-= Maatalous Foorum =-

Tuli tilattua Navara king-cab, ja siihen pitäisi saada lavakate.
Kovasta materiaalista tehtyä ei kaiketikkaan saa pakettiautoon laittaa.
Joku pressuviritelmä kaiketikkin on sallittu.
Mistähän tälläisiä voisi kysellä?
Tai onko jotain pomminvarmaa veronkierto hommaa kovan katteen kanssa?
Mitään kirahvin kuljetus laatikkoa en ole suunnitellut.

Onkohan pikakiinnitteinen kansi sallittu,yhden alumiinilevystä tehdyn olen hiluxin lavan päällä nähnyt.Ja ainakin Mitsun lisävarusteluettelo tuntee sellaisen L200:aan ihan orginellivarusteena.
Eli kannattaa ottaa yhteyttä vaikka Nissanin liikkeeseen,voi jopa löytyä alkuperäisvarusteena

Nissanilta ei löydy kuin pressu.
Ei tullut kysyttyä miten pressu kiinnitetään lavaan.
Ei kiinostaisi ainakaan mitään reikiä porailla uuteen autoon.

Taitaa se kova lavasuojakin olla laiton pakettiautoon, niihin neliovisiin henkilöautoihin saa laittaa mitä tykkää..

JP kirjoitti:Tuli tilattua Navara king-cab, ja siihen pitäisi saada lavakate.
Kovasta materiaalista tehtyä ei kaiketikkaan saa pakettiautoon laittaa.
Joku pressuviritelmä kaiketikkin on sallittu.
Mistähän tälläisiä voisi kysellä?
Tai onko jotain pomminvarmaa veronkierto hommaa kovan katteen kanssa?
Mitään kirahvin kuljetus laatikkoa en ole suunnitellut.

Pressukatteita löytyy ainakin: http://www.ala-peite.com/ kautta. Heiltä voi kysyä myös "laillisuudesta", ehkäpä osaavat auttaa siinäkin?

-KAri

tsekkaa myös:
http://www.garant.fi/auto/azienda.asp

Olin yhteydessä tuohon Garant firmaan.
Kuulemma AKE.lta on kevään aikana tulossa selvennyksiä pykäliin siitä mikä on kova kate.

Taitaa olla viisainta nyt odotella. Saattaisi hieman korpea jos joku virkaintoinen poliisi rupeaisi tutkimaan asiaa, ja löisi kouraan kymppitonnin autoverolapun.
Katsastuksen ajaksi voisi tietysti ottaa kopan pois.

Mikä mahtaa olla syy siihen, että putki/pressukate on hyväksytty, mutta lasikuitukoppa ei?