-= Maatalous Foorum =-

Nää korttihommat menee niin mahdottomiksi ettei mitään järkeä... Mulla on oma 2500kg kantavuudella oleva kärry mitä en saisi ajaa (ei ole pikku E:tä) mutta traktorilla saan ajaa missä on kärryn päällä 17-18tn kyydissä.. Ja pikku E kortteja yhdessä kohdassa jaettiin kun vaan kävi hakemassa ja nyt mun tarttis mennä näyttämään sinne että osaan peruttaa kärryä ja samaan aikaan teen samaa hommaa työkseni isommilla koneilla eli en varmaankaan osaa joo Ja miten tuo uusi ammattipätevyys juttu on nyt sitten LT kortin kanssa??? Ja pitääkö minun se LT-kortti suorittaa vaikka BC-kortti on ollut jo monta vuotta ja kortissa lukee että se on voimassa vuoteen 2058 mutta ilmeisesti loppuukin uuden systeemin myötä jo 2033... Voi ..piip.. mä en kyllä enää oikeen jaksa... Jos ajaa kolarin tai metsään niin ei se sitä katso kuinka paljon siinä kortissa on kirjaimia... Ihan perseestä... On se hienoa kun joku mulkku saa palkkaa siitä miten se saisi toisia kiusattua rahan menon ja muiden ylimääräisten menojen myötä Nykyään tosin kortitta ajosta ei ilmeisesti voi vankilaankaan tuomita niin mitäs hätää tässä on...

Turha näistä on ressata. Ei kukaan mitään korttia ikinä kysele. Ja vaikka kyselis, ni ei ne tiedä ittekään mikä kortti mihinki yhdistelmään käy.

Rubinjo kirjoitti:Turha näistä on ressata. Ei kukaan mitään korttia ikinä kysele. Ja vaikka kyselis, ni ei ne tiedä ittekään mikä kortti mihinki yhdistelmään käy.

No joo mua ei oo ikinä poliisi pysäyttänyt kuin puhaltamaan

oppipoika2 kirjoitti:Mutta mitenkäs tämä kurssittaminen nyt menee?
Eli jos ajan omaa tuotetta myyntiin (esim.vilja), tarvitseeko minun käydä nämä 5 kurssia että saan ajaa omalla yhdistelmällä/kuorma-autolla? Ja siis kyseessä ei ole liikenneluvan varainen ajo!!
Entäpä jos lainaan/vuokraan naapurilta yhdistelmää/kuorma-autoa ja ajan taas omaa viljaa?

Riippuu vähän miten ajat ja minne.
"Omia tuotteita voi kuljettaa vähäisissä määrissä myytäväksi tietyssä paikassa. Useampaan paikkaan tai toisen myytäväksi tuotteita ei kuitenkaan voida kuljettaa ilman ammattipätevyyttä. Muuten maatilan ajot, jotka ajetaan kuorma-autolla tai liikennetraktorilla, edellyttävät ammattipätevyyttä esim. jo myytyjen vilja, juures tms. tuotteiden kuljetus jälleenmyyjälle, keskusliikkeelle tai vastaavalle. "

Sain juuri kameralta sakot, huomasin ajokorttini muuttuneen ollen nyt ABECE , tuo väliE tullut salaa

MB TRAC kirjoitti:huomasin ajokorttini muuttuneen ollen nyt ABECE , tuo väliE tullut salaa

Tuo on tuota "uutta", ilmeisesti EU:n tuomaa tapaa ilmoittaa noita ajokortteja ja luokkia. Nykyään tuo yhdistelmää kuvaava E tulee jokaiseen "vetoauto"luokkaan erikseen ja jos valmiiksi on ABCE ollut tuosta sitten tosiaan nykyään kirjataan tuo ABECE. Hieman tähän samaanhan tuo aikaisempi ABEC1ECD1ED viittasi.

