Uudet pikku-Claasit

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

kylmis
Luokka: >500hv
Viestit: 526
Liittynyt: 08 Syys 2005, 09:01

Re: Uudet pikku-Claasit

Lukematon viesti Kirjoittaja kylmis »

Samaa juttua katselin minäkin pikaisesti. Joo-o, taas asiantuntemus tapissaan. 68 uusilla pelleillä. Jep, jep.
motard
Luokka: 75 hv., takaveto
Viestit: 95
Liittynyt: 16 Loka 2007, 18:05
Paikkakunta: Salo

Re: Uudet pikku-Claasit

Lukematon viesti Kirjoittaja motard »

Taurus kirjoitti:Käytännä maamiehessä oli nyt juttua.
Ei ole 68 uusilla pelleillä, vaan kokonaan uusi puimuri. Ja täällä taas joku muutaman kuvan perusteella haukkuu koneen jo valmiiksi... :?
Heh, joo. Tietysti miten sen nyt ottaa, kela todennäköisesti 1060x450 ja muutenkin puintikoneen pokkaukset tutunnäköisiä, moottoritasolla jopa ammoisista 38:sta/48:sta tuttua. Se nyt ei liene kuitenkaan pointti, vaan todennäköisesti huomattavasti paranevat käyttöominaisuudet.
APS löytyy. Alustavasti Kesko arvelee hinnan asettuvan entisten Dominator150 ja Medion 310 puoliväliin. En tiedä mitä ne on maksanut, mutta mahtaako tulla halvempi kuitenkin kuin NH..? Kuulemma kolme tuotu jo Suomeen.
150 maksanut tuotantolinjansa jo ajat sitten, silti hinta ei älyttömän kilpailukykyinen. Isommat sitten jo oma lukunsa. Ja siis ihan tehdashintaa tarkoitan... Claas on kallein kokoluokasta riippumatta (Claas > NH/JD > muut).

TC5050:n yläpuolelle menee hinta ihan varmasti.

http://app.claas.com/news2010/teaser/en/index.php

Maanantaina kun holvi aukeaa, tiedetään enemmän myös tulevasta hybridi-Tucanosta.

Edit edit: Ok, lehdistö päässyt jo laajasti apajille -> http://www.stackyard.com/news/2009/08/m ... mbine.html
Avatar
Viljami
Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
Viestit: 24
Liittynyt: 16 Tammi 2006, 20:11

Re: Uudet pikku-Claasit

Lukematon viesti Kirjoittaja Viljami »

Taurus kirjoitti:Kuulemma kolme tuotu jo Suomeen.
Yksi on kuulemma Laihialla, onko havaintoa toisesta asiakkaalle toimitetusta?
motard
Luokka: 75 hv., takaveto
Viestit: 95
Liittynyt: 16 Loka 2007, 18:05
Paikkakunta: Salo

Re: Uudet pikku-Claasit

Lukematon viesti Kirjoittaja motard »

http://www.claas.com/countries/generato ... en_EU.html

Ok, hyvää jälkeä näyttää tulleen. Rutosti tehoa vrt. Dominator, järkyttävän kokoinen jyvälaari tuon kokoiseen koneeseen, yli viis ja puol mottia + tyhjenee vilkkaasti. Tuplakela ja pöytäautomatiikka, huikea hytti vaikkakin hieman pienempi kuin Tucanossa. Ja kaikki käytännössä 68:n kokoisessa paketissa.

