Sivu 1/1
5140pro sähköt
Lähetetty: 25 Touko 2007, 21:46
Kirjoittaja Case5140pro
onko kellää muulla ollu ongelmia sähköjen kans??? Esim, tasasupyörästön lukko, nopeusmittari, mittaristonvalon... sulakkeet ja releet katottu, ilman läpmurtoa... tietäiskö kukaa pätevää maxxum huoltomiestä... alkaa mennä usko jo tohon vehkeeseen
Lähetetty: 25 Touko 2007, 21:52
Kirjoittaja zetor8045
kone-sottinen liedosta tietää jonkun verran näistä aidoista maxxumeista
http://www.kone-sottinen.fi
Lähetetty: 26 Touko 2007, 07:48
Kirjoittaja Kilpi
En näistä Maxxumeista varsinaisesti mitään tiedä mutta ainakin 90- luvun puolenvälin Nyykkäreissä aika isot virrat kulkee virtalukon läpi. Omassa oli kadoksissa tasaupyörästö, neliveto, tuuletin, radio, osa valoista ja kaiken näköistä muuta mukavaa.
Lähetetty: 29 Touko 2007, 08:12
Kirjoittaja Jussi_K
Jos et ole vielä tarkistanut, niin tarkista ihmeessä akkujen nestetilanne, maajohtojen kiinnitys runkoon ja napojen kiinnitys/puhtaus. Laturin remmin kireys jne. Maxxumeissa nimittäin yleensä virran puutteesta alkaa kierroslukumittari näyttämään omiaan ja myös takkuileviin pikavaihteisiin olen törmännyt, kun maajohto löysällä...
lukko vieläki hukassa
Lähetetty: 26 Kesä 2007, 19:10
Kirjoittaja Case5140pro
juuh, isot virrat menee tosiaan virtalukon kautta. Tutkiessani kojelautaa huomasin muutaman johon sulaneen jotka vaihoin, sit sieltä löyty yksi hyppy johto jota jäin ihmettelemään, mut sillä kuitataan näköjään -N- (suunnanvaihtimen vapaa asento) mittaristossa ei pala ollenkaa kyseinen -N- kirjain jos hyppyjohto on paikallaan ja kun hyppyjohon katkaisee ni syttyy -N- kirjain mittaristoon ja traktori ei lähde liikkeelle ollenkaan... Muuten traktorin sähköt pelaa mut se saamarin tasauspyörästön lukko ei pelaa vieläkää!!!!! joka ois hyvä saada kuntoon. Viittiskö joku kertoo tai kattoa meneekö muittenki traktoreissa noita hyppyjohtoja. traktori on 5140 pro vm97
Lähetetty: 26 Kesä 2007, 19:45
Kirjoittaja traktorikuski
Maxxumit saavat helposti aikamoisia oireta jos ei maadoitus ole kunnossa, mm. kun käytää nostolaitetta se heitää samalla suunanvaihtajan häiriötilaan. Jos en ihan väärin muista, tasauspyörän luko ja jarruvalot ovat samassa sulakeessa? Toimivatko jarruvalot? Lukkohan ei mene päälle jos painaa jarrua, mahtaisko siinä olla vikaa?
Lähetetty: 26 Kesä 2007, 20:23
Kirjoittaja Case5140pro
niin se menee helposti häiriö tilaan, takajarruvaloja ei oo tullu katottua, täytyy kattoa ne vielä
Lähetetty: 27 Kesä 2007, 21:38
Kirjoittaja casella
Itsellä jätti joskus jarruvaloja palamaan. Voiteluspray jarruvalokatkaisimiin korjasi tilanteen. Päävirtakatkaisimen huono kontakti voi olla myös syy outoihin vikoihin.
Lähetetty: 28 Kesä 2007, 17:17
Kirjoittaja Case5140pro
tästä joku on ottanu päävirtakatkaisijan pois, enkä kyllä tiiä miks... Tää traktori taitaa olla aikapommi....
Lähetetty: 01 Heinä 2007, 14:28
Kirjoittaja Case5140pro
joo ei toimi jarruvalotkaan ja samassa sulakkeessa on lukon kanssa... Kun sulakkeen ottaa pois ja laittaa takasi kuuluu ääni et jotai taphtuis virtojen osalta... Missäs siellä lukossa on se sähköventtiili (mikä nyt sit onkaa)joka kytkee sen lukon päälle??? mut sähköissä tässä on kuitenki se ongelma on... Oisko mitää pätevää sähköpaikkaa mitkä oikeesti ymmärtäis noista sähköistä
Lähetetty: 02 Heinä 2007, 11:17
Kirjoittaja Klasu
Vilkaseppa pari relettä vielä, niissä jos on häikkää niin sitte ongelmia. Joutuu hiukan purkaa sivukonsolia. Eli konsolin kansi ( eka tietty kepeistä nupit irti niin lähtee kansi irti) , sitte katse konsolin pohjaan nostolaitteen säätövivun kohdilta alas. Siellä on kaksi relettä toinen vaikuttaa lukkoihin ja toinen nostolaitteeseen. Epäilen että nämä kaksi naksaa kun käyttää sulakkeita irti
Lähetetty: 02 Heinä 2007, 20:34
Kirjoittaja Case5140pro
joo mä tarkastan viikoloppuna kerkiän... toivotaan et ois siellä vika
Lähetetty: 03 Heinä 2007, 09:57
Kirjoittaja servicedude
Lukon solenoidi sijaitsee suunnanvaihtolohkossa vaihteiston päällä takaosassa heti kaksitoimilohkojen edessä. Lukon solkku on vastakkaisella puolella suunnanvaihdon solkkuja. Lukon katkaisijalta kulkee virta lukon releelle josta puolestaan lukon diodin kautta lukon solenoidille. Diodi sijaitsee johtosarjassa hytin alla oikealla sivulla. Siellä on kolme diodia(kaksi nostolaitteelle) sekä yksi vastussarja jos koneen runkonro alle 1015046...
Varmista että virta kulkee diodin läpi ja että virta varmasti kulkee VAIN toiseen suuntaan lukkoa kytkiessä. Muista että jarruvalot sekä neliveto ovat tarkoituksella saman sulakkeen takana koska ne jakavat virtapiirin.
Kun lukko EI kytkeydy hae vikaa lukon piiristä tai lukosta(mekaaninen vika)
Kun lukko ei irroita haet vikaa jarrujen piiristä...
Nämä selviää yleensä helpoiten kysymällä CASE huollosta.
Se on mukavaa selviellä näin netissäkin mutta ohjeet yleensä arvauksia
tai kuulopuheisiin perustuvia ja kun kone ei tulekkaan kuntoon siitä tulee välittömästi täysin paska traktori...
Lähetetty: 03 Heinä 2007, 19:01
Kirjoittaja Case5140pro
hyvät ja selvät ohjeet, noilla ei voi epäonnistua... kiitos