-= Maatalous Foorum =-

porintehotuonnin kaveri sanoi että joku 270hv (siis tapista) hän on ottanut T191 oli kuulemma komeet äänet kun nousi soramontusta kuorma päällä

Kyl nyykkäristäkin tehoja saa, täällä oli Tm 190 jsta oli tapista otettu 330 hp.
Vanhaa RC lootaa ei voi verrata nykyisiin PC lootiin(mikä on 70X0 ja Puumassa). PC on täyspowershift vaihteisto, ei ole alueita eikä katkea vedot kun osaava huoltomies säätä sen vielä nyhtämättömäksi. Nyykkäri on tarkanmiehen kone joka palkitsee tarkan säännöllisen huollon.

Ps. vikakoodit on yleensä sen merkki et tarttis huoltaa/korjata välillä.

kyntäjä kirjoitti:
Ota 7040,saat hiljasen kopin..

Ei kannattais tuijottaa merkin itse ilmoittamia lukuja. Koneviestissä on todeliset db-arvot, ja Valtra päihittää Nyykkarin ja Jontikankin hiljaisuudellaan.

Valtra 151A: 73db
Jontikka 7530: 74,5db
NewHolland 74db

Desibeli asteikolla tuo ero Valtran hyväksi on valtava. Itsekin todennut asian koeajoilla.

mutta ei se db mitään kerro ergonomiasta

koira kirjoitti:

kyntäjä kirjoitti: Ei kannattais tuijottaa merkin itse ilmoittamia lukuja. Koneviestissä on todeliset db-arvot, ja Valtra päihittää Nyykkarin ja Jontikankin hiljaisuudellaan.

Valtra 151A: 73db
Jontikka 7530: 74,5db
NewHolland 74db

Desibeli asteikolla tuo ero Valtran hyväksi on valtava. Itsekin todennut asian koeajoilla.

Entäs kun otetaan samankokoinen vertailukohta valtralta,T191 tai T171?
Eivät oo enää yhtä hiljaisia,se 7.4l isolohko pitää isompaa melua itsestään,samoin järeämpi voimansiirto.. Juurikin em. koneviestin mittaamat tehot tapista 97kw vs. 133kw,täysin eriluokan koneita kun aletaan töihin.

Noilla puolendesibelin eroilla ei enää mitään merkitystä,nyykkäri vastaavasti samanverran hiljaisempi pellolla,takavedolla "kuuluva" puolentoista desibelin ero. Kokonaan toinen juttu äänentaso,kummassakin mielestäni hiljainen hytti ja siitei traktorin valinta varmasti kiinni.

Jari kirjoitti:nyykkäri vastaavasti samanverran hiljaisempi pellolla,takavedolla

Ompas sitä tarkasti luettu koneviesti.

koira kirjoitti:

Jari kirjoitti:nyykkäri vastaavasti samanverran hiljaisempi pellolla,takavedolla

Ompas sitä tarkasti luettu koneviesti.

Jep,piti kaivaa lehdet esille kun tuntui uskomattoman hiljaiselta tuo vallu

isopi voimansiirto pitää enemmän melua? mihin tää perustuu? ja eikös voimansiirto ole sama, vai onko 1 loppusiin pinempiin teekkareihin vaihdettu pienemmät voimansiirrot.

en allekirjoita edes 7.4-6.6l koneiden melueroa. eritavalla 7.4 käy se on selvä.

Oikeasti kannattaa selvittää juuri alueen NH-huollon taso. Täällä "nurkassa" ainakin ollut heikoissa kantimissa. Huoltopiste liian kaukana? Ei saisi olla kumminkaan syy jatkuvaan puolikuntoisuuteen puhuttaessa pari vuotta vanhasta koneesta. Muutenkin huono maku jääny TM-sarjasta. Vaihteistoremontti 3000h ja lukuisia pikkuvikoja.

