-= Maatalous Foorum =-

dbfi kirjoitti:Kerrotko lisää tuosta RTX:stä, miksi RTX eikä RTK? Kokeilujakson ajan varmasti edullisempi mutta kai tarkoituksesi on jatkaa tuolla myös "maksukaudella"? RTK:lla kuitenkin tarkkuus vielä selvästi parempi.

Tuolta postaamasi linkin takaa löytyy RTX vaihtoehdot minuutin initialisoinnilla ja 30 minuutin initialisoinnilla, kai vaihtoehdoilla on aika lailla eri hinnat?

En välttämättä, mutta tuleepahan tuokin kokeiltua (RTX ei vaatinut mitään lisäbokseja tai muita). Geotrimin lupaa vastaavan tarkkuuden kännyverkon kautta 600 € /vuosi ( +vastaanotin+kännyliittymä). Tosin geotrimin palvelu ois varmaan varmempi, toi RTX näyttäis olevan aikas reunavyöhykkeellä Suomessa.

Jos toi RTX tois varmuuskerrointa lisää ettei tulisi ns. pimeitä hetkiä...ei oo enää vaahtomerkkareita ruiskussa ja rahtiruiskutksissa ei oo ajouriakaan.

Pistähän sitten käyttökokemuksia tuosta RTX:stä. Jos nyt oikein ymmärsin, pitäisi tuon kautta saada myös Glonass satelliitit käyttöön. Tämä voi oikeasti antaa lisävarmuutta tänne Pohjolaan. Onkohan se sitten joko WAAS tai Glonass, vai saako RTX:n kanssa molemmat yhtä aikaa? Ilmeisesti Trimblellä on oma satelliitti, josta lähettää tätä korjaussignaalia, ja toisin kuin EGNOS on yhteensopiva molempien suurvaltojen järjestelmien kanssa?

Eilen pruuttasin korrensääteet siemenurmeen. Tässä oli automaattiohjauksesta oikeasti apua, kun ei maassa ole mitään koordinaatteja. Vielä kun kuski osaisi lähteä päisteestä aina suoraan, niin jälki olisi hienoa.

On kyllä mahtavan suorat rivit ja nätit oraat!

Emmä saa menemään kylvötraktoria noin suoraan pehmeällä pellolla vaikka mitä tekisi, ohjaus heittää liikaa tilanteen mukaan eli täydellä koneella traktori "kelluu" pehmeällä mullalla joten rattia käänneltävä ennakoiden vrt. tyhjällä koneella. Rattirenki ei osaa ennakoida, kovalla maalla menee kyllä suoraan, toki joskus harvoin tulee pieniä käsittämättömiä vekkejä Tähtäämällä jonnekin kauas kiintopisteeseen, tulee suoraa linjaa. Näkyy oraissa, ei myöhemmin ajourasta. Ruiskutraktorilla tulee suoraa linjaa, ruisku ei kampea kuten kylvökone.

Jari kirjoitti:
Minä ajoin tänä aamuna freeform linjan lietteenajossa,
Ajoin linjan tyhjiltään opastimen muistiin, mihin oli levitys loppunut edellisellä kerralla ilman opastinta. Seuraava levityskaista meni ok., automaattiohjauksella just 14m:n päässä mutta seuraavaa linjaa ei enää löytynyt. Miksi näin, oon joskus ruiskun kanssakin ihmetellyt samaa,

Freeformissa vaikuttaisi olevan ajatuksena, että tallennus pitää olla koko ajan päällä ja seuraava linja on edellisen kopio. En kyllä äkkiä ole keksinyt sille järkevää käyttöä, jossakin äestyksessä voisi mennä.

Itse käytän nykyään lähes aina sitä "toistuvat kaarteet" valintaa. Vaikka ojan reuna kuinka näyttäisi suoralta, niin tuntuu niissä aina pientä mutkaa olevan.

kevinc kirjoitti:

Jari kirjoitti:
Minä ajoin tänä aamuna freeform linjan lietteenajossa,
Ajoin linjan tyhjiltään opastimen muistiin, mihin oli levitys loppunut edellisellä kerralla ilman opastinta. Seuraava levityskaista meni ok., automaattiohjauksella just 14m:n päässä mutta seuraavaa linjaa ei enää löytynyt. Miksi näin, oon joskus ruiskun kanssakin ihmetellyt samaa,

Freeformissa vaikuttaisi olevan ajatuksena, että tallennus pitää olla koko ajan päällä ja seuraava linja on edellisen kopio. En kyllä äkkiä ole keksinyt sille järkevää käyttöä, jossakin äestyksessä voisi mennä.

