Puintiennätys.

[zetor8045]

no riippuu kyllä kokoluokista mutta asiat ei kyllä ainakaan aina ole ollut näin eikä ole vieläkään täysin noin

[Cultor]

Jontikkaan verratttuna. Omasta mielestäni järjestys siis JD, NH/Natikka, Claas. Joka muuta väittää niin todistakoon

Sinä esitit väitteen. Väitteen esittäjällä on todistustaakka

[Jari]

Jontikkaan verratttuna. Omasta mielestäni järjestys siis JD, NH/Natikka, Claas. Joka muuta väittää niin todistakoon

http://www.konedata.net/claas_lexion440.htm
http://www.konedata.net/jdCTS.htm
http://www.konedata.net/nh_cr.htm

Noista vertaillen,Claas kevein mutta tehokkain noista.

Hirmuisia möykkyjä ovat,tuntuu itelle seuraavan kokoluokan puimurikin liian painavalta. Todellinen paino lienee esim. CS:llä tai Tucanolla 12 tonnin nurkilla

[eberi]

Jontikkaan verratttuna. Omasta mielestäni järjestys siis JD, NH/Natikka, Claas. Joka muuta väittää niin todistakoon

Sinä esitit väitteen. Väitteen esittäjällä on todistustaakka

No Jontikka ja Natikka teki puimureita jo silloin kun Claas vielä kusi housuunsa, joten on mielestäni on luonnollista, että Jontikka on se johon verrataan. Jos marssijärjestys on jossain kohtaa muuttunut, niin kuulisin milloin. Muussa tapauksessa voidaan mennä edelleen tässä luonnollisessa järjestyksessä ilman erillisiä todistuksia

[Jari]

Jontikkaan verratttuna. Omasta mielestäni järjestys siis JD, NH/Natikka, Claas. Joka muuta väittää niin todistakoon

Sinä esitit väitteen. Väitteen esittäjällä on todistustaakka

No Jontikka ja Natikka teki puimureita jo silloin kun Claas vielä kusi housuunsa, joten on mielestäni on luonnollista, että Jontikka on se johon verrataan. Jos marssijärjestys on jossain kohtaa muuttunut, niin kuulisin milloin. Muussa tapauksessa voidaan mennä edelleen tässä luonnollisessa järjestyksessä ilman erillisiä todistuksia

Kai sitä jontikkaa myytäisiin enemmän mikäli ois ykkönen,esim. Suomessa? On vieläpä halvempikin kuin esim. Claas,jota myydään enemmän. Kuitenkaan myyntikanavat ei näihin vaikuta,tai pitäisi vaikuttaa niinpäin että jontikkaa myytäisiin enemmän...

Mitä tulee tuohon aiemmin tuotannon aloittamiseen,sillä ei liene mitään tekemistä nykytekniikan kanssa? Menneisyys ei ole tae tulevaisuudesta.

[eberi]

Mikä Jonnu Claasia halvempi, joku Brassimalli? Olipa miten vain niin minusta Suomessa valinta ei perustu mihinkään todelliseen tietoon paremmuudesta, koska en ole nähnyt yhtään testiä/vertailua näistä alan lehdissä. Claasia ostetaan kun on totuttu. Tiedän muuten parikin Lexionia vaihdetun Jontikkaan.

[Jari]

Mikä Jonnu Claasia halvempi, joku Brassimalli? Olipa miten vain niin minusta Suomessa valinta ei perustu mihinkään todelliseen tietoon paremmuudesta, koska en ole nähnyt yhtään testiä/vertailua näistä alan lehdissä. Claasia ostetaan kun on totuttu. Tiedän muuten parikin Lexionia vaihdetun Jontikkaan.

Tänne tuli ensimmäinen iso Jontikka tälle syksylle,toki jontikan puimurista heillä aiempaakin kokemusta. Claasin Tucano jo samanhintainen,puhumattakaan Lexionista. Ei se lähtöhinta,vaan ne varusteet mitä pitää ottaa että ollaan samalla viivalla. Jontikassa vakiona lähes kaikki tarvittava.

Erikoisia kommentteja sulla,ite aatellu että nää kolme tasaväkisiä,maku ja rahakysymys mistä tykkää sekä mitä ominaisuuksia painottaa. Näistä kolmesta joku valittava seuraavaksi enkä vielä tiedä mikä näistä. Enkä sitä milloin,taas meni reilu 150h täysin ongelmitta tuolla parjatulla merkillä

[aurajokilaivuri]

No Jontikka ja Natikka teki puimureita jo silloin kun Claas vielä kusi housuunsa, joten on mielestäni on luonnollista, että Jontikka on se johon verrataan.

Itsekulkevat puimurit:

Massey-Harris 1938 (20/21)
IH 1942 (123-SP)
Claas 1946
John Deere 1947 (Model 55)

[eberi]

Sakaasa oli 46 pommitettuna romuksi. Ensimmäinen ajettava Claas on vuodelta 53. Tuolloin amerikoissa oli puuhailtu erilaisten puiomakoneiden kanssa jo puoli vuosisataa.

