Sivu 1/1
Deutzin lämmönnousu...
Lähetetty: 23 Syys 2006, 13:23
Kirjoittaja hamaatta
Deutzin agroplussassa (näitä samen-tekosia) lämmöt tahtoo karata turhan korkealle eli kiikkuvat tuonne punaisen rajalle melkein heti (alle 10 km maantiellä riittää). Jäähdyttimet olen pessyt ja nesteet vaihtanut, muttei ollut kovin näkyvää vaikutusta tähän ongelmaan. Mikähän tuossa vois olla (onko termostaatissa vikaa tai ilmoja jäähdytyssysteemissä...), oisko kellään valistuneita arvauksia ja vinkkejä vaivan poistamiseksi?
Re: Deutzin lämmönnousu...
Lähetetty: 23 Syys 2006, 13:35
Kirjoittaja Radon
hamaatta kirjoitti:Deutzin agroplussassa (näitä samen-tekosia) lämmöt tahtoo karata turhan korkealle eli kiikkuvat tuonne punaisen rajalle melkein heti (alle 10 km maantiellä riittää). Jäähdyttimet olen pessyt ja nesteet vaihtanut, muttei ollut kovin näkyvää vaikutusta tähän ongelmaan. Mikähän tuossa vois olla (onko termostaatissa vikaa tai ilmoja jäähdytyssysteemissä...), oisko kellään valistuneita arvauksia ja vinkkejä vaivan poistamiseksi?
Termostaatti nyt olis varmaan hyvä tarkastaa....
Re: Deutzin lämmönnousu...
Lähetetty: 23 Syys 2006, 14:42
Kirjoittaja Jari
Radon kirjoitti:
Termostaatti nyt olis varmaan hyvä tarkastaa....
Poistaa... Selviää oliko viallinen,toki voi kokeilla keitellä kattilassa ellei tunnu olevan täysin jumissa.
Isommassa ja jonkinverran viritetyssä lämpöjä ei saa nousemaan millään,jäähdytys pelaa loistavasti. Lämppärin kenno tosin jäätyy...
Lähetetty: 23 Syys 2006, 15:38
Kirjoittaja Kilpi
Mulla oli Volvon paisuntaäiliössä pieni halkeama joka alkoi koneen lämmettyä aina hieman vuotamaan. Oireina oli nopea lämmön nousu pienelläkin kuormituksella(esim maantieajo), heti kun koneen pysäytti ja antoi käydä pienillä kierroksilla niin lämmöt laskivat normaaleiksi. Kun vuoto huomattiin ja hommattiin uusi pönttö, kone toimi normaalisti.
Saman oireen olisi varmaan voinnut aiheutta myös viallinen painekorkki.
Lähetetty: 23 Syys 2006, 16:30
Kirjoittaja nixu
Pitääkö mittari varmasti paikkaansa? Tai onko kone keittänyt?
Olen tavannut kaksi paljo ajettua valmettia joissa mittari pojottaa punasella kun moottori on käyntilämpönen.
Pitäis olla isojen poikien kuumemittari jolla sais mittarin toimivuuden tarkastettua.
Lähetetty: 23 Syys 2006, 16:59
Kirjoittaja hamaatta
Pitääpäs tarkastella löytyykö jostakin tuommoinen pikku vuoto, koska käytös koneella on juuri niin kuin kilpi tuossa kuvailee, että lämmöt nousee maantieajossa ja paikallaan pienillä kierroksilla lämmöt tulee alas...
Lähetetty: 27 Joulu 2006, 18:19
Kirjoittaja forssu
onkos tämä asia selvinnyt jo vai nouseeko lämmöt vielä
Re: Deutzin lämmönnousu...
Lähetetty: 27 Joulu 2006, 21:43
Kirjoittaja Reissumies
Jari kirjoitti:Radon kirjoitti:
Termostaatti nyt olis varmaan hyvä tarkastaa....
Poistaa... Selviää oliko viallinen,toki voi kokeilla keitellä kattilassa ellei tunnu olevan täysin jumissa.
Isommassa ja jonkinverran viritetyssä lämpöjä ei saa nousemaan millään,jäähdytys pelaa loistavasti. Lämppärin kenno tosin jäätyy...
Poistaminen on vähän riskaapeli juttu... Toisissa moottoreissa termostaatti ei avaa nesteen kulkua, vaan siirtää sen lohkon kiertämisen sijaan jäähdyttäjään. Jos ei oo termostaattia saattaa jäähdytysteho heikentyä totaalisesti. Tai sitten, virtaus menee vastapaineen puuttumisen takia myöskin sekaisin. Joihin auton moottoreihin laitetaan rajummassa käytössä termostaatin tilalle rajoitinprikka.
Vaihda se termari. Sittenpähän tiiät ettei vika oo siinä (ehkä, voihan uuskin olla rikki)