-= Maatalous Foorum =-

Eli mitä kaikkea turhaa itse laitettua tai valmista varustetta ja sälää käyttäjien traktoreissa on? Tietty karvanopatkin lasketaan varusteiksi

eipä taida muuta turhaa olla kun koppi täynnä moskaa tuossa uusimassa voishan siihen cd soittimen ostaa notta voitais turhasta puhua

Ajovoimanottoa ei oo tarvittu koskaan, ja ryömintääkin vain ojaviskalla ajettaessa kerran viijessä vuojessa.. Mutta minkäs teet ku kuulu vakiovarustukseen.

hehe Mulla tuli laitettua raktoriin karvanopat, cd-soitin, wunderbaumeja ja kaikkee muuta sälää... eihän niillä mitään tee mutta olkoon.

Jukz kirjoitti:hehe Mulla tuli laitettua raktoriin karvanopat, cd-soitin, wunderbaumeja ja kaikkee muuta sälää... eihän niillä mitään tee mutta olkoon.

Eihän CD-soitin,tai nykyään MP3 soitin, ole turha eikä ne paremmat kaiuttimetkaan... Tarpeellisia paremminkin,tai riippuu tietysti kuinka paljon siellä hytissä viihtyy ja millainen hytti muuten,vai onko koppi

Turhaa taitaa olla uusimmassa kattoikkuna ja aukeava tuulilasi,kumpaakin tulee käytettyä HARVOIN. Ilmankin pärjää.

Tarpeellisia härppäkkeitä mm. kierrolukumuistit(vakionopeudensäädin),takalasinpyyhin,ilmastointi&ilmaistuin,pikavaihteet,useampi nopeus ulosottoon,etujousitus&hytin jousitus jne. Kaikki nuo sellaisia mitä ilman uutta traktoria ei voisi kuvitellakaan ostavansa.
Niin,ja voimaahan ei ole koskaan liikaa mutta jossain vaiheessa sitä on riittävästi

Eihän ne mitään turhia oikeestaan oo mutta esimerkiks valtran entisessä C-sarjassa löyty jopa automaattinen ilmastointi ja sähköpeilit ja sen sellaset.
Onko niillä oikeesti todellista käyttöä et mukavuuttahan ne parantaa mutta ilmankin pärjäis.

Jari kirjoitti: Eihän CD-soitin,tai nykyään MP3 soitin, ole turha eikä ne paremmat kaiuttimetkaan... Tarpeellisia paremminkin,tai riippuu tietysti kuinka paljon siellä hytissä viihtyy ja millainen hytti muuten,vai onko koppi

hytiksihän tuota mf 6265 ohjaamoa voi sanoa. kasettien kanssa aina mukava pelata ettei tuu tylsä kun kaikki joutuu aina cd:ltä äänittään kasetillekin

Jukz kirjoitti:Eihän ne mitään turhia oikeestaan oo mutta esimerkiks valtran entisessä C-sarjassa löyty jopa automaattinen ilmastointi ja sähköpeilit ja sen sellaset.
Onko niillä oikeesti todellista käyttöä et mukavuuttahan ne parantaa mutta ilmankin pärjäis.

Sähköl lämpiävät peilit oliis kyl hyödylliset, en sit tiiä noist sähkösäätösist, voi olla aika kalliit korjata.

Sivupeilithän on kulutustavaraa..
Tuli hankittua äkkiseltään käytetty Valtra 6400. Siinä turha varuste on pikavaihteiden pakat. Yhtä pehmoisesti saisi vaihteet riuhdottua suoraan kepistäkin.

Ihan oikeasti ne pikavaihteet on todella hanurista. Melkoinen pettymys.

Ihan aikuisten oikeasti turhaa sinä on ryömintävaihteisto.

Koneessa ei ole mitään turhaa varustetta, seuraavassa mallissa olisi ollut paaljon työtehoa parantavia ominaisuuksia lisää. Ehkä sitten seuraavassa koneessa niitäkin. Jälkeenpäin on laitettu kunnon cd/mp3/usb-väylällä oleva soitin. Jaksaa tehdä pitkää päivää kun voi kuunnella muutakin kuin Novaa.

TSA:ssa on radion antenni ihan turha. Sen paikka on keskellä kattoa ja kohtisuoraan ylöspäin. Tuskin edes kestäisi kovin pitkään... Radio kuuluu ilman tuotakin. Vaihdekepin päässä olevat pikavaihteiden napit turhia, tykkään enemmän konsolissa olevista napeista. Ajotietokoneessa monikin turha ominaisuus, joita en ole kaikkia edes opetellut.

No niitähän on vaikka ja kuninka:
Sähkö hydrauliikka kaikkine hienouksineen, vakionopeudensäätimet, pikavaihde automaatit, auotmaatti lukot, tutkat, luisto prosentti mittarit, nappikytkimet, 85 prosenntia nostolaitteiden toiminnoista..

Mulle ainakin on turha työntövarsitunnustelu nostolaitteessa. En oo koskaan oikeen edes perehtyny mikä se on ja miten toimii. Vois olla hyväkin varuste kun tietäis mitä se tekee.
Miksei kukaan ole vielä maininnut kaiken maailman suojia turhaksi. Ilmeisesti ne ovat turhia kun ne aina revitään heti liiterin nurkkaan . Itse en tietenkään moiseen sorru

Edit: Lisäänpä vielä että ulospäin alas laskiessa työtyvä vetokoukku on turha. Sitä ei kuitenkaan näe sieltä kopista ilman peiliä. Hankaloittaa vaan koukkasoperaatioo. Ties montako insinöörituntia senkin suunniteluun menny. Ja asiakas maksaa

Ajovoimanotto turhaa,ja ai niin,Ivecon jopa turhankin kova pauhu

maamies kirjoitti:...Edit: Lisäänpä vielä että ulospäin alas laskiessa työtyvä vetokoukku on turha. Sitä ei kuitenkaan näe sieltä kopista ilman peiliä. Hankaloittaa vaan koukkasoperaatioo...

Kyllä vaan näkyy Peiliä ei edes ole ja jos työntövarsi ei ole paikoillaan, niin näkyy jopa takalasi kiinni.