja vetokyky jäällä on parantunut 31% ja lumella parantunut 38%. Tiedä sitten miten mainospuhe pitää paikkansa. En ainakaan ite raskinut ottaa riskiä ja kokeilla, jos puhe ei pidäkkään paikkansa. Tarvisi olla kaksi vastaavaa traktoria. Toisessa micheliinit ja toisessa esim pirellit. Kesävertailussa uskoisin micheliinien pärjäävän loistavasti.