Jokaisen mielipiteille/ideoille avoin keskustelupalsta, maatalouden eri aiheista. Tule mukaan keskustelemaan. Jollet ole vielä rekisteröitynyt, paina rekisteröidy-tekstiä alapuolella.
Pikkuisesta voimanpuutteesta meinaa -00 vuoden 8150 kärsiä.
Tavoitteena olis semmonen 150-160hv eli mitä kannattais tehdä?
Saako tuosta stanadynestä tuota irti järkevästi ,eli pysyis polttoaineenkulutuskin järkevissä mittasuhteissa, vai pitääkö suosista
suunnitella cooleria tai bosch-pumppua?
Haulla löytyy monen eri ketjun alta vähän aihetta sivuavia kommenttia, mutta jos sais tähän yhden ketjun alle vähän kerättyä kokemuksia...
Tuollainen pumppu on just poistumassa käytöstä, vuosi sitten sitä "paranneltu" jotta kone jaksaisi vetää noukinta. Kaiketi on vaurioitunut kun savuttaa nyt tyhjäkäynnilläkin. Huonona noita pidetään.
Bossilaisella on tarkoitus viikolla suorittaa asianajoa.
Minkä hintainen operaatio tuo pumpun vaihto Bossilaiseen mahtaa olla? 170 hevosta ovat täällä yhdestä 8150 ottaneet tuolla stanadynellä, mutta savutus tyhjäkäynnillä jo melkoinen ja polttoaineen kulutuksesta ei kehtaa edes puhua
Meillä laitettiin 8150 bossin pumppu ja ero on kun yöllä ja päivällä. Ei olla dynos käyty vielä tehoja mittauttamas mutta pitääs mennä sinnekkin. Tuon pumpun hinta oli vähä alle 2000e ilman asennuksia kiinni koneeseen. Suosittelen.
Jos on muutakin puutetta (renkaat, kuormain, ilmastointi ym) kannattaa äkkiä vaihtaa vähän järeämpään. Virttämiseen ja muuhun "tarttis_saaha"-sälään kuluu pian kymppitonni ja sillä sais välirahana jo jotain aivan muuta
Mulla on ilmeisesti sama moottori Casessa. Siinä lisättiin tehoa 120 hv>140 hv. Ei ole ilmennyt ongelmia. Polttoainettakaan ei mielestäni kauheasti kulu.
Kiinnostais tietysti nuukana miehenä tuo pelkkä syötön lisäys...
Eipä kait siinä korkialta tippuusi jos koittaas laittaa tuolla pumpulla lisää tehoa ja vaihtaa sitte bossin jos siltä näyttää!
Ei ny viittiisi parinkymmenen hepan takia ruveta justiin sisäänajettua ( n. 2300h ) konetta vaihtamaan. Traktorien hinnat noussu niin paljon että kympin välillä ei juuri järiämpää saa...
Tuan valtran kulutus on kyllä kummallinen, tyhjällä koneella viää saman verran kun täydellä kuormituksella. 165l tankki riitti tarkkuuslevittimellä lehmänlantaa levitettäes 12h päivään eli noin 13,3 l/h. Traktorin kierroksia säädettiin koko ajan pohjakuljettimen nopeudella ja kaivinkone lastas eli aika täyttä rääkkiä kokoajan ja tähän hommaan sitä tehoa tarttis...
Tormala kirjoitti:Kulutus tosiaan tuolla vakio stanadynellä ihmetyttää. Ek. kuormaus työssä meni 12,6 litraa/h ja lietteen ajossa 13,2 litraa/h.
Meillä ei tup 13.2 litraa tunnis ainakaan pitäny paikkaansa kun oli maantiesiirtymää lietteenajos joku 6km/sivu, kulutus huiteli jo kolmannellakymmenellä, mutta pumpun vaihron jälkeen kulutus jäi samas matkas alle 20l/h ja muutenkin kulutus laski huomattavasti.
Juu saa nähdä kunhan pääsee kunnolla töihin tuon koneen kanssa miten paljon se hörppää. Pitää laittaa ylös mitä menee silppurin vedossa jne... Tuo n pumpun vaihdon maksaa aika äkkiä takaisin jos tosiaan kulutus noin paljon laskee. Kun vuodessa ajaa sen tuhat tuntia niin tulee ihan hyvät litra määrät.
En oo mitään vielä kerenny tehdä!
Tieajos tuokin hörppii varmaan 30l/h... Viljoja kun ajaa kaupalle matkaa suuntaansa n. 35km ja kärryillä 16t kauraa niin ei kolmea reissua tankilla tee...
