Sivu 4/5

Lähetetty: 27 Syys 2006, 14:34
Kirjoittaja Cartel
aksu kirjoitti:
zuukke kirjoitti:
kylmis kirjoitti:
oltsik kirjoitti:Meillä oli tässä muokkauskoneen uusinta esissä syksyllä. Kivipekka 350:n päädyttiin. JD 6610(125hp) olis tarkotus sovittaa eteen.

Minkälaisella lautasella kone tuli? Ilman hammastusta oleva kiinnostaisi enemmän. Ainakin catroksessa toiminut hyvin.
märällä hammastettu toimii paremmin, sekä myös kivisessä. ota suoraan hammastettu niin ei tarvitse miettiä sen enempää. mutta ihan millai tietysti tykkäät.
nii onko tossa hammastuksen ja normin lautasen välillä eroja?? itse olen ajanut sekä nostolaite carrieril että nostolaite catroksella ja catroksella selvästi parempi jälki olipahan olosuhteet mitä tahansa... ja carrieris hammastetut catroksessa sileät...
Multivan myyjä ainakin korosti hammastuksen hienoutta :) Itse mitä kans olen amazonella ajellu niin ei se tosiaan pettäny missään olosuhteissa. En sitten tiedä näinkö harhoja vai mitä mutta vaikutti että ne amazonen lautaset kului keväällä aika paljon. (Ehkä noin 600ha ajon jälkeen) josta oli parisataa ha uudisraiviota, eli kivikkoa sun muuta. Esim. multivassa on minusta ainaki paksummat ja ehkä samalla enemmän kulutusta kestävät lautaset. Tiedä näistä.

Lähetetty: 27 Syys 2006, 15:33
Kirjoittaja Jari
Hammastettu tukossa huomattavasti helpommin,catros lähes tukkeutumaton olosuhteissa missä esim. he-va jatkuvasti tukossa. Pienikin kivi tai kannon pala kiekon ja varren välissä pysäyttää hammastetun pyörimisen.

Lähetetty: 27 Syys 2006, 16:46
Kirjoittaja oltsik
Jari kirjoitti:Hammastettu tukossa huomattavasti helpommin,catros lähes tukkeutumaton olosuhteissa missä esim. he-va jatkuvasti tukossa. Pienikin kivi tai kannon pala kiekon ja varren välissä pysäyttää hammastetun pyörimisen.
Kone ei ole vielä tullut mutta hammastetulla otettiin. Syynä enimmäkseen se kun perstuntumalla varmempi pyöriminen, mutta tuota kivijuttu ei kyllä tullu mieleenkään. Mutta onko tuo tosissaan siis ongelma? aika tuuri jos kivi siihen väliin jää... Ja eikös sen jäljestä ala jo kohta huomaamaan. Sitten sekin että tuo hammastettu ei sovi jos meinaa jonkun 3cm muokata. Itsellä kuitenkin tarkoitus muokata syvempään joten tuokin hyöty silosesta jää pois.

Lähetetty: 27 Syys 2006, 17:38
Kirjoittaja koivumaki
Ostakaa kerralla Simba.Siinä on hammastetut lautaset ja lautaskulman säätö.Simballa ei tartte välttämättä ajaa yli 12 km/h muokkauksen laadun takia.Toinen juttu on,että naapurille oli sanottu 3m:n koneen vetoon tarvittavan tehoa min.120 hepoa.Tähän on yksi syy joillain koneilla esiintyvä pomppiminen 9-12 nopeusalueella.

Yks.naapuri sanoi laittavansa Multiva 350:n hinausvarustuksen,rynkyttää kuulemma nostolaitteet hajalle.

km

Lähetetty: 27 Syys 2006, 17:48
Kirjoittaja aksu
koivumaki kirjoitti:Ostakaa kerralla Simba.Siinä on hammastetut lautaset ja lautaskulman säätö.Simballa ei tartte välttämättä ajaa yli 12 km/h muokkauksen laadun takia.Toinen juttu on,että naapurille oli sanottu 3m:n koneen vetoon tarvittavan tehoa min.120 hepoa.Tähän on yksi syy joillain koneilla esiintyvä pomppiminen 9-12 nopeusalueella.

Yks.naapuri sanoi laittavansa Multiva 350:n hinausvarustuksen,rynkyttää kuulemma nostolaitteet hajalle.

km
Ei tartte muute catroksellakaan ajaa yli 12 km/h työjäljen takia... itse vedin 3 carrieria TL90A ja hyvin tuli yli 7km/h... mutta kuitenkin alle 12km/h

Lähetetty: 27 Syys 2006, 17:56
Kirjoittaja oltsik
koivumaki kirjoitti:Ostakaa kerralla Simba.Siinä on hammastetut lautaset ja lautaskulman säätö.Simballa ei tartte välttämättä ajaa yli 12 km/h muokkauksen laadun takia.Toinen juttu on,että naapurille oli sanottu 3m:n koneen vetoon tarvittavan tehoa min.120 hepoa.Tähän on yksi syy joillain koneilla esiintyvä pomppiminen 9-12 nopeusalueella.