Allekirjoitetaan T-Valtran melu, ainakin kun sen ajaa pajalle ilman etulasia..

mika kirjoitti:isopi voimansiirto pitää enemmän melua? mihin tää perustuu? ja eikös voimansiirto ole sama, vai onko 1 loppusiin pinempiin teekkareihin vaihdettu pienemmät voimansiirrot.

en allekirjoita edes 7.4-6.6l koneiden melueroa. eritavalla 7.4 käy se on selvä.

Faktaan,ainahan isommat osat pitää isompaa melua johtuen suuremmisto kontaktipinnoista ym.,siten tiennytkään että pikkuisissakin sama voimansiirto kuin isommissa Tuo 6.6l kone käy nätimmin,kai siitäkin vähän tulee eroa? Onkos noita mitattu missään samalla tavoin kuin koneviestissä,siinä esimerkilliset mittaustavat sekä peltoajoon että tielle. Toiselle toinen "hiljaisuus" tärkeämpää kuin toinen,merkkikohtaiset erot suuria. Esim. Deutsin hyttiä en osaa kehua hiljaiseksi viidenkympin vauhdissa,muuten kyllä ihan ok.

Jopa konekohtaiset erot melkoisia,toinen vollottaa ja toinen ei,toleranssien sisällä kuitenkin koneistukset. Kaverilla ja mulla samanlaiset deutsit,melunlähteet tyystin erilaiset ts. mulla kuuluu perästä ääntä,kaverilla moottorin ääniä Ehkä omalle olisi pitänyt tehdä uutena sama kuin eräälle T191:lle,sulattoon vain ja uutta tilalle

koira kirjoitti: Ei kannattais tuijottaa merkin itse ilmoittamia lukuja. Koneviestissä on todeliset db-arvot, ja Valtra päihittää Nyykkarin ja Jontikankin hiljaisuudellaan.

Valtra 151A: 73db
Jontikka 7530: 74,5db
NewHolland 74db

Desibeli asteikolla tuo ero Valtran hyväksi on valtava. Itsekin todennut asian koeajoilla.

Taisi kuitenkin tuo Valtran 73dB olla mitattu Eco asetuksilla siinä KV:n testissä. Power puolella olivat muistaakseni mitanneet 77dB.

JarJar kirjoitti:

koira kirjoitti: Ei kannattais tuijottaa merkin itse ilmoittamia lukuja. Koneviestissä on todeliset db-arvot, ja Valtra päihittää Nyykkarin ja Jontikankin hiljaisuudellaan.

Valtra 151A: 73db
Jontikka 7530: 74,5db
NewHolland 74db

Desibeli asteikolla tuo ero Valtran hyväksi on valtava. Itsekin todennut asian koeajoilla.

Taisi kuitenkin tuo Valtran 73dB olla mitattu Eco asetuksilla siinä KV:n testissä. Power puolella olivat muistaakseni mitanneet 77dB.

***ota huomioon että koiralla on "valtralasit päässä"

------------massikan portaattomat kannattaa ottaa myös laskuihin mukaan. kaveri on tarjouksia just kyselly. 7495 massikka on edullisempi kuin t191A valtra. ei oo vaikee valita kumman ottaa jos ottaa. hinta ja tehottomuus arvelluttaa. nykynen viritetty 8550 hakkaa nää mennen tullen, uuden virittäminen on toisaalta hölmöä. jos ostaa valmiiiksi 250DIN/hv traktorin niin hinta on kaamea ja paino vielä kaameampi (esim.8400srj massikka)

monasti vanhassa vara parempi?

eikös ne tunti kohtaset huoltokustannukset vaikuta mitään NH T7000 1.74€ ja JD 7530 0.79€ valtran en muista mutta eikös siinäkin yli euron ole kyllä pistäis miettimään

Meneekös tuossa virittämisessä takuu? Jos menee niin mie ainakin ajaisin sen kolme vuotta vakiona, koska 122% varmuudella jotain hajoo sinä aikana.

kyllä menee takuut