Jokaisen mielipiteille/ideoille avoin keskustelupalsta, maatalouden eri aiheista. Tule mukaan keskustelemaan. Jollet ole vielä rekisteröitynyt, paina rekisteröidy-tekstiä alapuolella.
Pelto-Jussi kirjoitti:Kymmenkunta hehtaaria tähän mennessä kylvetty + syysrapsia toinen mokoma (josta ilmeisesti etanat söivät muutaman hehtaarin ). Paikataan syysvehnällä jos keliä piisaa.
Täysin samat sanat. Etanatuhot pahimpia kynnetyllä, joka jäänyt lohkon keskeltä hieman kokkareisemmaksi, päisteet ovat erinomaisia. Taidan kylvää myös isommat tyhjät alat syysvehnälle. (Ja sit keväällä glyfoa koko alalle..ko? )
Loppuviikosta vielä 8-10 ha vehnää maahan. Kyntö vaikuttaisi olevan lähes välttämättömyys tänä vuonna.
Mainio kylvösää, mut jätin vielä viikon päähän osan. Kuitenkin kahukärpäsiä ja kaskaita liikkeellä. Piti vähä kiireellä pestä ruisku; tiskoa ja lämmintä vettä ja kolme huuhtelua, ettei glyfosaatti pure ruista. Joutunee karatea ruiskuttamaan viikon sisällä jos ei ihan myrskykeliä tule.
Kahukärvänen on siittä viekas ettei se vioitus välttänättä näy, on rehevää ruohoa se oras mut ei tuu loppujen lopuksi tähkää kuitenkaan. Aikaisia ruiskylvöksiä kattelin tässä matkalla, kirkkaan keltaisia läiskiä. Olisikohan joku kirppa tai hesseninsääski.
Tänään oli hyvä kylvökeli, kynnös kuivaa, samoin lapiorullaäkeellä sekoitettu herneensänki. Kylvettynä vajaa 20 hehtaaria, enempää ei ole tarkoituskaan. Lohkotkin pääosin kotinurkilla, saa nähdä kuinka talvehtii kun käytännössä tasaista multaista karkeaa hietaa.
Kynnöksen muokkaamiseen pitäisi keksiä joku härveli, toissailtana kylvin suoraan kynnökseen ja vieskalainen alkoi lauttaamaan maata edellään, pyöränvälijyrää oli kannateltava reilusti ettei sukella maahan. Hitaammin ajamalla meni läpi koneesta, pimeässä kylvin joten oli hiukan haastavaa huomata milloin maavalli kasvaa koneen edessä...
Tänään kokeilin jyrätä kynnöstä, lohkon nimi tuhkaruukki ja nimensä mukainen,pari kertaa jyrä alkoi paatamaan edellään ja jontikasta loppui höpinä. 125 heppaa ei riitä reilun 6m:n jyrän eteen. Kylväminen jyräyksen jälkeen helpompaa kuin suoraan kynnökseen, kone kulki keveämmin eikä enää alkanut lanaamaan maata edellään. Kuitenkin kaiholla muistelee Telisimultaa, tarttenu taakse katella ja siemenet meni sopivaan syvyyteen. Tuo Vieskalainen kovempien maiden kone jo painonsakin puolesta.
Jari kirjoitti:Kynnöksen muokkaamiseen pitäisi keksiä joku härveli, toissailtana kylvin suoraan kynnökseen ja vieskalainen alkoi lauttaamaan maata edellään, pyöränvälijyrää oli kannateltava reilusti ettei sukella maahan. Hitaammin ajamalla meni läpi koneesta, pimeässä kylvin joten oli hiukan haastavaa huomata milloin maavalli kasvaa koneen edessä...
Tänään kokeilin jyrätä kynnöstä, lohkon nimi tuhkaruukki ja nimensä mukainen,pari kertaa jyrä alkoi paatamaan edellään ja jontikasta loppui höpinä. 125 heppaa ei riitä reilun 6m:n jyrän eteen. Kylväminen jyräyksen jälkeen helpompaa kuin suoraan kynnökseen, kone kulki keveämmin eikä enää alkanut lanaamaan maata edellään. Kuitenkin kaiholla muistelee Telisimultaa, tarttenu taakse katella ja siemenet meni sopivaan syvyyteen. Tuo Vieskalainen kovempien maiden kone jo painonsakin puolesta.
Oliko se jyrä niinkö jyrä vai pakkeri. Pakkeri varmaankin olisi juuri sopiva vehe pehmeille maille. Ei niitä yli kuusmetrisiä varmaan ole tapana käyttää, auraan kiinni semmonen pari metriä levee nin tulee samalla valmista.
Jari kirjoitti:Kynnöksen muokkaamiseen pitäisi keksiä joku härveli, toissailtana kylvin suoraan kynnökseen ja vieskalainen alkoi lauttaamaan maata edellään, pyöränvälijyrää oli kannateltava reilusti ettei sukella maahan. Hitaammin ajamalla meni läpi koneesta, pimeässä kylvin joten oli hiukan haastavaa huomata milloin maavalli kasvaa koneen edessä...
Tänään kokeilin jyrätä kynnöstä, lohkon nimi tuhkaruukki ja nimensä mukainen,pari kertaa jyrä alkoi paatamaan edellään ja jontikasta loppui höpinä. 125 heppaa ei riitä reilun 6m:n jyrän eteen. Kylväminen jyräyksen jälkeen helpompaa kuin suoraan kynnökseen, kone kulki keveämmin eikä enää alkanut lanaamaan maata edellään. Kuitenkin kaiholla muistelee Telisimultaa, tarttenu taakse katella ja siemenet meni sopivaan syvyyteen. Tuo Vieskalainen kovempien maiden kone jo painonsakin puolesta.
