-= Maatalous Foorum =-

http://www.nettikone.com/viewMachine.ph ... w=@update=

Tuolla käytetty Huki, sanoi vähän ajetuksi,hinta nyt 2750,- alvillinen.
Oli tonnin enempi kun aikaisemmin kysyin,eli tuli uusi ostettua.

nyt on muutama kuva linkoreissulta.

ettiskelin paaleja 85cm hangesta ja linkoilin hakerisuille laania:

http://kuvablogi.com/nayta/2499374/

Joo o.. Kyllä Esko kestää

On se vissii Huki ostettava..

Miten se tuo huki kolkettaa käynnistäissä/sammuttaessa? Mulla kun on noita yksityispihoja joissa joutuu aika paljon vetämään lunta ja sitten käynnistämään?

Runnivanhus tuntuu olevan melko melto tuon nelikko leukun perässä, eikä siitä nuoska oikein ilman vippaskonsteja mene läpi. Runnin jälleenmyyntihintakin on kova (n. 500 - 800 hyd.luukuilla) kun se on sopivan kokoinen pihatraktoreihin. Ja väitän jonkin aikaa noita linkoja seuranneena, että runni kestää paremmin kuin eskot.

Kävin katsomassa näppää: http://www.nettikone.com/812206 mutta jotenkin, ei tuo vielä vakuuttanut, en tiedä miksi? Painoa kuitenkin enempi kuin hukissa. Kaksoisruuvi ilman alennusvaihdetta -> riittääkö englannin tekeleessä paukut? Turbosatsi siihen on tulossa (4/98 TT koneen hilut on jo sisässä), mutta mitäpä sitä turhaan polttoaineista maksaa, kun kustannuksia ei vastaavasti mahda tehostuneena työnä saada vastaavasti takaisin.

Tuo Eskokuva näyttää aika tutulta, siiven takapäästä kun ratkeaa tuo 10 cm sauma, niin siipi leuhahtaa sivulle retkottamaan.

Näppä näyttää siltä että ottaa lingotessa reilusti tehoa vetokoneesta ja suvella saattaa nivelakseli huutaa hoosiannaa kun yrittää saada pakkaantuneet lumet liikkeelle ja lingon tyhjäksi. Aika kiilava tuo pesä, joten voi olla suvilumi tiukassa. Runni on takuuvarmasti kestävämpi rungoltaan kuin Esko, sen siipi-runkoyhdistelmä on tehty jämäkäksi. Leppälinkokin on kestävän maineessa, mut alennusvaihteen puute tekee siitä raskaan pyörittää.

Sammuttaessa Huki kolkottaa kotvasen, onhan se kova melu jos on vieressä, mut lyhyen aikaa. Eikähän se traktorikaan ole äänetön, joten en pitäisi oston esteenä pihanaurauksessakaan.

PS. Mika, hyvät Hukin suojapellit olis kaupan, käyttämättämät

300-312 esko on hyvä tielinko. menee hyvin 80 heppasella ja kestää 140 heppasenkin. 200hv luokak on liikaa, eikä voi aurata mettäteitä.

lingossa pitää olla alennusvaihde merkistä riippumatta. pelkästään lingon oikea pyörimis suunta tärkeä. suoravälitteisethän pyörii väärään suuntaan.

iso miinus myös eskon tehtaan surkea asiakaspalvelu ja jälkimarkkinointi.
----

hukilla sai myös 8950:n hengastymään. kunhan kokeilin,linko ei varmaan sitä leikkiä kauaa kestä. tonnin välitys on ehdoton isoissa koneissa. 540:llä nivelakselit menee yhessä illassa.
---

ps: hervasti en tarvi suojapeltejä. omat on vieläkin seton pihassa kun ei valmetin koppiin sopinu

retku kirjoitti:ps: hervasti en tarvi suojapeltejä. omat on vieläkin seton pihassa kun ei valmetin koppiin sopinu

Hain eilen uuden Hukin,suojapellit jäi tosin sinne saman kaupan pihaan odottelemaan.Mutta paketista kannatti ottaa Huki-lippalakki ja käyttöohjekirja,jossa ei kovin kummoisia ohjeita tosin ollut.
Heikin kanssa juotiin torttukahvit kaupan kunniaksi.Lingon tosin piti tulla jo marraskuun puolella ja vanha oli myyty,joten takalevyllä olen pökkinyt tähän asti.Eihän ennen Joulua kumminkaan lunta tule.