Itse käytän nykyään lähes aina sitä "toistuvat kaarteet" valintaa. Vaikka ojan reuna kuinka näyttäisi suoralta, niin tuntuu niissä aina pientä mutkaa olevan.

Näin näyttää olevan, ja ihan samoin olen ihmetellyt mihin tuota tarvii. Mulla onneksi lähes kaikilla pelloilla toinen sivu suora, täällä on aikoinaan käytetty viivoitinta rajalinjoja tehdessä Paha vain että viivoitinta on käytetty paljon

Topcon sanoi työehtosopimuksen irti lopullisesti Pitänee hankkia uusi ajo-opastin. Vaatimuslistalla toimivuus, tarkkuus ja laajennettavuus (esim. ratinpyörittäjä) yhdistettynä kohtuulliseen hintaan.

Mitäs suosittelette

Pelto-Jussi kirjoitti:Topcon sanoi työehtosopimuksen irti lopullisesti Pitänee hankkia uusi ajo-opastin. Vaatimuslistalla toimivuus, tarkkuus ja laajennettavuus (esim. ratinpyörittäjä) yhdistettynä kohtuulliseen hintaan.

Mitäs suosittelette

Onko niin vanhanaikainen ettei tuota nykyistä kannata yrittää korjata vai eikö alan ammattilainen saanut sitä korjattua?

Näiden opastimien suositukset on vähän kuin traktorimerkkiä suosittelisi. Eikö kannattaisi harkita sellaista jossa ei tarvita sitä ratinpyörittäjää eli suoraan hydrauliikalla ohjaavaa mallia. Paljon tarkempi ja miellyttävämpi käyttää. Tosin taitaa nykyisistä kaikki rattia pyörittävät osata myös CAN-väylän kautta suoraan sähköventtiilillä ohjauksen.

Laajennettavuutta harkitessa kannattaa myös kysellä laajennusten hintaa. Siinä tunnetuimmassakin jos jonkinlainen laajennus vaatii ohjelmalisenssin ja esim. RTK-tasoinen paketti voi tulla yllättävän kalliiksi.

Murikka oli maahantuojalla huollossa. Eivät pystyneet tekemään sille mitään ja lähettivät postipakettina takaisin.

Laajennusten hintavuus on käynyt selväksi. Jos oikein haluaa hienostella, rahaa saa palamaan tolkuttomasti. Saattaa olla, että tyydyn edelleen ns. talousmalliin eli edulliseen, mutta toimivaan.

Pelto-Jussi kirjoitti:Murikka oli maahantuojalla huollossa. Eivät pystyneet tekemään sille mitään ja lähettivät postipakettina takaisin.

Laajennusten hintavuus on käynyt selväksi. Jos oikein haluaa hienostella, rahaa saa palamaan tolkuttomasti. Saattaa olla, että tyydyn edelleen ns. talousmalliin eli edulliseen, mutta toimivaan.

En tiedä tästä mitään, mutta jos laajentamisen mahdollisuutta pitää tärkeänä, niin tuossa voisi olla siihen sopiva runko

http://www.agri.fi/?x103997=175020

kevinc kirjoitti: Freeformissa vaikuttaisi olevan ajatuksena, että tallennus pitää olla koko ajan päällä ja seuraava linja on edellisen kopio. En kyllä äkkiä ole keksinyt sille järkevää käyttöä, jossakin äestyksessä voisi mennä.

