-= Maatalous Foorum =-

Wallu kuski kirjoitti:Seinäjoella näyttäsi valtralla olevan siisti 705 GLOX, mutta siinä on ek ja sitähän et tarvihe siihen vaan 28/38 renkaat alle niin rupeaa kulkemaan http://valtramme.valtra.fi/main/

http://www.valtra.com/Com/Commonfiles/S ... -VAN_1.jpg

Onko sulla Valtran kaupan kanssa oma lehmä ojassa? Ite en tota siistiksi kehuisi, Hellanmaan traktorimeikkaaja tuonkin laittanut jossain vaiheessa. Varmasti ollut karjatilan töissä. Siinä olet oikeassa että suuremman sarjan renkailla saa mukavan maavaran. 20.8-38 ei tosin taida enää ketjut mahtua jos niitä sattuu tarviimaan.

Ileh kirjoitti:

Wallu kuski kirjoitti:Seinäjoella näyttäsi valtralla olevan siisti 705 GLOX, mutta siinä on ek ja sitähän et tarvihe siihen vaan 28/38 renkaat alle niin rupeaa kulkemaan http://valtramme.valtra.fi/main/

http://www.valtra.com/Com/Commonfiles/S ... -VAN_1.jpg

Onko sulla Valtran kaupan kanssa oma lehmä ojassa? Ite en tota siistiksi kehuisi, Hellanmaan traktorimeikkaaja tuonkin laittanut jossain vaiheessa. Varmasti ollut karjatilan töissä. Siinä olet oikeassa että suuremman sarjan renkailla saa mukavan maavaran. 20.8-38 ei tosin taida enää ketjut mahtua jos niitä sattuu tarviimaan.

Ei oo. Niin juu varmaan on laittanut, mutta hyvässä maalissa ja ei oo pellit rutussa. Tekniikan kuntohan voi olla mikä hyvänsä...

mika kirjoitti:kevyellle,ketterälle ja nopealle koneelle tarvetta. lähinnä pihapyörittely ja karhottimen veto olis työkomennuksena.

vauhtia sais olla ainakin 40km/h.

hintaa 15000-25000e

takaveto tai neliveto

3 tai 4 pyttyä.

----------

case 5120 päälimmäisenä mielessä, tähän saa piirrolta 50km välitykset

lamborchini ja same, dorado,sprint,explorel,1050,ym mallit. edullisia ja teknisiä. eikös doradotkin kulje aika hyvin?

tl fiiu. mitä kulkee? ajoin uudella juxu casella se kulki 44km/h. (uusi liikene mxm 140 49km/h)

valmetin 605 705. näitä löytys takavetonakin kulkua isoilla pyörillä hyvin.

deutsin 3.50 myös nopea. ei hirveesti tarjolla ja varaosahinnat kauhistuttaa, olen kullut että kulkee yli 50km/h isoilla pyörillä??

olisko noita muita vaihtoehtoja vielä?

''


Eiks 6 pyttyset käy ??


Eglannista saa esim MF 6290 alle 25 000.

no ei noita tarvi kun 3 200hv 6 pyttystä talos eikä yhtään pikku konetta... tietty joku pieni 6 pyttynen menis, esim. 5130...ehkä jopa 399 masseri!...keveys plussaa, muuten ei kyllä vakuuta

-------

ei oo ollu hirveen akuutti tää asia. rahanmenoa ollu pirusti muihinkin paikkoihin
--------

5120-5140 maxumi on kyllä vahvoilla. etenkin sen 50km/h mahdollisuuden takia.

mika kirjoitti:no ei noita tarvi kun 3 200hv 6 pyttystä talos eikä yhtään pikku konetta... tietty joku pieni 6 pyttynen menis, esim. 5130...ehkä jopa 399 masseri!...keveys plussaa, muuten ei kyllä vakuuta

-------

ei oo ollu hirveen akuutti tää asia. rahanmenoa ollu pirusti muihinkin paikkoihin
--------

5120-5140 maxumi on kyllä vahvoilla. etenkin sen 50km/h mahdollisuuden takia.

joo ite ainaki suosittelen maksnumia lämpimästi, itellä on kyllä hyvä maku suus tuosta meidän maxumista. mutta eikös tuo 5140 oo jo 6 pyttynen kone. kannattaa hommata PRO mallin maksumi siinä vanvempi perä ku nuos vanhemmis ei PRO malleis.

[[cummins]] kirjoitti:

mika kirjoitti:no ei noita tarvi kun 3 200hv 6 pyttystä talos eikä yhtään pikku konetta... tietty joku pieni 6 pyttynen menis, esim. 5130...ehkä jopa 399 masseri!...keveys plussaa, muuten ei kyllä vakuuta

-------

ei oo ollu hirveen akuutti tää asia. rahanmenoa ollu pirusti muihinkin paikkoihin
--------

5120-5140 maxumi on kyllä vahvoilla. etenkin sen 50km/h mahdollisuuden takia.

joo ite ainaki suosittelen maksnumia lämpimästi, itellä on kyllä hyvä maku suus tuosta meidän maxumista. mutta eikös tuo 5140 oo jo 6 pyttynen kone. kannattaa hommata PRO mallin maksumi siinä vanvempi perä ku nuos vanhemmis ei PRO malleis.