Oliko se jyrä niinkö jyrä vai pakkeri. Pakkeri varmaankin olisi juuri sopiva vehe pehmeille maille. Ei niitä yli kuusmetrisiä varmaan ole tapana käyttää, auraan kiinni semmonen pari metriä levee nin tulee samalla valmista.
Naapurilla oli kaksrivinen pakkeri viissipisten kverneladien parina, toimi ihan mukavasti mutta se kääntö Jenkki jontikka tai ventti heilahtaa reippaasti kun tuollainen möykky vaihtaa puolta. Pakkerityyppinen jyrä voisi olla hyvä, eteen lata ja taakse kannatusrenkaat mikäli tarvetta keventää jossakin. Pakkeri läpäisee kuitenkin keveillä mailla maata mukavasti.
Jari kirjoitti:Naapurilla oli kaksrivinen pakkeri viissipisten kverneladien parina, toimi ihan mukavasti mutta se kääntö Jenkki jontikka tai ventti heilahtaa reippaasti kun tuollainen möykky vaihtaa puolta.
Aiempina vuosina olen hajakylvänyt rukiit ja muotoillut harjut äkeellä, mutta tällää kertaa tuli vedettyä kylvökoneella suoraan kynnökseen. Kylvötraktorin edessä Tumen etumuokkari (lata + s-piikki) ja kylvökoneessa jyräpyörät. Työsaavutus kohdillaan ja jälki turhankin hyvä (jyrsinkylvöltä näytti). Savisilla kohdilla ja lopetusvakoja ennen kun keräsi ennakkoon kauhean kasan maata etumuokkariin niin sai kokkareet rikki + pintaa muotoiltua.
Maaprofiili näytti nyt tältä, rukiit 2 cm syvyydessä, viherlannoitus kivasti koko kyntökerroksessa ja ilmatilaa reippaasti. Keväällä näkee miten kävi.
Eikös siellä jollain oo Rexius? Kevyempi vetää kun kiekot on eri tasoissa?
Kaverilla on reipas kymppimetrinen rexius, voi sanoa kevytvetoiseksi kun 7930 jontikasta meinasi keväällä loppua vetoteho em. tyyppisissä paikoissa. 900 rengastuksella, ei mikään pellon ystävä kymppitonnin painolla sekään
Eikös siellä jollain oo Rexius? Kevyempi vetää kun kiekot on eri tasoissa?
Kaverilla on reipas kymppimetrinen rexius, voi sanoa kevytvetoiseksi kun 7930 jontikasta meinasi keväällä loppua vetoteho em. tyyppisissä paikoissa. 900 rengastuksella, ei mikään pellon ystävä kymppitonnin painolla sekään
Just. Pakkoko siinäki on ptäny mennä liiallisuuksiin...
6,5 m:nenkin nikelyttää jo veturin jos toisenkin.
Hiukka oli vielä märkää lautasmuokatulla maalla, mutta katsotaan kuinka äijän käy. Tänään pitää koittaa avata lisää sänkeä tuultumaan. Tiistaihin asti vissiin peliaikaa näillä näkymin, kyntämisen saa unohtaa suosista. Nyt alkais olla korkea aika kylveskellä s-vehnää... Ei ole oikein paljoa kyllä kylvetty täällä päin ja vähäksi taitaa jäädä koska rukiin kylvöaika on auttamatta ohi.
Mainio kyntösää; eilen tuli vain 4 mm tänään ei mitään. Naapurien rypsit pölysivät jo puidessa. Jospa hietamaan kynnös kuivahtaisi ja pääsisi laittaan vielä vähän kylvöksiä lisää. Jos olisi muilta töiltä aikaa, kannattaisi ehkä jättää vielä pariksi viikoksi odottamaan; kyllä siitä vielä kuivat kelit tulee.
Ei ole vihreitä oraita pinnalla maakunnassa kovin paljoa vielä.
Arktikat piilossa ja Urhot oraalla. Märkää rypemistä oli tänään loppujen kanssa mut pakko oli tehdä kun täyty kone saada kaverille huomiseksi. Eipä muuta kun vaihtaa puuhommiin ja ihmetellä keväällä lisää...
HätänenHämäläinen kirjoitti:Arktikat piilossa ja Urhot oraalla. Eipä muuta kun vaihtaa puuhommiin ja ihmetellä keväällä lisää...
Eikös nyt vasta ala tulevien vuosien petaaminen peltoja parannellen
Ellvikset alkaa pikkuhiljaa tulla päälle, Tulus jo komeasti päällä. Kai pitäisi olla jo pidempääkin mutta hyvä näinkin, ei vain aiemmin pystynyt kylvämään. Urhot tuloillaan pintaan, ehtii sopivasti ennen talvea kun tänä vuonna ei kuivuus orastumista hidastamassa
). Paikataan syysvehnällä jos keliä piisaa.
)
Jenkki jontikka tai ventti heilahtaa reippaasti kun tuollainen möykky vaihtaa puolta. Pakkerityyppinen jyrä voisi olla hyvä, eteen lata ja taakse kannatusrenkaat mikäli tarvetta keventää jossakin. Pakkeri läpäisee kuitenkin keveillä mailla maata mukavasti.