[motard]

Lähes tuon painoisilla koneilla on brittien pelloilla muuten pyöritty jo liki parikymmentä vuotta ja edelleen satotaso nousee. Toki esim. jankkurointi on Englannissa huomattavasti meitä yleisempää.

Ihan viimevuosien villityksiä tämän kokooiset puimurit on. Ja kun puimurin koko on tuplattu, niin myös säiliökoko siinä sivussa. Eikös siellä ole viranomaisetkin heränneet sillain, että meinasivat kieltää puimuroinnin kokonaan tänä syksynä kaikkein isoimmilla koneilla ja märillä lohkoilla.

***Ei pidä paikkaansa. Jo 90-luvun alussa puitiin 9-metrin pöydällä ja 10-motin tankilla komeasti. Minullakin kuva CWS Farmsin (taitaa olla nykyään luomutila) puinneista ´94 30 jalan terällä.
Enpä ole kuullut moisista rajoituksista kuullut, voipi olla anglosaksisessa perinteessä vähän vaikea puuttuakin tuon tapaisiin asioihin, enkä siinä mitään järkeä näekään, ellei tällä tarkoitetamaa-aineksen kulkeutumista yleisille teille, joka sinänsä on erittäin vakava asia - meilläkin.

Lienevät funtsineet jutun kuitenkin loppuun saakka? Ei noihin hommiin ja yli kymmenmetristen koneiden puikkoihin ole enää mikään helppo löytää kuskeja esim. brittien tapaisessa maassa, jossa huikeat 1 % väestä saa elantonsa jonkinlaisesta maataloudesta.

Brittien maan koolla ei ole mitään tekemistä kuskien löytymisen kanssa

***Ja sanoinko minä niin? Ehei...

, eikä se ole ainakaan yhtään sen vaikeampaa siellä kuin Jenkeissä tai Suomessa. Enkä ymmärrä mikä se vaikeus tuollaisen puimurin ajamisessa olisi. Jenkeissä ja Ausseissa on hyvin tyypillistä kesätyötä opiskelijoilla.

***...Vaan, että esim. briteissä, jossa kaupungistumisen ansiosta tosiaan se_alle_ 1% saa saa jostain maatalouden muodosta elantonsa, ja jossa tämä on jatkunut jo pitkään, ei niitä maatilojen poikia ja tyttöjä niin vain löydykään puimurien rattiin. Toiseksi se 4m leveän koneen ajaminen kiviaitojen rajaamalla kapealla kylätiellä perässä 42-jalan pituinen päytävaunu on jotain ihan toista kuin sen Casen tai Jontikan sompaaminen preerialla vaikka silmien edessä avautuisi 12-metrinen Honeybee. Eivät ne opiskelijat kauheasti em. Palousessa niitä pumuireita aja, vai? Eivätkä ne Cebikseen (tai vastaavaan) tulvivat mm. satokartoitustiedot, joita tarttis jotenkin tulkita, liioin ole ihan sama juttu kuin ne 2188:n summerit.

Nojaa, kyllä se minusta on kovin ainakin viimeisimmällä S690i -mallillaan (530 hv) on yrittänyt


Mun tietääkseni ei oo yrittäny, koska 690 mallin teho ei riitä edes lähelle noita nykyisiä ennätyksiä.

***Tietänet, että tuo 9090:n ensimmäinen ennätys oli ensimmäinen sitten Lexion 480:lla 90-luvulla tehdyn, eli 690:llä ei ole edes yritetty tehtailla ennätyksiä. Kuitenkin mm. tuo halveksimasi 11 motin viljasäiliä siitä löytyy - muttei telavaihtoehtoa tehdasasennuksena. Sikäli vahva Lexionin hegemonia kuitenkin on viimeisen vuosikymmenen ollut, että varteenotettava kilpailu on vähintäänkin tervetullutta. Ja toki Lexionin monikela+lieriöt painaa enemmän kuin yksi ruuvi, mutta tuntuvat toimivat euroopan olosuhteissa verrattoman hyvin.

Ja mitä tuohon tehon nostamisen helppouteen tulee, nin asia on aika lailla päinvastoin: Etenkin seulastot ovat nykyisten pöytäkokojen ja Euroopan satotasojen kanssa äärimmilleen rasitettuja.

Eiköhän Jontikalla osata tehdä semmoinen seula kuin Claasillakin löytyy. Ei mistään avaruustähtitieteestä ole sentään kysymys.

***Joo, eiköhän mikä tahansa yritys pysty tekemään vähintään yhtä hyvän tuotteen kuin kilpailijalla, huvikseenhan ne vaan huonompia tekee Noh, vitsi vitsinä, mutta kyllä tieteenalana vähintäänkin aerodynamiikasta on seulaston suunnittelussa kyse - ja patenteista, kuka ehtii ensin.

