Jokaisen mielipiteille/ideoille avoin keskustelupalsta, maatalouden eri aiheista. Tule mukaan keskustelemaan. Jollet ole vielä rekisteröitynyt, paina rekisteröidy-tekstiä alapuolella.
Rubinjo kirjoitti:
Saatat asian tietääkkin, mut tietämättömille vinkiks. JOS matka kotiin/pajalle ei oo kauheen pitkä, kannattaa kiilata etuakselin kallistus jäykäks ja ajaa hissukseen kotiin kolmella pyörällä. Säästyy ainakin maastossa temuamise vaiva.
Joskus aikanaan pamahti etunavan malja valmetista halki (505-4 ja carraron akseli) paalikuormaa hakiessa. 5km tulin sitten kolmella pyörällä kotiin keulaa paalikouran varassa kannattaen. Onneksi oli talvi ja sopivan jäiset viljelystiet
<offtopic>Olihan kamala värkki kuormauskoneena, vaikka silloin sillä paukutettiin toista tuhatta tuntia vuodessa, kun ei paremmasta tiedetty... Ei ole ikävä
</offtopic>
-Mf-
Vanhasta navetasta petti viikko sitten vesiputki. Kuivalantakourut oli täynnä vettä. Putken korjaus kesti 10 minuuttia mutta veden ulossaanti 6 tuntia. Rehuladon lattiakin oli jääkenttänä. Onneksi oli oma vesi käytössä ja kaivo oli tyhjentynyt.
Täräytin Hukilla puhelintolppaan,oli juutalainen hangessa köllöllään,metakka oli mahdoton mutta vauriot aika vähäiset.
Oletin kyllä romua tulleen enemmänkin mutta taemmat syöttölavat vain kärsi. Etummaisetkin vähän mutta ei haitaksi asti.
Kuvasta näkyy kuin vääntyi.Toimi kyllä silti.
Ihmetykseni oli suuri kun soitin osia,tuollainen syöttölapa maksaa 33 ekua akseleineen,koko 4 lavan syöttösydeemi täydellisenä 220 ekua pultteineen. Otin pari lapaa ja uuden koko tällin,korjaan tuon entisen varalle.
Että kehuja vaan rankasti Oulaisiin,linko vallan mainio peli,luja kun mikä ja mahdollisesti tarvittavat varaosat asiallisen hintaisia.
Luntakin on...
Auton lumiauralla tökkäsin toispuoleisesti kovaan penkkaan --> aura poikittain ja repesi alakiinnityksestä hitsaukset ja nostotunkin männänvarresta silmukka poikki (sillä kun ei oo tilaa kääntyä sivusuunnassa). Walliusliimalla paikkasin, mut oli aika rapea korjauskeli pyhäaamusta.
No voishan sitä jotain taas tunnustaa.
Mainittakoon nyt sitten vaikka kesken lietteen pumppauksen (kaivosta toiseen) räjähti lokaletku. Sotku oli aika mallikas.
Eikös tämän lietteen käsittelyn tulisi olla ymppitukien mukaan täysin siistiä täällä tuotantorakennuksen seutuvilla.
Kyllä sen täytyy jossain näkyä kun talvella viettää aikaa hallissa kesällä tarvittavien koneiden kanssa ja vaihtelee osia joita ei ihan pakko olisi vaihtaa mutta sitten kesken sesongin vaihto saattaisi pahimmassa tapauksessa tulla ajankohtaiseksi. En kylläkään tarkoita että kalustoaan rikkovat sen enempää laiminlöisi huoltoja mutta yleisesti ennakointi pudottaa rikkoutumisriskiä melkoisesti mutta toki hintavaakin se ennakointi on. Esimerkiksi juurikkaan kylvö ei ole kertaakaan katkennut konerikkoon, kylväjän taitamattomuuteen sitten kylläkin on katkennut.Kyllä niitä lieviä, töihin vaikuttamattomia rikkoja sattuu mutta isommilta on onneksi vältytty ja toki se kirjoittaminen varsinkin sesonkiaikana on hieman heikkoa kun tuppaa olemaan sen verran kiire ettei koneelle ehdi tahi jaksa enää illalla könytä. Vanha ryssänruisku hajoo kesällä niin tihusti että helpommalla pääsisi kun kirjoittaisi silloin kun se ei hajoa joten siitä lienee ylipäänsä turha kirjoitella mitään. Talvi on siitä hienoa aikaa kun ei tee koneilla mitään suurempaa niin hajoomisetkin pysyy kurissa. Auratessakin tuo kärkiaura on niin vanhaa ja lujaa tekoa sekä myös aika kapea ettei sekään juuri hajoa joten mikäs tässä ollessa.
