Sivu 1/1
Valmet, olkatappien rasvaus.
Lähetetty: 16 Syys 2006, 17:45
Kirjoittaja mikko.v
Tuossa päivällä traktoria rasvatessa tuli mieleen että onkohan kukaan rasvannut danan etuakselista olkatappeja, niissä näkyy olevan kuusiokolo tulpat tapin keskellä. käsittääkseni ne on kuitenkin ns:"huoltovapaat" .Mutta jatkaisi varmasti niiden käyttö ikää jos välillä sinne laittaisi uutta rasvaa.
Lähetetty: 16 Syys 2006, 19:43
Kirjoittaja Wesku
Valtran myyjä suositteli rasvanipat asentamaan kun meinasin etukuormaajan siihen laittaa. Kuormaaja jäi laittamatta, mutta nipat meinaan pistää.
Lähetetty: 16 Syys 2006, 19:53
Kirjoittaja mikko.v
Rasvanipat ajattelin minäkin laittaa, meisselillä reiästä kokeilin niin ainakin rasvaa siellä näytti olevan. Etukuormaimella varustettu tuo minunkin kone on, joten ei varmasti ole pahitteeksi se rasvaus mahdollisuus.
Lähetetty: 17 Syys 2006, 11:48
Kirjoittaja mika
eipä oo tullu rasvailtua. 2 koneessa danan teollisuusakseli. toisessa ek, toisessa keulapumppu+nosturin paino rasitteena. hyvin on pelittänyt vaikka tunteja on aika paljon.
vastaavan kokoisessa carrarossa on nipat. niitä tulee rasvattua usein. huoltomies varoitteli että jos rasvaamatta jättää niin väljäksi menee.
Lähetetty: 17 Syys 2006, 17:57
Kirjoittaja HK75
Pitäis ehkä alkaa rasvaamaan / ensin asentaa nipat. Tällä hetkellä danan olka tappi remontti meneillään.. noin 6750 h meni "kestovoideltuina"
Lähetetty: 29 Syys 2006, 07:51
Kirjoittaja gorky
Kyllä ne nipat kannattaa laittaa olen ollu kaverina olkatappiremontissa kahteen eri ysisataseen molemmisssa etukuormain ja tunteja 3000-4000.
Ruosteista pölyä ja laakerinpalasia purkaessa,eikä rasvasta enää jälkeäkään.
Ja jos ei aikanaan huomaa,niin saattaa laakeripesä ottaa ihteensä.
Lähetetty: 29 Syys 2006, 17:58
Kirjoittaja mika
mikä akseli HK:lla?
tämä vanha sige (nyk dana) on kyllä kestävä. yli 12000h kestäny molemmissa 8400:ssa. voishan sinne tietty nipat laittaa...
Lähetetty: 30 Syys 2006, 17:01
Kirjoittaja HK75
mika kirjoitti:mikä akseli HK:lla?
tämä vanha sige (nyk dana) on kyllä kestävä. yli 12000h kestäny molemmissa 8400:ssa. voishan sinne tietty nipat laittaa...
Dana. -02 8950:ssä.
Lähetetty: 30 Syys 2006, 18:33
Kirjoittaja mika
HK75 kirjoitti:mika kirjoitti:mikä akseli HK:lla?
tämä vanha sige (nyk dana) on kyllä kestävä. yli 12000h kestäny molemmissa 8400:ssa. voishan sinne tietty nipat laittaa...
Dana. -02 8950:ssä.
***juu. eli tätä uutta t sarjan mallia. vastaava kait jontikassakin.
Lähetetty: 30 Syys 2006, 18:42
Kirjoittaja Kaupoi
mika kirjoitti:***juu. eli tätä uutta t sarjan mallia. vastaava kait jontikassakin.
Jontikalla on etuakselit nykyään omaa valmistetta
Lähetetty: 30 Syys 2006, 23:00
Kirjoittaja HK75
mika kirjoitti:HK75 kirjoitti:mika kirjoitti:mikä akseli HK:lla?
tämä vanha sige (nyk dana) on kyllä kestävä. yli 12000h kestäny molemmissa 8400:ssa. voishan sinne tietty nipat laittaa...
Dana. -02 8950:ssä.
***juu. eli tätä uutta t sarjan mallia. vastaava kait jontikassakin.
Saman näköinen kuin esim -03 T170 mutta ei niin moderni kuin nämä -05 tulleet danan akselit. eli liekö samaa mallia kuin vanhemmat "siget"
Lähetetty: 02 Loka 2006, 09:56
Kirjoittaja mika
Kaupoi kirjoitti:mika kirjoitti:***juu. eli tätä uutta t sarjan mallia. vastaava kait jontikassakin.
Jontikalla on etuakselit nykyään omaa valmistetta
***niin kuinkahan pitkälle? kasataan tehtaalla ja maalataan vihreeks. osat tulee danalta? vanhassa sigessäkin lukee kohokirjaimilla valussa valmet.
jonnun akseli on kyllä vahvan näkönen. varmasti kestävä akseli. onko niis muutes nipat?
Lähetetty: 02 Loka 2006, 12:25
Kirjoittaja Kaupoi
mika kirjoitti:onko niis muutes nipat?
Ei ole ei :(
Lähetetty: 02 Loka 2006, 14:02
Kirjoittaja oltsik
Kaupoi kirjoitti:mika kirjoitti:onko niis muutes nipat?
Ei ole ei
Meillä kyllä lukee 6610:ssä zf akselissa ja sama taitaa olla 6420:kin. Ei kai zf ja dana oo sama tässä yhteydessä?
Ei oo nippoja olkatapeissa mutta nivelissä on. Miusta aika plussaa...
Lähetetty: 02 Loka 2006, 14:35
Kirjoittaja mika
oltsik kirjoitti:Kaupoi kirjoitti:mika kirjoitti:onko niis muutes nipat?
Ei ole ei
Meillä kyllä lukee 6610:ssä zf akselissa ja sama taitaa olla 6420:kin. Ei kai zf ja dana oo sama tässä yhteydessä?
Ei oo nippoja olkatapeissa mutta nivelissä on. Miusta aika plussaa...
akselit muuttu joskus 04. ennenhän niissä oli zf. pari viikkoa sitte kävin eräässä talossa hakettamassa. oli menny kesällä 6820 jonnun zf:n etuperä pskaksi. 4000e remppa. auts! uudet akselit on kyllä vehvemman olosia.