-= Maatalous Foorum =-

no pitääpä vielä kirjottaa rehunteon konerikot:4255 massikassa rengas puhki, siilolla levittämässä olleen 6400 valmetin puutavara nosturin koura repesi ja sitten kummastakin junkkari 85 rehu kärristä repesi seisonta jalat kun kuski ei muistanut käydä nostamassa niitä

Jyvät on ollu maassa jo muutaman viikon, mut tässäpä yhteenveto keväältä.
- Jousikkaan piikkejä 3kpl, mutta jostain syystä pultteja meni piikeistä noin puolenkymmentä, kuitenkin että piikki pysyi mukana
- Simultan lannoitekiekkovantaiden jousia vissiin kahdet ja yhdestä lisäksi kiinnitysrauta oikeni.
- ja samasta koneesta pyörän laakerin rasvaletku katsoi parhaakseen irrota
- ja edelleen saman koneen ajouramerkkari meinas juonitella... veemäisin vika kaikista
- Mezzon kampiakselin stefa piti vaihtaa, onko joku virus liikkeellä ku jollain muullaki tais olla samaa oiretta?
- ja samasta kamppeesta löpön vedenerottimen lasikuppi halkesi ilman mitään erityistä syytä
- Kvernen kyntöaurasta putos leikkurinkiekko, mut löytyi sit äestäessä

Eli ei mitään dramaattista onneks kuitenkaan

-Mf-

- Tumen 3m -06 kylvökone, vantaat ei pysy alla kiinnikkeet repee kiinnikkeistä. Eikä uusia mistään heti saatavilla. melkein kaikki hitsattu. Vantaisto muutenkin vääntyilee tosi helposti ja kylvöjälkikin on vähä sen mukaista. Teleskooppiset putket on maailmanlopun keksintö. Jos vannas menee tukkoon niin se rikkoo putken. kolmen kauden jälkeen ei ole montaa ehjää putkea. Muutenkin todella pettymys koko kone. Uutena ostettu eikä mahottomasti ajettu (n 150ha/vuosi)
- Elhon 320 -07 niittomurskain, vähä kaikki rempallaan. ei toimi karhonsiirtäjät, ei pysy pultit kiinni, repeilee vähä kaikkialta. Repeily ei johdu ajosta vaan koneen tärinätasoista ja väärin suunnitelluista kiinnityksistä/tuennoista

maraani kirjoitti:Lietteenlevitystraktorista tyhjeni lauantaina takagummi. Eipä ne kumit enää uudet olleetkaan (repeämä kyljessä sisäpuolen reunassa) ja korvaavat käytetyt pitäis olla rengasliikkeessä valmiina odottamassa. Eli viikko käynnistyy renkaanvaihdolla. Kultivoidulla tai oikeammin lapiorullaäkeellä syksyllä äestyllä lohkolla luultavimin katkeaa joustopiikkiäkeen runko samasta paikasta kuin aikaisemminkin.

maraani kirjoitti:No sain vanhat mutta mulle uudet kumit maanantaina alle... mitä paskaa toinen tyhjenee. No ei siinä mitään, mutta kun hain paaleja, tyhjeni etupyörä! Vanne revennyt ja paskana. Ei auttanut muu kuin tilata uudet kumit - leveämmät vanteet onkin jo odottamassa.

Tänään hoksasin, että takapyörän vanne vuotaa levityksen saumasta ja minä onneton sitä sorkkimaan hitsillä - ei tullut hyvä Varmaan jotain muutakin "pientä" on sattunut eilentänään, mutta eipä oo mielessä kuin nää rengasasiat

maraani kirjoitti: Ja jatkuu... takavanne pitää muuten nyt, kun hitsasin sen kunnolla. Lauantaiaamuna astuin rappusilla lojuneen pyöreän kiven päälle sillä seurauksella, että meni nilkka syrjälleen. Nivelsiteet "vähän" venähti ja sattui niin perke...sti! Ei kun navettaan ja saapas äkkiä jalkaan, että vielä mahtui. Pari päivää meni Bur*nalla, nyt kävely sujuu jo vähän paremmin, mutta aamut on yhtä tuskaa.

Teknisten vaurioiden sarjassa jatkuu...jontikan virtalukko ei tehnyt mitään, kun piti tänään lounaan jälkeen jatkaa levitystä. No pari lankaa johtoihin, että sai radion päälle ja koneen startattua. Huh huh, kyl se ny koettelee, sais jo riittää!

Rengasmurheet jo takanapäin, vanne siis hitsattu pitäväksi ja edessä uudet Continentaalit. Jontikassa uus virtalukko. Niittorehun ajossa on tänä kesänä uus kalusto ja meinaa olla opettelemista...pari kertaa on nyt käynyt niin, ettei ookaan Varstan vetolaite lukittu silppuriin. Ja ensimmäisessä kurvissa oikeaan lähtee silppuri omille teilleen. Tarpeeksi kun erkanee niin nivelakseli putoo toisesta puoliskosta eroon ja pyörii silmänräpäyksessä itsensä mutkalle. Nooh...kaippa senkin vielä oppii laittamaan kiinni

O.J. kirjoitti:

O.J. kirjoitti:Toistaiseksi kevättyökoneissa vain äkeen hajonnut rengas...

Lisätään listaan yks hajonnut jyrän kiekko...

NH TL:n suunnanvaihdinvipu, 210€ kustanti itse vaihdettuna.

Koskakohan mahtaa oikeen rysähtää, ku on ollu niin hiljaista tällä rintamalla..

