-= Maatalous Foorum =-

no kaksi mxm155 oli samassa talossa naapurissa ja kummassakin kun tuli 800h täyteen niin rupes nykimään ja toinen sitten levis ja toinen vaihdettiin jo aikaisemmin pois

zetor8045 kirjoitti:no kaksi mxm155 oli samassa talossa naapurissa ja kummassakin kun tuli 800h täyteen niin rupes nykimään ja toinen sitten levis ja toinen vaihdettiin jo aikaisemmin pois

mitenkä nykimään?

zetor8045 kirjoitti:...kummassakin kun tuli 800h täyteen niin rupes nykimään ja toinen sitten levis ja toinen vaihdettiin jo aikaisemmin pois

Vähillä ajoilla menee teillä päin koneet vaihtoon

no eipä viitti turhaan useamman tuhannen euron remontteja tehdä no tarkkaa tietoa ei ole millaista nykimistä mutta ei semmonen jouhea kuin alkuunsa mutta ainakin semmonen vika ilmeni että kun meni etuperin ja vaihto suuntaa niin se löi vedon heti päälle eli kuski saattoi jopa tippua penkiltä ja lopulta ei toiminut kuin 10 vaihde ja remontti maksoi varmasti tarpeeksi kun huoltomieskin vielä sanos että nämä otetaankin 1500h välein katkaisu hoitoon no ensimmäinen vaihtui jonnikkaan ja niin tais toinenkin vaihtua kahden vuoden jonnikka kokemusten jälkeen

siihen tampereella olevaan koneseen ei kannata sekaantua meinaan se ei ole nähnyt ehjää päivää, tunnen sen entisen omistajan ja sen urakoinnit vähän kärsi kun kone oli aina pajalla.

taitaapi k-agro(kin) hiukka liioitella...tunnen myös tapauksen..
k-agro vois sitten laitella myös kaverin edellisen traktorin merkin ja vikalistan...

tosta 8045n jutusta vois todeta,että MXM/TMn ohjekirjassa suositellaan suuntaa vaihdettaessa pysäyttämään traktori jarruilla.MXM tosiaan nykäisee jos sitä ei em.tavalla käsittele..

koivumaki kirjoitti:taitaapi k-agro(kin) hiukka liioitella...tunnen myös tapauksen..
k-agro vois sitten laitella myös kaverin edellisen traktorin merkin ja vikalistan...

tosta 8045n jutusta vois todeta,että MXM/TMn ohjekirjassa suositellaan suuntaa vaihdettaessa pysäyttämään traktori jarruilla.MXM tosiaan nykäisee jos sitä ei em.tavalla käsittele..

itte ainakin kun ajan TMlä niin "helppaan" suunnanvaihtoa jarruilla.

no mikäs hiton suunnanvaihdin se semmonen on

zetor8045 kirjoitti:no mikäs hiton suunnanvaihdin se semmonen on

--kyllähän MXM suuntaa vaihtaa ilman jarrujakin,mutta se ensin pysäyttää traktorin ja sitten lähtee toiseen suuntaan
--koeaja itte niin tiedät paremmin,kyllähän se täytyy myöntää ettei MXM/TM suunnanvaihto ole samalla tasolla kuin esim Vallu HiTech tai esim TSA.
--mulla on MXM:llä esim etukuormaajan kanssa tapana 'synkronoida suunnanvaihto kauhan täyttöön siten etten käytä jarruja..

no kyllä minä olen mxm/tm ajanut mutta empä ole tuommosesta ennen kuullut

zetor8045 kirjoitti:no kyllä minä olen mxm/tm ajanut mutta empä ole tuommosesta ennen kuullut

---mitäs sitten kyselet?En osaa asiaa ilm. selittää...

no niin mutta eihän se mikään suunnanvaihdin ole jos täytyy pysähtyä ennenkuin voi lähteä toiseen suuntaan ja remonttia 1500h välein

Ymmärtäähän sen tyhmempikin että jossain sitä luistatusta ja jarrutusta tapahtuu kun suuntaa vaihdetaan pelkästään suunnanvaihdon pakkoja hyväksikäyttäen. Pahin tilanne on järeä taktori, pehmeäksi säädetty suunnanvaihdin ja jatkuva edestakainen reuhaaminen ilman koneen hidastamista käyttöjarrulla.

Toki mitäpä väliä sillä on jos ei ole oma kone, heikkouttaanhan ne koneet aina hajoavat...

zetor8045 kirjoitti:no niin mutta eihän se mikään suunnanvaihdin ole jos täytyy pysähtyä ennenkuin voi lähteä toiseen suuntaan ja remonttia 1500h välein

?? Kuinka voi saada selvästä asiasta näin vaikian.. ei siinä siis pakko ole pysähtyä vaan hidastaa pikkasen jarruilla ettei sitte olla kaasu pohjas kovas vauhdis raskaalla kuormalla ja tempastaan suunnanvaihdin toisinpäin

ei tulis mitään jos aina täytyy jarrutella kun vaihtaa suuntaa kun tekee esim.lumitöitä no mxu on jo ilmeisesti parempi kestämään mutta se saakeli lyö aina 9 vaihteen päälle jos on liikaa kaasua eli yli 1500rpm suunnanvaihdossa (tyhjäkäynnillä se ei suuntaa jaksa vaihtaa niin välillä on liikaa kaasua) lumitöissä jossa minä käytän 12 vaihdetta eteen ja taakse niin kauhea naputtelu aina välillä no onneksi ei tartte enää mxu:lla ens talvena tehdä lumitöitä se hyvä puoli kyllä MXU:ssa oli että on todella ketterä