-= Maatalous Foorum =-

Ryysyranta kirjoitti:Joo siis toi casehan on esmes tohon valmet 705 verrattuna edullinen. Tai edullinen ja edullinen mutta sanotaan että valmetissa näkee että siinä saa maksaa ihan vaan siitä kun se on valmetti.

Mitäs mieltä olette sitten että jos urakointia myös ajattelis, niin miten paljon ajettu ja muutenkin miten vanha kone se sais sitten olla?

Tuollainen case parhaasta päästä aikalaisekseen, vain 6000-sarjan jontikat sen päihittää. Mutta hinta/laatusuhde kunnossa, seuraile noita natikoita ja nappaa mieluinen.... Nimimerkillä vain pari kertaa ollut tuollainen ajossa, mutta kaupat jäi syntymättä kun JD:kin keksitty

Sepe kirjoitti:

Ryysyranta kirjoitti:Kyllä tuntuu vaan tietyt traktorit hinnat säilyttävän. Casesta ei oo kyllä kokemuksia meillä eikä kellään tutuillakaan oo caseja ollu. Varmasti hyvä peli, tosin tostakin pitäs saaha tingattua aika hyvin hintaa pois kun renkaat aika finito.

Kun vertaat hintaa ja ominaisuuksia vaikka -05 sarjan Valmetteihin niin eipä Case kallis olekkaan...

EI tosiaan oo, jos tunnit vaan pitää paikkaansa. Turbottomana toi on jossain hommassa vähän laiskanoloinen, mutta muuten luonnikas. Tuonikäisissä ei oo suunnanvaihtimessa vapaa-asentoa, jos se nyt jotain merkitsee. Vakiona vain kaksi kaksitoimista hydelähtöä, tuossa näyttäis olevan kolme.

Ja eikös tuommoiseen kuormaajaan voi tehdä hydraulisen vakaajan, jos sitä kaipaa? Eikä ne renkaat ny mun silmiin ihan kauheen huonoilta näyttäny?

Jari sen sanoi 6000 sarjan jonnu on kova sana mutta taitaa hypätä hintaluokkassa ikävästi ylös.

Tollanen maxxumi on kuiteski braunin seuraajia joten aivan jees kone jos löytää hyvän yksilön.
pieniruokaisia koneita. mutta kannattaa muistaa että casen osat kallliita ja jos laatikkon tulee jotain on sen korjaaminen todellisen ammattilaisen hommaa nimitäin kootaan heittokellon avulla suureksi osaksi joten on erittäin aikaa vievää hommaa tarkoittaa kallista laskua töiden osalta.
näin kertoili asentaja cnh liikkeessä.

peruskoneita tuossa hintaluokassa on 10 ja 40 sarjan fortsonit. 40 sarjaan saa helposti tilaa hyttiin poistamalla työkalulaatikon ja tekemä
llä takajalkatilan alemmanlasinkohtaan.jos nyt traktorilla sinne mettään haluaa mennä. osat halpoja os ny jotain menee ja helppo ittekkin ruuvata kun on selkeärakenteisia koneita. tarvike osaa satavilla hyvin esim quality parts jne.

hinnoiltaan edullisia mutta vähän ajettuja ei aivan hirveesti oo.

jos isompaa mielit paljon ajettuja n-h 60/m sarjalaisia on tuossa hintaluokassa toisinaan erittäin halvalla hevosvoimiin nähden.

valttemit hyviä koneita kummasti vaan ne voimansiirrot purkaamoilta häviää ettei oo ku kuoria, joskus ei niitäkään.

Päätin itekkin nyt kysellä täältä. Mitä vehkeitä suosittelisitte, hintaa max.10k, neliveto, etukuormaaja, tehoakin sais olla sen verran ettei nyt vähän isommassa hommassa hyydy heti. Joku +70hp ihan hyvä. Ite oon miettiny Belarusta (niitä ei kyllä ikinä oo myynnissä, vähä uudempia siis), Casea/Taavettia, paria Fiiattiakin silmäilly olen, Fordejakin kattellut, mutta ne tuppaa yleensä olee turhan kalliita. Valmetit harvoin on nelikkoja, ja noissa vanhoisa takapotkuissa mun mielestä hintataso ihan liian korkee.

Myös tässä pari kertaa oon kattellu Leylandia, millainen kone se on? Tässä kun olis myynnissä yks, huomasin että on muuten aivan sama mitä tässä ketjussa on jo aikasemminkin (n.1kk sitte) ehdotettu jollekkin http://www.nettikone.com/leyland/462/1113404

Mites toi vaihteistovika, luultavasti iso ja vakava vika, vai joku pieni ja vaivaton?

Tälläkin hetkellä olis yks Case ja Fiiatti, mitkä vois ostaakkin, on vaan niin kaukana, 600km päässä, niin ei niitä sieltä ajaa jaksa eikä ole vehkeitä kuljettaa. Kuljetuski sitte maksaa taas....

kuljetus ei ole kallista. soittaa kosekn autokeskukselle niin 2-3 sataa ja kone on pihassa.