Kevättöissä Maxxumin sivurajoittajan vetovarren puoleisen pään kiinnityskorvakkeen pultti poikkes, rehunteossa Deutzista hajos vetovarren pikakouran lukitusmekanismi (otti osumaa silppurivaunun aisaan) ja oven karmissa oleva kaasujousen kiinnityspallukka katkesi.

vuos sitte lietekärrystä meni aisa poikki , renkaista 2x laakereita , tyhjennysputki (kärrinsisällä perässä), ja multaimen nostolaite vähä irtos...ja tää kaikki vaa viikonsisään ja sitte viel imupainekompressorista meni lamellit ...

Valtra 6400 kampuran stefa. Vähän toista tuhatta mittarissa.

Nyt yhteenveto kevättyöt & Ruiskutukset:

- CVX:n etuakselin jousituksesta johtoja poikki (raktori kävi kiven päällä)
- MX kulki vaan eteenpäin Suunnanvaihdon magneettiventtiili ei saanut sähköä -> uusi sellanen ja taas toimii
- Tumen pyöränvälijyrästä 1 rengas puhki.
- Potilaksen yks rengas rikki (kurnuttelin 50km/h vt8:lla sen reunaröpötyksen päällä )
- Potilaksesta 2 piikkiä poikki ja 5 piikin pulttia poikki.

~2500€ lisäkustannuksia

Eilen sain vihdoistaviimein NH:n etuakselin työn alle. Murikasta tuli öljyn mukana rattaanpala ja muuta rautaromua, mutta kun sain kannen auki niin siellähän oli vaan pultit löystyneet ja päässeet irti. Yksi hammas kulmasta lohjennut, muu rauta peräisin irroinneista pulteista. Tällä kertaa taitaa päästä halvalla, aikaa vain yksin puuhastellessa kuluu turkasen paljon.

Sattuipa somasti, stokerista otti ja hajos kaksoiskulmavaihde, ei kannata kyllä lottoa tälläviikolla täyttää, harvoin niin hyvä tuuri käy että kaksi kertaa samalla viikolla onnaa, eli ihme kun ei joulunpyhinä mennyt muruiksi. Se alatalkkarin maxi kun on sellaisilla kierukkakulmavaihteilla väsätty, ja vieläpä kaksi peräkkäin, niin ei sitten millään saanut yhdistettyä mitään romukaupasta löytyneitä toisiinsa. Bonfigliolia kyllä olis ollu tarjolla vaikka minkälaisia, mutta kun on samanlainen vaan STM tuo kampe, niin ei sovi. Ulkoisesti samanlaisia ovat, mutta yhteen ei sovi tietenkään. Eli maahantuojalle soitto, ja kas kummaa, "taitaa hyllyssä yksi vielä olla". No siitä sitten vaan, varaosat kun olis tullu kalliimmaksi. Pankaas muuten välillä kattoen niitä öljyjä kans näistä kulmavaihteista, oli päässeet sinne hakkeen joukkoon jossakin välissä, ulospäin ei mitään huomaa. Saattaa helposti joku kikkare siellä ruuvin raossa senverta kovasti vääntää, että öljyt lirahtaa tiivisteen rakosesta jälkiä jättämättä...

Kesanot niitin naapurin Mörtlillä. Tottakai jotain meni koneesta läpi (vuosikausia niitetty ilman ensimäistäkään kivi osumaa) ja murskaimen sormia poikki 12 kpl. No oli suht koht helppo irroitaa ja korjata lattaraudan pätkillä, kun huomasin et koneen runko on poikki, oli ollu jo jonkin aikaa ku oli rhs täynnä mönjää. Kaveri tuli auttamaan taljan, tunkin ja rautakangella avulla saatiin se suoraks ja hitsattua. No kun toi Mörtl on hiattava oli kuitenki kaikki terävät kiilat ja ojien päältä otettava oma pomo ja siihen on vaihdettu monta laakeria tänä kesänä. Lämitetty lautasia parikappaletta ja pari nivelakseleta olen saanu rikki sillä koneella. Kuskin vika noi kaks viimeks mainitut, pomo ei ole vesakon raivuri!

Edittinä vielä kun tulin kaupasta ja liikenevaloista lähdin ikkuna auki kuulin tik,tik,tik, Oli eturenkaasaa iso ruuvi., pääsin kuitenkin kotiin asti.

O.J. kirjoitti:

O.J. kirjoitti:

O.J. kirjoitti:Toistaiseksi kevättyökoneissa vain äkeen hajonnut rengas...

Lisätään listaan yks hajonnut jyrän kiekko...

NH TL:n suunnanvaihdinvipu, 210€ kustanti itse vaihdettuna.

Pyöröpaalaimesta noukkimen sullojan laakerit. Se työryhmä, joka on tuon systeemin suunnitellut, pitäis roudata Siperiaan. Reilut 5h purin sitä eilen ja yhdet laakerit vein suosiolla pajalle irrotettavaksi. Merkkiliikkeessä on kuulemma tehty viime viikolla sama remontti, 10h on sielläkin kulunut. Osia odotellessa menee tämäkin sadepäivä ja huominen sadepäivä tuurillaan konetta kasatessa.

Mikäs paalaaja? Arvaan, claassi.

nautafarmari kirjoitti:Mikäs paalaaja? Arvaan, claassi.

Väärin. NH 648. Tuumamitoituksella, eli laakereita ei saa tarvikkeena. Kaupasta tarttui mukaan mm. tuumamittaiset kuusiokoloavaimet huomisen varalle.