-= Maatalous Foorum =-

Onko kenelläkään muuten ollut ongelmia silppurin sähkökytkimen kanssa?
62.sen kytkintä ei voi mekaanisesti lukita, joten sen ja myös laakereiden kunto kannattaa tarkistaa ennen puinteja, voi muuten alkaa ahistaa jos ainoat poudat menee rassatessa...

Topker kirjoitti:Onko kenelläkään muuten ollut ongelmia silppurin sähkökytkimen kanssa?

Ei ainakaan vielä. Uudet laakerit tuli siihen vaihdettua, vaikka ei vanhoissakaan mitään vikaa ollut. Mikäs sieltä hajoaa?

Jos magneettikelan laakeri pääsee liikaa kuumenemaan, se saattaa rikkoa kelan hartsit ja katastrofi on valmis... uusi kela
maksaa n.1900€

Mikä rengastus teil on, mulla 620/75-30, miten ootte pärjänny?

Topker kirjoitti:Jos magneettikelan laakeri pääsee liikaa kuumenemaan, se saattaa rikkoa kelan hartsit ja katastrofi on valmis... uusi kela
maksaa n.1900€

Huh huh. Niin saiko kytkimen jotenkin lukittua siinä tapauksessa, että kela hajoaa?

anpu kirjoitti:Mikä rengastus teil on, mulla 620/75-30, miten ootte pärjänny?

800/65-32 Hyvin on pärjätty ja kulkee tielläkin aika kovaa noiden kanssa Pöydän pohjalevyt kannattaa säätää siihen alimpaan asentoon niin automatiikka toimii hienosti vaikka renkaiden korkeus hiukan kasvaakin.

Ainakin tx30 sarjassa on pienet kuusiokolo pulteilla olevat "kalikat" jotka asennetaan hihnapyörän ja kytkinlevyn väliin, ovat kyllä aika pienet, mutta näyttäisivät riittävän. Ovat säilytyksessä laippalaakerin alapuolella kytkimen rungossa.
60 sarjasta näyttäisivät puuttuvan....
Voihan kelan toki korjauttaa, kun vain sopivan korjaamon löytää.Hintakin jää varmaan varaosahinnan alle (olikohan 172 kierrosta ja 1.4mm lanka)

Kuinkas nämä nyykkärien mallit menee,tulikos 60-sarjan jälkeen korvaavaksi CS lisättynä yhellä pienemmällä mallilla? Vai onko nämä uudemmat,kuten CX,tehty puhtaalta pöydältä?

Hitto ku puimurikuume on suhteellisen kova,pinta-alaa rajoilla että mihin päätyy jos jotain ratkaisuja tekee.
CS:ssä plussaa että ei oo ihan yhtä raskas kuin esim. lexion,kuitenkin tekniikaltaan MUN mielestä suht samantasoisia kun kattoo samankokoisia. Tucano "keveämpi",puintiteho arvoitus sekä käytettävyys.
Vai tuleeko puimurien painoerot enimmäkseen painon ilmoitustavasta,pienellä präntti jossain nurkassa että ilmoitettu paino ei sisällä leikkuupöytää ja silppuria sekä renkaat pienimmät mitä löytyy

Ahaa, nyt selvisi niiden kalikoiden käyttötarkoituskin. Ilmeisesti ovat juuri nuo kuvassa näkyvät? Taustalla näkyvässä tarrassa taidetaan selostaa niiden käyttöä..

Jari kirjoitti:Kuinkas nämä nyykkärien mallit menee,tulikos 60-sarjan jälkeen korvaavaksi CS lisättynä yhellä pienemmällä mallilla? Vai onko nämä uudemmat,kuten CX,tehty puhtaalta pöydältä?

Hitto ku puimurikuume on suhteellisen kova,pinta-alaa rajoilla että mihin päätyy jos jotain ratkaisuja tekee.
CS:ssä plussaa että ei oo ihan yhtä raskas kuin esim. lexion,kuitenkin tekniikaltaan MUN mielestä suht samantasoisia kun kattoo samankokoisia. Tucano "keveämpi",puintiteho arvoitus sekä käytettävyys.
Vai tuleeko puimurien painoerot enimmäkseen painon ilmoitustavasta,pienellä präntti jossain nurkassa että ilmoitettu paino ei sisällä leikkuupöytää ja silppuria sekä renkaat pienimmät mitä löytyy

En nyt tarkkaan muista vaikka noihin jossain vaiheessa perehdyinkin jonkin verran. Kuitenkin 60-sarjan TX:ää sai UK:ssa uutena vielä ainakin 2005-2006. CS on jonkinlainen karvalakkimalli TX:ään verrattuna, ei rajaisten puintia ym hienouksia. TX:ää vastaava nykymalli taisi olla CSX, jota ei kuitenkaan Suomeen tuoda lainkaan.
Kyllä mullakin on sellainen fiilis, että puimurin painot ilmoitetaan yleensä alakanttiin. Maahantuoja ilmoittaa aina sen pienimmän mahdollisen painon ko mallista yhtään miettimättä tuodaanko konetta edes Suomeen ko kokoonpanolla.