Kun kuitenki koko ajan sataa niin jatkanpa tähän omia kokemuksia. Niitä syntyy pelkästään ruisku+ajo-opastimen kanssa yli 600 ha kesässä.
Mulla on Leican Mojo 3D joka (vastauksena myös tuohon edelliseen) voisi olla myös hyvä alusta tulevia laajennuksia ajatellen. Ei kiinteitä näppäimiä vaan kaikki näpytetään kosketusnäyttöön. softaa päivitetään joko netistä tikulle ja tikulta lootaan tai sitten jos tuikkaa sim-kortin niin tuokin välivaihe jää pois.
Itse käytän pelkästään tuota freeform-toimintoa. Leica-maailmassa se on eri nimellä mutta sama asia. Peltolohkoja on niin paljon että tällä lailla jää kaikkinainen ajo-opastimen näpyttely pois ja voi keskittyä itse työhön. On tullut selväksi että yksikään asiakas ei halua mitään dokumentteja ruiskutuksesta minkä takia pitäisi tallennella lohkorajoja tai linjoja.
Toki on kiva ajaa suoria linjoja ja aloitus aina suoralta reunalta jos mahdollista. Silloinhan linjasta tulee suora.
Opastin käyttää GPS- ja Glonass satellitteja niitä on näkyvillä koko ajan 9-14 eikä minkäänlaisia katkoja esiinny. Kylmäkäynnistyksestä toimivaan ajo-opastukseen kestää harmilliset 10 minuuttia jos ei muista heti painaa opastinta käyntiin.
Isoin harmi on pellon reunasta lähtiessä se tolkuton viive ennen ruiskutuksen alkamista. Olisi helpointa kun joystickissa olisi pakkonappi joka ohittaisi lohko-ohjauksen. Tietäisi vaan miten sen tekisi.

Multipetteri kirjoitti: Isoin harmi on pellon reunasta lähtiessä se tolkuton viive ennen ruiskutuksen alkamista. Olisi helpointa kun joystickissa olisi pakkonappi joka ohittaisi lohko-ohjauksen. Tietäisi vaan miten sen tekisi.

Mikä sulla on nopeusrajana ruiskutuksen lopetuksessa/aloituksessa? Mulla 0,1 km/h ja pienellä kytkimen luistatuksella saa ruiskutuksen alkamaan käytännössä reunasta.

Noni. Siellähän oli 0,6 km/h. Muutin sen myös tuohon 0,1:n. Varmaan auttaa jo jotain.
Tuo arvo on tullut lätkäistyä silloin alkutouhotuksessa eikä sen jälkeen ole tullut kateltua.
En ole päässyt vielä kokeilemaan.

cerea - mobiilisovelluksesta on puhuttu ja ihmisillä on kokemuksia. Ite en ole kokeillut. Googlella löytyy. On tehty androidille.

Jisv kirjoitti:

Multipetteri kirjoitti: Isoin harmi on pellon reunasta lähtiessä se tolkuton viive ennen ruiskutuksen alkamista. Olisi helpointa kun joystickissa olisi pakkonappi joka ohittaisi lohko-ohjauksen. Tietäisi vaan miten sen tekisi.

Mikä sulla on nopeusrajana ruiskutuksen lopetuksessa/aloituksessa? Mulla 0,1 km/h ja pienellä kytkimen luistatuksella saa ruiskutuksen alkamaan käytännössä reunasta.

Trimblen Field-IQ lohkoautomatiikassa juuri tuollainen "Jump start" -toiminto, jolla voidaan lähdössä pakkosyöttää tavaraa...

Jisv kirjoitti: Mikä sulla on nopeusrajana ruiskutuksen lopetuksessa/aloituksessa? Mulla 0,1 km/h ja pienellä kytkimen luistatuksella saa ruiskutuksen alkamaan käytännössä reunasta.

Mitenkäs tuo toimii, siis ruisku menee päälle heti kun GPS:n antama nopeustieto ylittää 0.1 km/h vai oliko tämä traktorin pistokkeesta saatu nopeustieto? Meinaan vaan kun GPS helposti näyttää 0.1 km/h paikallaankin oltaessa.

Jonnikan oma nopeussignaalikaan ei ole ihan "siisti", paikallaan ollessa "tippuu nopeuspulsseja" mutta Amazonen automatiikka ei noihin sentään reagoi. Myös Amazonessa (GPS Switch) saa asetettua kiinteän (lineaarisesti nousevan) nopeussignaalin lähtöön jos varsinainen nopeussignaali tulee jostain pyörän magneeteista ja reagoi hitaasti traktorin liikkeellelähtöön. Tuota ei kyllä tarvitse traktorissa josta saa pistokkeesta nopeussignaalin (varmaan jo pitkään ollut vakiona kun 20-sarjan jonnikassakin on).