Tuolla pottupellon kuvissa on lingot samanlevyisiä, kuin traktori. Minun meilestä linko pitää olla 15-20 cm leveäpi puoleltaan. Silloin ei tarvitse ajaa aivan tien reunassa ja voi ajaa suuremmalla nopeudella.
Minulla on ollut monenlaisia linkoja ja kaikissa jotakin sanottavaa. Tällä hetkellä uusi Esko. Uudessa Eskossa on suuremmat puhallisaukot ja syättökierukka on korvattu laipoilla. On myös hiljainen verrattuna edellisiin. Vaihdan lingon aina uuteen noin neljän vuoden välein. Silloin lingolla saa vielä jotain eikä tarvitse pahemmin tehdä remontteja.

Hyvä vaihtoehto lumilikohankinnassa Tempo lumilinko,tutkikaapa Agrikymin sivulta,normaali maatalous ja kotitalouskäyttöön soiva peli ja menee lumi tosi hyvin ja vielä tukevasti tehty.

Itsellä tuo pienempi malli ja vanhempaa mallisarjaa.

260 leveenä hydrauliluukuin näyttäs 2800 maksavan uutena Pääköllä nivalassa.

Pian parikymmentä vuotta on Hukilla lumiurakoitu. Erittäin hyvin on kestänyt ja kaikenlainen lumi menee läpi, kun vain pitää lingon sisäpinnat hyvässä maalissa. Ostan vielä yhden Hukin ja seuraava isäntä ostakoon taloon sitä seuraavan lingon jos talvia on vielä kolmenkymmenen vuoden päästä kun jään eläkkeelle.

retku kirjoitti:300-312 esko on hyvä tielinko. menee hyvin 80 heppasella ja kestää 140 heppasenkin. 200hv luokak on liikaa, eikä voi aurata mettäteitä.

lingossa pitää olla alennusvaihde merkistä riippumatta. pelkästään lingon oikea pyörimis suunta tärkeä. suoravälitteisethän pyörii väärään suuntaan.

iso miinus myös eskon tehtaan surkea asiakaspalvelu ja jälkimarkkinointi.
----

hukilla sai myös 8950:n hengastymään. kunhan kokeilin,linko ei varmaan sitä leikkiä kauaa kestä. tonnin välitys on ehdoton isoissa koneissa. 540:llä nivelakselit menee yhessä illassa.
---

ps: hervasti en tarvi suojapeltejä. omat on vieläkin seton pihassa kun ei valmetin koppiin sopinu

Ööö.. Ehkä tyhmä kysymys mutta toivottavasti tulee kuitenkin viisas vastaus!! Miksi tonnin ulosotolla??
Ja miksi ei tonnisella hajoa nivelakselit? Alennusvaihde nostaa nivelakselin kiinnityspisteenkö??

oppipoika2 kirjoitti:Ööö.. Ehkä tyhmä kysymys mutta toivottavasti tulee kuitenkin viisas vastaus!! Miksi tonnin ulosotolla??
Ja miksi ei tonnisella hajoa nivelakselit? Alennusvaihde nostaa nivelakselin kiinnityspisteenkö??

1000 kierr. Akseli pyörähtää likipitäin kaksi kertaa tehdessään saman työn kuin 540 yhden kierroksen aikana eli momentti lähes puolittuu. Eli jos sinulla on taakka x jota et voi nostaa kun selkä katkeaa niin halkaiset sen ja nostat kaksi eri kertaa noin kaksinkertaisella nopeudella niin selkä säilyypi ehjänä ja työ tulee tehtyä samassa ajassa
Tulee se akselikin kyllä parempaan kulmaan tuon alennusvaihteen ansiosta.
Pyörimissuunnan muutoksen ansiosta lumi lentää lingosta ulos välittömästi oikealle puolen puhallettaessa,ei kierrä suotta koko kiekkaa lingossa.

juurikin näin.

akselin kulmahan ei mihinkään muutu 540 mallista. alennusvaihdehan niissä on kumminkin.
----------

huki on kestänyt hienosti isonkin traktorin voimat. ei ainuttakaan vikaa tänäkään talvena, tyytyväinen olen.

Juu, yhden talven kokemus 265 hukista. On 540 alennusvaihteistolla, mutta veturikin on vain reilu 100-heppanen, joten varmaan kestää sekä akseli että vaihteisto, kunhan muistaa akselia väliin rasvailla. Kovankin rääkin jälkeen alennusvaihteisto ei ole edes lämmin. Ensi talveksi laitan rasvanipat heiluviin osiin, paikallaan pyörivän lingon ohi kun kävelee niin kuluu ikävä kitinä... Muuten kyllä todella hyvä peli.

viewtopic.php?f=13&t=2763&start=760#p67050

Tuossapa kehuja Hukin varaosapuolesta. Asialliset hinnat!