Yks.naapuri sanoi laittavansa Multiva 350:n hinausvarustuksen,rynkyttää kuulemma nostolaitteet hajalle.

km
Joo tuo meidän ostos on hinattava ja niin myökii ajateltiin että mitään notolaitekonetta ei osteta. On varmasti melkone paukku vedellä perässä semmosta...

Lähetetty: 27 Syys 2006, 17:57
Kirjoittaja koivumaki
juu,Catros varmaan on ihan hyvä,niinkuin kaikki koneet.

Simbaa vois suositella senkin takia,että siinä on rasvattavat lautasten laakeroinnit ym.eli tehty pitkäaikaiseksi työkaluksi.

Lähetetty: 27 Syys 2006, 19:18
Kirjoittaja aksu
koivumaki kirjoitti:juu,Catros varmaan on ihan hyvä,niinkuin kaikki koneet.

Simbaa vois suositella senkin takia,että siinä on rasvattavat lautasten laakeroinnit ym.eli tehty pitkäaikaiseksi työkaluksi.
onko simbassa niitä kumipatukkoja vai onko kunnon jousitus??

Lähetetty: 27 Syys 2006, 20:03
Kirjoittaja koivumaki
aksu kirjoitti:
koivumaki kirjoitti:juu,Catros varmaan on ihan hyvä,niinkuin kaikki koneet.

Simbaa vois suositella senkin takia,että siinä on rasvattavat lautasten laakeroinnit ym.eli tehty pitkäaikaiseksi työkaluksi.
onko simbassa niitä kumipatukkoja vai onko kunnon jousitus??
--Simbassa on teräslattajousi.Joustaa esteessä 14 cm ylöspäin,sivusuunnassa näyttäis olevan aika jäykkä.

Lähetetty: 28 Syys 2006, 07:31
Kirjoittaja kylmis
No nyt käy mielenkiintoiseksi. Koska tämä musta kirja tulee markkinoille? Saako sitä esimerkiksi R-kioskilta? :)

Lähetetty: 28 Syys 2006, 08:36
Kirjoittaja koivumaki
kylmis kirjoitti:No nyt käy mielenkiintoiseksi. Koska tämä musta kirja tulee markkinoille? Saako sitä esimerkiksi R-kioskilta? :)
Joo,en nyt tullut vielä tota opusta oikein kattelleeks.Siinä on verrattu eri merkkisiä muokkaimia.

Tarkoitus on kommentoida kokemukseen perustuen lähinnä....erojahan on.

Ei taida R-kioskilta saada tota kirjaa.... :lol:

Lähetetty: 28 Syys 2006, 10:55
Kirjoittaja perfekt
Juu ei siinnä oikeastaan paljoa uutta ole,,,,

Tuon Topdownin Kirja kyllä laittaa maanrakoon vaikka on silläkin kait puolensa jossain kivikossa Jos Soloon vertaa,,,,

Lähinnä pieniä yksityiskohtia jotka loppujen lopuksi valmistuksessa ei paljoa maksa jos vaan jo suunnittelussa hoksattu ottaa huomioon,,,,,,,th

Lähetetty: 16 Syys 2007, 21:24
Kirjoittaja aksu
Uskaltaako koittaa 3m catrosta tl90a perään? Entä 3m ares xxl? Painoa catroksessa n.1700kg ja nyysky nostaa 4450kg. Etupainoja on 10*40 eli 400kg plus teline 100kg=500kg. Kääntöaurat ei oo tuottanu ollenkaan tuskaa vaikka painoa pitäis niissä olla n.1000kg. (3 siipiset ööverumit).

Märällä kelillä ei kannnata varmaan koittaa, tarraa mukaan niin paljon maata, mut jos kuivemmil paikoil koittais?

Lähetetty: 16 Syys 2007, 21:38
Kirjoittaja phsalo
aksu kirjoitti:Kääntöaurat ei oo tuottanu ollenkaan tuskaa vaikka painoa pitäis niissä olla n.2000kg. (3 siipiset ööverumit).
:shock: täh? järkyttävän painoset kolmisiipiset..

Lähetetty: 16 Syys 2007, 22:30
Kirjoittaja aksu
phsalo kirjoitti:
aksu kirjoitti:Kääntöaurat ei oo tuottanu ollenkaan tuskaa vaikka painoa pitäis niissä olla n.2000kg. (3 siipiset ööverumit).
:shock: täh? järkyttävän painoset kolmisiipiset..
Oho, juu ei ihan 2000kg pieni painovirhe 1000kg pitäis lukee...