Suosittelen myös maxxumia. Harjoittelutilalla (vuonna 2001) oli useita 5140 ja 5150 maxxumeja. Tietenkin pro olisi hyvä mutta myös plus käy.

Tossa se nyt viimein on kotipihalla. Tarttis kauha hommata et pääsis koittaa ek:ta...

5120 case:han on 95 heppanen. On kyllä ketterä peli kuormaajan kanssa, ja jouheva suunnanvaihdin. Mutta mutta tuo pohjaratkasu on aika allerginen itelläkin pitäs alkaa pajottamaan panssaria, että kestäs käydä tieltä sivussa.

300 sarjalainen massikka

Eli jatkan tähän vanhaan topikkiin, vaikka vähän erilainen keksintö on hakusessa.

Eli vuoden 1971 Valmet 700 saattaa olla sen verran käytetty, että ei sen varaan voi paljoa laskea. Öljyä ruiskuu moottorista, vaihteistosta ja taka-akselista. Remonttia ei kummiskaan ens talvena ehdi tekemään eikä se ilman remonttia ens kesänä palvele.

Kuitenkin tuollaiselle vanhemmalle takavedolle on kovastikin käyttöä vaikka pari muutakin traktoria talossa on. Lähinnä lietepumpun edessä Valmetti on viimeksi ollut, pientareita niittelin kesällä jne. Valmetissa on tonniperä, seuraavassakin sais olla. Ei oikein muita vaatimuksia heti tuu mieleen. Mut 80 -luvulta jos olis niin vähän pidemmälle ehkä menisi.

Ei ehkä oo helpoimmasta päästä tämmöisenkään metsästys, mutta täytyy pistää haku päälle. Eikä ihan mahdottomia sais maksaakaan. Joku massikka vois olla sopiva, mutta jalkovälivaihteet ei kiihota. Nettikoneessa oli yx MF 1135 vm. 1977, se olis mahtipeli! Tai seitsemäntonninen foortti!

Tämmäistä ääneenajattelua kirjoittelin. Mitäs ehdottelisitte?

Jos käyttö enemmän paikallismoottori tyyppistä katselisin Valmetin 02/03 sarjan isoja takatuuppareita, jos taas käyttömukavuutta painotetaan saattaisi kuppi kääntyä 90-sarjalaisen fiatin suuntaan. Agritekin listoilla näkyy olevan muutama 80-90 takapotku.

Miten olis 705 Valmetti, toki maksaa enemmän kun -02, -03 vallut. Nettikonees oli pari takaveto Fenttiä, mikä olis?

Valmettimies kirjoitti:Nettikonees oli pari takaveto Fenttiä, mikä olis?

Valitsit aikamuodon oikein: siis OLI. Mä ostin toisen pois Heräteostos! Hommat olis tullut hoidettua vanhallakin.
Fiat 70-90 takapotku lähtee myyntiin, mut Maraani taitaa hakea pikkuisen voimakkaampaa peliä? -Käteenkäypä ja hyvä peli se olis!

sunnuntaifarmari kirjoitti:

Valmettimies kirjoitti:Nettikonees oli pari takaveto Fenttiä, mikä olis?

Valitsit aikamuodon oikein: siis OLI. Mä ostin toisen pois Heräteostos! Hommat olis tullut hoidettua vanhallakin.
Fiat 70-90 takapotku lähtee myyntiin, mut Maraani taitaa hakea pikkuisen voimakkaampaa peliä? -Käteenkäypä ja hyvä peli se olis!

Miksei...kyl se vois tuommoinenkin olla. Outo vekotin mulle. Mitä nyt konedatasta tutustuin teknisiin arvoihin. Nooh...onnex on niin kaukana ilmeisesti, ettei heti tarvi katsomaankaan lähteä.

Fendtit näytti muuten aika hyvin pitäneen arvonsa. Riippuen tietysti siitä, mitä olivat uutena maksaneetkaan.

maraani kirjoitti:.....Valmetissa on tonniperä, seuraavassakin sais olla. Ei oikein muita vaatimuksia heti tuu mieleen. Mut 80 -luvulta jos olis niin vähän pidemmälle ehkä menisi.

.....jalkovälivaihteet ei kiihota. Nettikoneessa oli yx MF 1135 vm. 1977, se olis mahtipeli! Tai seitsemäntonninen foortti!

Ford 7000:ssa valitettavasti on jalkovälivaihteet, vaikka ne ei olekaan siellä nilkoissa mut ratin alla.
Ford 7000:ssa ei välttämättä ole 2-nopeuksista voimanottoa. pitää katsoa onko siinä se takapään laakeripesä tietynlainen ja semmoinen seegeri lukittee sen vaihdettavan tapin paikalleen.
Kyseisessä Fordisa ei välttämättä myöskään ole DualPoweria, vaikka en ole kyllä ilmankaan juuri monta nähnyt, no Ruotsisa on näitä perusmalleja kyllä. DP on ihan ehdoton, koska tuon nimenomaisen moottorin vääntö loppuu aika ylhäällä.

Jos hakee semmoista kovaäänistä protisevää päkättiä, ei 7000 myöskään ole sopiva, käyntiääni on todella hiljainen, eikä kylillä kuulla, milloin se lietesekoitin oikein käykään....

Eli ei taida 7000:sta olla sulle koneeksi.

-SS-