-= Maatalous Foorum =-

Harvensin -91 istutetun koivikon. Siitä lähti melkoisesti polttorankaa. Minulla on kuljetuskalustona vanha nelikko traktori, jossa juontokoura sivuttaiskäännöllä. Rankakärryssä on aisaan hitsattu "jenkki", jonka sisään suljen kouran leuat ja sitten kohotan aisan maasta ja lähden liikkeelle. Kärryn pystyy kuomaamaan ja purkamaa kouralla edestä kun aisa on maassa. Koneviesti lehdessä oli takavuosina juttu ruotsalaisesta telavehkeestä , jota mies ohjaa aisata kävellessään sen edellä. Niissä on pieni bensa kone. Jos kellä on tietoa järnhästistä, niitä olisi kiva kuulla.

viime talvena oli tommonen rautahepo pikaisessa kokeilussa. Ihan kätevä peli, tosin en käynyt koskaan kokeilemassa hankalassa maastossa ajoa. Myytiin eteenpäin kun sille ei löytyny mitään järkevää käyttöä.

sopivaa käyttökohde vois olla hirvien tai joulukuusien hakumatkat huonosti kantavassa tai runsaslumisessa maastossa.

kuviakin löytyy jos kiinnostaa..

Kuvat kiinnostavat kovasti, yhteystiedoistani löytyy sähköpostiosoitteeni. Itselläni on tuollaista nuorta metsää jonkin verran. Maataloustraktorilla rangan ajo vaatii leveät ajourat ja kääntöpaikat ja silti reunuspuut tahtovat kolhiutua. Täällä netissä on kuvia järnhästistä, jonka perässä pieni metsäkärry hydraalikuormaajalla. Olen mallasohranviljijä, 34ha,viime vuonna tuli rehuohraa ja sitäkin 1000kg/ha. Tänä keväänä vuokrasin pellot pois. Metsässä touhuaminen on on minulle kovin mieluista hommaa. Kuukausi sitten harvensin tuon koivikon. Olin usein metsässä viideltä aamulla ja raivasin muutaman tankillisen. ( 244 huskuun tarvitsi tänä keväänä ostaa ensimmäisen kerran varaosia, terä jäi jumiin ja kahvojen vaimennuskumit katkesivat. On 300- vuotis juhlamalli vuodelta 1989.) Jonkinlaista leivänjatketta virittelen raivauksesta ja rautahevosesta... Mitä kautta hepo Sinulle tuli?

Kysyisin kuinka on on mahdollista saada ohra sadoksi vain 1000 kg/ha .

Täällä meidän kylällä satoi viime kesänä enemmän kuin toissa sadekesänä. Sateet tulivat viljankasvun kannalta aina pahimpaan aikaan. Tämä oli hyvin paikallinen juttu. Totaalinen kato.

rgsleo kirjoitti:Itselläni on tuollaista nuorta metsää jonkin verran. Maataloustraktorilla rangan ajo vaatii leveät ajourat ja kääntöpaikat ja silti reunuspuut tahtovat kolhiutua. Täällä netissä on kuvia järnhästistä, jonka perässä pieni metsäkärry hydraalikuormaajalla.

Oletko ajatellut mönkijä + metsäkärry yhdistelmää rankapuiden ajoon. Löytyy ketteryyttä ja vetotehoa kuormien vetoon. esim -> http://www.murtola.com/galleria/display ... ?pos=-1842

Tela ehkä pitää paremmin kuin kumipyörä. Järnhästin moottori on pienemmässä 5.5hv ja pro mallissa9hv. Tälläinen moto+ajokone (=mie ja kaatopäänä sthil 200tai jossain nykynen244husku raivuri+esim. järnhäst kuormainkärryllä) idea on juuttunnu päähä. Selvittelen sitä ensin perinpohjin. Jos siihen joskus ryhdyn, niin silloin harrastus olisi työ ts. minulla hermo lepää metsässä. Hieno yhdistelmä kuvassa. Tuollaiseen vielä pikkuinen hydrauli kuormain, kannattaako nuoreen harvennusmetsää kummemmalla mennäkkään? Ja jos mönkkäri on vielä kilvellinen, sillähä ajaa työmatkat vaikka kauemmas hyvällä ilmalla.

http://www.snellmanmotosport.com/tatou/
Saahan mönkijäänkin teloja. Hintaa tosin on ja kaikkia teloja ei voi käytää keskikesällä. Mutta mönkijällä voi sitten tehä paljon muutakin homma ja ajella huvikseenkin

postia + kuvat laitettu, voishan niitä laitta pottupeltoonkin... harmi vaan ettei oo työkuvia siitä..

Joo, kyllä munkin ääni menee telamönkkärille, vaikken oo koskaan semmosta ajanukkaan. vaikka onki tuplasti kalliimpi mutta kyllä se on sen verran monipuolisempi kone

Olen ollut muutamassa edustushirvijahdissa joissa suolistusporukalla (2hlö) on ollut tuollainen rautahepo. Muistaakseni Jonseredin valmistama.

Kaksi kaveria siis hoitaa rautahevon avulla hirvien kuljetuksen metsästä tienvarteen. Koskaan ei ole kuulemma jäänyt tuomatta. Ne, jotka ovat joskus hirveä vetäneet, tietävät että vetokyvyn on oltava vaikeassa maastossa melkoinen.

Rautahepo on varmasti kova peli vetämään.

KV:n Voutilainen kirjoitti että Järnhästillä lumella yllätävän huono pito. AGT tai Alstor 8x8 olis hienoja vaihtoehtoja mun tarpeesee... ainoo työmaa on tosin oma mettä.