maraani kirjoitti:Huomaan, ettei keltään muulta hajoo mitään...
Siltä se näyttää...taidat vain olla ainut joka tosissaan tekee töitä tai sitten muut ei jaksa vain kirjoittaa kun välillä tuntuu että kaikki leviää
Musta kyl tuntuu et meillä leviää ihan kaikki. Kop kop tänään 24 asteen pakkasessa onnistui rehunhaku aumasta ihan ok - verryttelin kyl riittävästi ensin!
Mut mulla on semmoinen päivätyö, et oon paljon koneella... tosin oon sitten myös paljon pois remontoimasta niitä maataistelukoneita
Asikeikuli kirjoitti:No voishan sitä jotain taas tunnustaa.
Mainittakoon nyt sitten vaikka kesken lietteen pumppauksen (kaivosta toiseen) räjähti lokaletku. Sotku oli aika mallikas.
Meillä on traktorin perässä miehen muotoinen puhtaampi kohta, ei siis niin paljoa lietettä kuin muualla... Tiivisteet ja pikalukot pakkasella osa 2. Nimim. ulosoton kytkin lokasuojassa.(naama traktoriin päin)
Asikeikuli kirjoitti:No voishan sitä jotain taas tunnustaa.
Mainittakoon nyt sitten vaikka kesken lietteen pumppauksen (kaivosta toiseen) räjähti lokaletku. Sotku oli aika mallikas.
Meillä on traktorin perässä miehen muotoinen puhtaampi kohta, ei siis niin paljoa lietettä kuin muualla... Tiivisteet ja pikalukot pakkasella osa 2. Nimim. ulosoton kytkin lokasuojassa.(naama traktoriin päin)
Sitä aina miettii uravalintoja tuommoisissa tilanteissa...
Meillä on traktorin perässä miehen muotoinen puhtaampi kohta, ei siis niin paljoa lietettä kuin muualla... Tiivisteet ja pikalukot pakkasella osa 2. Nimim. ulosoton kytkin lokasuojassa.(naama traktoriin päin)
Pääsitkö vielä mamman kanssa samaan sänkyyn yöksi?
Patun kuormaajasta puutavarakouran leuan kiinnitysakseli poikki. Luultavasti pitemmällä ajalla pikkuhiljaa murtunut poikki. Suolahdelta tuli suoraan tilattua eikä mahdottomia maksanut, samalla tilauksella sitten vipujen suojakumet tuli myös. Onneksi oli vielä varaosakirja tallessa, kuormain vm-89.
Vesa kirjoitti:Patun kuormaajasta puutavarakouran leuan kiinnitysakseli poikki. Luultavasti pitemmällä ajalla pikkuhiljaa murtunut poikki. Suolahdelta tuli suoraan tilattua eikä mahdottomia maksanut, samalla tilauksella sitten vipujen suojakumet tuli myös. Onneksi oli vielä varaosakirja tallessa, kuormain vm-89.
545:sta mennyt sama tappi poikki jo ainakin pari kertaa. Vm. 2000. Saas nähdä meneekö vielä uudestakin kuormaajasta, lähiaikoina pitäis tulla uusi 203T tilalle.
