Sivu 2/2
Lähetetty: 12 Elo 2007, 20:02
Kirjoittaja ATH
Ruiskutusuran leveys voi vaihdella, joten hankala tehdä nelipyöräklinkkuun raidevälisäätö.
Itsellä on perinteinen kolmipyörä jossa toisen puolen pyörät kulkevat samaa uraa. Se on kustannustehokkain vaihtoehto.
Jos haluaa oikein satsata, niin jousitus on luksusta, mutta ei välttämätöntä.
Lähetetty: 12 Elo 2007, 20:33
Kirjoittaja ja-bond77
ATH kirjoitti:Ruiskutusuran leveys voi vaihdella, joten hankala tehdä nelipyöräklinkkuun raidevälisäätö.
Minun mopon raideleveys voidaan säätä kierretankojen avulla 103 - 180 cm väliin.
Itsellä on perinteinen kolmipyörä jossa toisen puolen pyörät kulkevat samaa uraa. Se on kustannustehokkain vaihtoehto.
En ole sanonut että oma versioni on kustannustehokas, en ole miettinyt paljon hinnasta mutta enemmän ominaisuuksia.
On syytä miksi se tehdasmalli on rakennettu niin kuin se on...
Lähetetty: 21 Elo 2007, 23:44
Kirjoittaja rgsleo
Itse vuosikymmenet hukkakauran kanssa taistelleena, nyt pellot puhtaat. Meillä ohrassa, silloin Pirkka-lajiketta. Oli laskeuduttava kasvustoon ja katsottava tähkien tasalta ympärille jolloin korkeampi hukkakaura erottui helposti kauempaakin. Harley Davidsonia suosittelen lohkoteille...ja sen äänet tehostavat lehmien kiimaa...