Claas 600 vaan yksinkertaisesti on sellainen rohjake koneeksi, että Jontikalla ei ole katsottu sellaista missään tarvittavan. Euroopassahan perinteisesti menee kaikki kaupaksi aina syksyllä kun tukieuro liikkuu, mutta jenkeissä katsotaan aina mikä kannattaa.

***Ai tuonko takia viimeisin Farm bill, johon republikaaniveiljelijöiden lobbarit olivat juntanneet lisää maataloustukia USA:n viljelijöille, kohtasi voimakasta vastarintaa em. edustajainhuoneessa, tilanteessa, jossa maataloustuotteiden hinnat olivat huomattavasti nousseet?

Ja mitä tuohon tekniikkaan tulee niin, no... Lexionia on jo pitkään pidetty alan kiistattomana standardina, jopa USA:ssa, jossa kylläkin CIH:n ja JD:n yksinkertaisuus on kova sana

Jaaha, missäs tällaiseen näkemykseen voi tutustua tarkemmin?

***Mm. harvesting.com:ssa.

Minusta Claassi on aina ollut teknisesti altavastaaja, ja paikannut asemaansa rautaa lisäämällä. Jontikalla on satelliitti ym. viritykset ollu jo kauan käytössä. Taitaa Claassi vieläkin suunnistavan ilman gps ohjausta.

***Cebis oli aika lailla vertaansa vailla pitkään. Kannattaa tutustua mm Claas Telematicsiin tai Claasin pöytäautomatiikkaan ja automaattiohjaukseen. ***Mites, saiko JD CAN väylän johtojen tilalle peräti viime vuonna?

[motard]

Jontikkaan verratttuna. Omasta mielestäni järjestys siis JD, NH/Natikka, Claas. Joka muuta väittää niin todistakoon

Sinä esitit väitteen. Väitteen esittäjällä on todistustaakka

No Jontikka ja Natikka teki puimureita jo silloin kun Claas vielä kusi housuunsa, joten on mielestäni on luonnollista, että Jontikka on se johon verrataan. Jos marssijärjestys on jossain kohtaa muuttunut, niin kuulisin milloin. Muussa tapauksessa voidaan mennä edelleen tässä luonnollisessa järjestyksessä ilman erillisiä todistuksia

Luonnollisessa järjestyksessä? Eli koska Ford aloitti autojen valmistamisen liukuhihnalla, niin nykyistä autonvalmistajaraunio Fordia tulisi pitää jonain esikuvana?

Muutamia innovoijia puimurimaailmassa:

Sylinteripuimuri: Sperry New Holland

Todellinen rinnepuimuri: Laverda

Hydroveto: Köla

Rinnepuintiseulasto: Euroopan NH

Kelat+sylinterit: Claas, myöhemmin JD esitteli täysin saman rakenteen CTS:ssä.

Mikä Jonnu Claasia halvempi, joku Brassimalli? Olipa miten vain niin minusta Suomessa valinta ei perustu mihinkään todelliseen tietoon paremmuudesta, koska en ole nähnyt yhtään testiä/vertailua näistä alan lehdissä. Claasia ostetaan kun on totuttu.

Ja Iowassa ostetaan Jontikkaa koska aina on ostettu, ja koska varaosat saa kätevästi läheltä. Eroa?

[aurajokilaivuri]

Jos kiinnostaa niin tuossa jonkunverran kuvia ja selostusta Massey-Harris 21A-mallista.

http://customcombinetribute.tripod.com/

[Shield]

Tuossa joku listasi vahvasti puimurimerkkejä paremmuusjärjestykseen; Eiköhän totuus ole kuitenkin se, ettei makuasioista voi kiistellä. Toiset tykkäävät äideistä toiset tyttäristä. Varmasti kaikilla mainituilla merkeillä tulee työt tehtyä. Eroja tietysti kestävyyden, ominaisuuksien, puhdistettavuuden, mukavuuden yms. suhteen löytyy merkkien välillä, mutta kukin arvostaa eri asioita. Itse arvostin puimuria hankkiessani kestävää mainetta ja puhdistettavuutta, viimeisimpien teknisten ominaisuuksien ohitse. Siteeratakseni Seppo Haanpään Koneviestin 11/2008 kirjoitusta JD 9540 wts puimurista: "Kirjoitin Clayson/New Hollandista, että kone on tekniikaltaan, kestävyydeltään ja jälleenmyyntiarvoltaan puimureiden Mersu. John Deere ei jää kauaksi, menkööt vaikka Porschen ja Ferrarin väliin!"

[Wilpo]

Tässä yhden sortin puinnin maailmanennätys. 65ha sadonkorjuuseen käytetty aika vähän päälle 11 minuuttia. 105 kpl puimureita yhtäaikaa samalla lohkolla -> http://www.worldharvestforkids.com/

Videoita tapahtumasta ->
http://www.worldharvestforkids.com/photos.html

[Jorma]

Aika ripeää toimintaa, vaikkakin niittoon ja karhotukseen lienee myös kulunut jonkin verran aikaa