Ainoa epäilys, hinnan ohella, näyttäis oleva seulat: samat kolme neliötä kuin Dominatoreissa. Toivoa sopii että Claas on saanut samoista mitoista enemmän tehoa irti, muuten voi mennä kohtuusadoilla mateluksi isojen pöytien kanssa.


motard
Shield
Luokka: yli 150 hv
Viestit: 196
Liittynyt: 02 Syys 2008, 20:09
Paikkakunta: Janakkala

Re: Uudet pikku-Claasit

Lukematon viesti Kirjoittaja Shield »

Hintahan näyttäis olevan jo selvillä; "Avero maksaa 143 900 euroa veroineen", kerrotaan maanantain 17.8.09 Maaseudun Masennuksessa. Tämä varmasti peruskoneen arvo ja lisävarusteiden hinta päälle. Kallis vai halpa, kukin saa itse päätellä...
eberi
Luokka: yli 150 hv
Viestit: 170
Liittynyt: 28 Elo 2008, 17:13

Re: Uudet pikku-Claasit

Lukematon viesti Kirjoittaja eberi »

Järkyttävän kallis. Tuolla rahalla saanee jo 3000-sarjan Samponkin.
Radon
Luokka: >500hv
Viestit: 731
Liittynyt: 12 Huhti 2005, 22:39

Re: Uudet pikku-Claasit

Lukematon viesti Kirjoittaja Radon »

"The first in its class with APS."

Eikös kaksoiskela systeemi ole näissä 2000-sarjan sampoissakin ollut jo vaikka kuinka kauan? vai onko toi aps systeemi jotenkin erillainen mitä noissa sampoissa oleva?
motard
Luokka: 75 hv., takaveto
Viestit: 95
Liittynyt: 16 Loka 2007, 18:05
Paikkakunta: Salo

Re: Uudet pikku-Claasit

Lukematon viesti Kirjoittaja motard »

Radon kirjoitti:"The first in its class with APS."

Eikös kaksoiskela systeemi ole näissä 2000-sarjan sampoissakin ollut jo vaikka kuinka kauan? vai onko toi aps systeemi jotenkin erillainen mitä noissa sampoissa oleva?
Ei ole erilainen, periaate ja toteutuskin aikasta samantyyppinen. Se nyt vaan on niin, että kun kun keksitään väittää että se on ensimmäinen luokassaan, jossa on APS niin ei juuri valehdella, ainakaan paljon.

Olihan jo NH:n 1540S:ssä ja myöhemmin 8050:ssä kaksoiskelat (joskin erityyppiset) nelikohlimisissa. Jostain syystä RS sitten noista pienemmistä katosi. Saa nähä joutuuko NH nyt lanseeraamaan TC5055:n, korkeammalla viljasäiliöllä, isommalla moottorilla ja isompien TC:eiden pöytäautomatiikalla. 8) Sopivat prässit löytynee vielä jostain nurkasta, edesmenneen TC55:n jäämistöstä.

Jos tuosta hinnasta jotain positiivista hakee, niin ainakaan K ei ole esim brittien hintoihin nähden vetänyt överiksi.

motard
Avatar
Jorma
Luokka: >500hv
Viestit: 1479
Liittynyt: 26 Tammi 2005, 15:22
Paikkakunta: Pori

Re: Uudet pikku-Claasit

Lukematon viesti Kirjoittaja Jorma »

Ihan siistin näköinen paketti toi Avero.

Tuollaisen esikela systeemin patentoi ensimmäisenä Ransomes ja se oli käytössä Crusader-mallissa. Sama firma muuten otti käyttöön taittopöydänkin ja nämä molemmat jutut 60-luvulla.
alintala
Luokka: yli 150 hv
Viestit: 158
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:41
Paikkakunta: Ylistaro

Re: Uudet pikku-Claasit

Lukematon viesti Kirjoittaja alintala »

Viljami kirjoitti:
Taurus kirjoitti:Kuulemma kolme tuotu jo Suomeen.
Yksi on kuulemma Laihialla, onko havaintoa toisesta asiakkaalle toimitetusta?
Laihialle eka, Isoonkyröön toinen, kolmas jonnekin Etelä-Suomeen.
Juttelin tänään toisen koneen ostajan kanssa ja Avero kuulemma jo haisee puimurille. Tucanon pöytäkin pitäisi jo pelata dominatoria paremmin. Mun entinen Claassi haisi melko kummalliselle puimurille, kun kytkin paloi... :?
Vastaa Viestiin