Sivu 4/4
Lähetetty: 20 Helmi 2007, 13:01
Kirjoittaja Jussi T.
Jari kirjoitti:
Kyllä kuluu... Katkaisuhoitoa kaipaavat,tuo valtsun kytkin antaa käyttää liian ronskeja otteita. Luistattaa pahimmillaan kokoajan kuormaaja työssä,peräöljyt keittää ja siitä seuraa muita propleemia. Nähty on,toissa kevään "testikylvöt" viivästyi 2vkoa just tästä syystä ja pellollakin ongelmat jatkui,lievempinä tosin
Jossain on kyllä vikaa jos noin tekee. Mä oon luistattanut vaikka kuinka ja miten, muttei öljyt kuumene eikä pakat luista muuten kuin tarkoituksella. Edes kaverin ruuvattu 8550 ei oireile, vaikka ruuvista puristettu lähemmäs 250........
Ettet vain unohtanut sitä kolmatta panossuodatinta oikan puolen rapun alta??

Lähetetty: 20 Helmi 2007, 20:21
Kirjoittaja Hervast
Niin pakoillahan se luisto tehdään, olipa sitten kyseessä traktorin suunnanvaihto, pikavaihde tai vaikkapa auton automaattivaihteisto.
Joskus on kieltämättä käynyt mielessä, että pakkojen ohjauksella toteutetut turbiinikytkin toiminnot ja suunnanvaihton säätäminen liian pehmeäksi voi lyhentää pakkojen käyttöikää kun luistatusta lisätään. Mut en kyllä ole kuullut että noissa olisi suuremmassa määrin ollut ongelmia.
Äkkiä tulisi mieleen että koneen öljyissa on voinut olla jotain vikaa, esim. vettä seassa. Se on melko yleinen syy jos remonttia joutuu tekemään.
Lähetetty: 21 Helmi 2007, 13:30
Kirjoittaja zetor8045
koska tässä haettiin 90-110hv ek konetta niin sanon että jd 5820 se on matala mahtuu joka paikkaan ja pirteä koneestaan ja hytti voi olla vähän ahdas mutta se korjaantuu kun siirtää penkki kiskoilta taakseppäin ja itse en voisi kuvitellakkaan itselleni valtran a95 tai hitech. a95 on tosiaan karu ja hitech on nokastaan liian pitkiä heti on nokka joka paikassa kiinni

ja jos tarvis isompan rattoriin niin jonnu autopowr laatikolla

Lähetetty: 22 Helmi 2007, 08:59
Kirjoittaja marklain
Itellä tulis mieleen joku Deutz agrotron 110 heppanen mk3 tai vastaava.
Olis luiska nokka, joka antaa hyvän näkyvyyden kuormaajalle.
Mutta kokemusta ei ole, muutakuin hytissä istumisesta, joten miten muu tekniikkapuoli on vähän auki.
Lähetetty: 23 Helmi 2007, 18:09
Kirjoittaja Klasu
Mielestäni joka merkiltä löytyy kohtuullinen tai hyvä malli kuormainkäyttöön. Monipuolisuutta kai sitä pitää hakea, kaikkea ei voi saada. Ja eikö se näin ole että kaikkeen tottuu paitsi siihen jääpuikkoon...