Yksinkertaistettuna (eikä täsmällisesti):
A = moottoripyörät
B = korkeintaan 3500 kg painoiset 1-8 matkustajalle rekisteröidyt, kärry max 750kg
BE = Ajoneuvoyhdistelmät, joissa vetoauto kuuluu B-luokkaan. kärry yli 750kg
C1 = korkeintaan 7500 kg painoiset, kärry max 750kg
C1E = Ajoneuvoyhdistelmät kuten kohdassa BE
C = yli 3500 kg, kärry max 750kg
D1 = 9-16 matkustajalle rekisteriöity, auton painolla ei väliä
D1E = Ajoneuvoyhdistelmät kuten BE & C1E
D = vähintään 9:lle matkustajalle rekisteröity

Se, että joku onnistuisi tuollaisen kortin itselleen samaan ilman, että C1E tai D1E lipsahtaisi CE:n tai DE:n puolelle voi olla haastavaa ja sitten tuohon ajokortin päivittymiseen liittyen DE taitaa heijastua myös CE:ksi ja toisin päin jos nuo vetoautoluokat on kortissa jo olemassa.

Ja noista ammattipätevyysvaatimuksista ja niihin liittyvistä vaatimuksista ei kai kukaan voi pysyä kärryillä.

Finlexistä minä olen noita(kin) joskus tavannut. Hetken olen ehkä muistanutkin, mutta kun ei tuo perustu mihinkään järkeen tai logiikkaan:
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2007/20070273 (Laki kuorma- ja linja-auton kuljettajien ammattipätevyydestä 16.3.2007/273)

Saman lain pykäliä on jo aikaisemminkin tässä lainattu.

No onko nyt sitten olemassa joku ajoneuvo tai yhdistelmä mitä henkilö joka omaa "vanhan" ABECEDE kortin ei saa ajaa?

Siis ajoneuvon tiellä liikkumisen puolesta; taksit, ambulanssit jne vaativat ehkä muita todistuksia pätevyyksistä ansainnassa.

Mulla menee kortti uusintaan yllättävästä syystä: lompsa hajoaa ylipainosta ja kaupoista ei meinaa löytää enää sellaisia johon tuo iso kortti menee!

MB TRAC kirjoitti:..huomasin ajokorttini muuttuneen ollen nyt ABECE , tuo väliE tullut salaa

Ai. Harvoin saat sakkoja koska mulla on ollut vuodesta -94 väli-E.

Multipetteri kirjoitti:Mulla menee kortti uusintaan yllättävästä syystä: lompsa hajoaa ylipainosta ja kaupoista ei meinaa löytää enää sellaisia johon tuo iso kortti menee!

MB TRAC kirjoitti:..huomasin ajokorttini muuttuneen ollen nyt ABECE , tuo väliE tullut salaa

Ai. Harvoin saat sakkoja koska mulla on ollut vuodesta -94 väli-E.

Jos lompsan ylipaino on ongelma, voidaan ihan porukalla etsiä siihen ratkaisua.

Mutta vielä tuosta ammattipätevyydestä. Miten tulkitsette, voiko tilan sisäisessä liikenteessä ajaa ilman kurssituksia? Eli jos roudaa omaa viljaa tai säillispaaleja pellolta tilakeskukseen.

-86/87 ylinop.sakot poliisin+kadetin ohittamisesta,seuraavana iltana söin grillin edessä suojatiellä, 1303S istuen enkä saanut edes syödä loppuun vaikka olin jo paikasta "maksanutkin" . Olihan noita välivuosiakin jo tuossa.

Markoilla osti kouvolan palolaiton 3 akselisen volvon, olikohan erikoisauto/henkilöauto mutta B-kortilla sai ajaa !

Pajerolla kaveri veti traileria jonka päällä kuplan pohjalevy , sai sakot kun kokonaispainot meni yli 3500kg:n, tyhjää kärryä sai vetää muttei yhtään kuormaa.

Paikallinen ambu-firma palkkasi kuskiksi hesasta tulleen taksikuskin, kaik meni hyvin vuosia. Pillit päälle aina tarvittaessa , kunnes omalla autolla ratsiaan , huomattiin ettei ole kaverilla korttia ollenkaan.Firmallekin sakkoa tarjottiin