Jorma kirjoitti:Ahaa, nyt selvisi niiden kalikoiden käyttötarkoituskin. Ilmeisesti ovat juuri nuo kuvassa näkyvät? Taustalla näkyvässä tarrassa taidetaan selostaa niiden käyttöä..

Siinähän ne..
Tx korvautui csx mallilla jota ei tosiaan maahan tuoda, syytä ei ole tullut kyseltyä. CX on kyllä tehokas myös mutta paino nousee jo aika paljon vrt.TX.

800/65-32 Hyvin on pärjätty ja kulkee tielläkin aika kovaa noiden kanssa Pöydän pohjalevyt kannattaa säätää siihen alimpaan asentoon niin automatiikka toimii hienosti vaikka renkaiden korkeus hiukan kasvaakin.


Mitkäs takaset sul on. Vauhtia saa lisää jos höllentää kuristusta (huoltomiehen sanoin).

16-20 on takana. Kai nekin isomat voisi olla, mutta mitään konkreettista tarvetta ei ainakaan vielä ole ollut.

Jaa, sieltä saisi vielä lisää vauhtia. Mulle kyllä riittää tämä vakio, saa aika varovainen olla jo muutenkin, kun laitteen leveys on ilman pöytääkin liki 4metriä

anpu kirjoitti:Tuli tehtyä kaupat TX 62:sta.

Oletko jo ehtinyt puida koneella, miltä vaikuttaa?

anpu kirjoitti:Tuli tehtyä kaupat TX 62:sta. Katotaan miten äijän käy ... tuliko haukattua hatullinen p:tä

Ostitko koneen ulkomailta, englannista? Suomessahan noita ei kovin paljoa käytettynä ole tarjolla.

"CS on jonkinlainen karvalakkimalli TX:ään verrattuna, ei rajaisten puintia ym hienouksia. TX:ää vastaava nykymalli taisi olla CSX, jota ei kuitenkaan Suomeen tuoda lainkaan.
Kyllä mullakin on sellainen fiilis, että puimurin painot ilmoitetaan yleensä alakanttiin. Maahantuoja ilmoittaa aina sen pienimmän mahdollisen painon ko mallista yhtään miettimättä tuodaanko konetta edes Suomeen ko kokoonpanolla."

CSX ja Cs ovat hyvin pitkälti samoja koneita. Niiden erot muodostuvat tuosta pienen, jälkimmäisen olkikelan (Straw Flow) puuttumisesta (löytyy myös TX:tä), pienempi litratilavuuksisista koneista (CS6000-sarja 6,7L 241hp-258hp, vanhempi CS500/600 7,5L 238hp-258hp vs CSX7000-sarja 8,7L 272hp-300hp) ja erillisestä tietokoneen värinäytöstä. CS-malleihin saa kuitenkin moottoreita lukuunottamatta tilattua samat herkut lisävarusteina. Rajaisten puinti ja muut perusjutut ovat tietenkin vakiona, eikä tämän vuoksi voida puhua mistään ns. karvalakki mallista. Myös hinnaltaan CS on lähempänä TX:ää kuin isoveljensä. TX on myyntilistoilla yhä edelleen joissain Euroopan valtioissa. Sitä en tiedä, valmistetaanko kyseistä mallia edelleen. TX:n korvaajaksi rakennettu CX puolestaan poikkeaa jo huomattavasti edeltäjästään. Puintikela on kasvatettu halkaisijanltaan jo 75 cm ja kone on muutoinkin esim. viljantyhjennysksen osalta hyvin erilainen. Myös omapaino on aivan eri luokkaa.

Itsellä on nyt käytössä ensimmäistä kautta CS 6050RS ja ainakin ensipuraisulta kone vaikuttaa varsin toimivalta. Mitä tulee koneen painoon, niin pöydän ja lisävarusteiden kanssa uskoisin, että todellinen paino on hyvin lähellä 13000 kiloa. New Holland, kuten moni muukin valmistaja ilmoittaa painon ilman pöytää ja lisävarusteita, koska ne voi valita mieluisakseen ja tämä tietysti vaikuttaa omalta osaltaan myös painoon...