-= Maatalous Foorum =-

Vähän tuoreempaan pitäisi puimuri vaihtaa. Vaihto ehtoina olis tällä hetkellä MF 16 ja DF 33.60, molemmat alle 1000 h ajettuja ja siistikuntoisia, hintaluokkakin sama. Kummalla näistä olisi huolettomampia syksyjä edessä, kun puitavaa on n.80ha/vuosi? Vai ovatko kumpikin alimitoitettuja tuolle puintimäärälle? Tiedän kyllä että Glayson 8030-8040 olisi varma ja tehokas peli. mutta näillä hinnat 2-3 krt. kalliimpia. Pitääkö paikkansa että näillä MF/SAMPO malleilla ei tahdo saada roskatonta viljaa säiliöön vai onko kyseessä vain säätövirhe?
GLAYSONIT ainakin tekevät todella hyvän puhdistuksen (oljenpätkät ja vihneet). Eri asia on sitten jos on jäänyt ruiskuttamatta pelto.

Kummastakaan ehdokkaasta ei ole omia kokemuksia, D-F saattaa olla tukevampi rakenteeltaan.

Kyllä kai noillakin sen 80ha pui, mutta esim 10-12" koneella tulisi valmista jo ihan eri tahtiin.

Kyllä varmasti saa roskatonta Sampollakin, jos vain haluaa.

Itse kehottaisin miettimään kuitenkin sitä NH Claysonia. Onhan ne kalliimpia, mutta hinnalle on kyllä katettakin.

e: lisätään vielä harkinnan arvoisten listaan Claas 48/58

CLAYSON eikä GLAYSON sori...

Mahtaako deutseihin saada varaosia? Ja jos saa ni ainakin on kalleita...?

Mun mittapuun mukaan auttamattoman pieniä noi on, ainakin jos on kunnon sadot. Tässä lähellä tuttu just vaihtamassa pikkusampoa pois kun puintiala kasvoi n. 70 ha:iin.
Kattele NH 8030 vaikka (alimittasella) 10 jalan pöydällä, niin on edullisempi. Jos haluut sampon laittaa, niin 2045 hydro. Ja muista konetta ostaessa, että jatkavien viljelijöiden pinta-alat kasvavat lähes kaikilla...
Sampo on säätämisen suhteen paljon "krantumpi" kun NH. Nh:lla tulee "sinnepäin" säädöllä jo melko puhdasta.

Käytettyjä alkupään 2045 sampoja saa aika edullisesti.

2000 sarjan sampojen säätäminen ei nyt ole niin vaikeaa kuin väitetään.
varaosien saatavuus ja paikallisten agrimarkettien huoltohenkilökunnan tietotaito on aivan omaa luokkaansa muihin merkkeihin verrattuna.

ehdottomasti suosittelen tuollaiselle 70ha puinteihin sampoa ennemmin kuin noita muita vaihtoehtoja.

-a

Anssi kirjoitti:Käytettyjä alkupään 2045 sampoja saa aika edullisesti.

2000 sarjan sampojen säätäminen ei nyt ole niin vaikeaa kuin väitetään.
varaosien saatavuus ja paikallisten agrimarkettien huoltohenkilökunnan tietotaito on aivan omaa luokkaansa muihin merkkeihin verrattuna.

ehdottomasti suosittelen tuollaiselle 70ha puinteihin sampoa ennemmin kuin noita muita vaihtoehtoja.

-a

Alkupään Sammot maksavat saman mitä ovat maksaneet uutena silloin.
Romupeltiä saa halvemmallakin...

Sepe kirjoitti:
Alkupään Sammot maksavat saman mitä ovat maksaneet uutena silloin.
Romupeltiä saa halvemmallakin...

no, niin taitaa maksaa muutkin vehkeet. Mut rahan arvo muuttuu. minkäs sille voi.
no, menee offtopickiksi jos aletaan keskusteleen romuraudan hinnasta...

-a

Anssi kirjoitti:

Sepe kirjoitti:
Alkupään Sammot maksavat saman mitä ovat maksaneet uutena silloin.
Romupeltiä saa halvemmallakin...

no, niin taitaa maksaa muutkin vehkeet. Mut rahan arvo muuttuu. minkäs sille voi.
no, menee offtopickiksi jos aletaan keskusteleen romuraudan hinnasta...

-a

Käytetty sampo on mun mielestä vihoviimeinen asia. Niin heikkoo peltii se on. On huomattu. Ainakaan ei saa olla enempää 300h ajettu ja mielellään joltain sellaiselta kenen tietää huolehtivan koneistaan. Clayson on rajua peltiä, sen huomaa myös painosta sampoon verrattuna. Ongelmia voi tulla märkänä syksynä. Sampo niin kevyttä peltiä että pysyy märkänä syksynäkin pinnalla.

Tuolla aiemmin ehdotettiinkin jo: Claas 48s/58s
Mielestäni niitäkin kannattaisi harkita.

Pari Sampoa ehti jo olemaan eikä ihan heti tule seuraavaa ... .

aksu kirjoitti: Käytetty sampo on mun mielestä vihoviimeinen asia. Niin heikkoo peltii se on. On huomattu. Ainakaan ei saa olla enempää 300h ajettu ja mielellään joltain sellaiselta kenen tietää huolehtivan koneistaan. Clayson on rajua peltiä, sen huomaa myös painosta sampoon verrattuna. Ongelmia voi tulla märkänä syksynä. Sampo niin kevyttä peltiä että pysyy märkänä syksynäkin pinnalla.

Samaa mieltä, vaikkei uusimmista sampoista olekaan kokemusta. Sampo on täynnä lapsellisia ratkaisuja, laakeripesät stanssataan peltiin yms. Korjata pitää karvahattu päässä, pirusti teräviä pellin (huom. ei raudan ) kulmia yms. Hyvä puoli on tosiaan tuo keveys märkinä syksyinä.

Claysonit on tehty raudan vieressä ja maailmaa vastaan.

aksu kirjoitti:Käytetty sampo on mun mielestä vihoviimeinen asia. Niin heikkoo peltii se on. On huomattu. Ainakaan ei saa olla enempää 300h ajettu ja mielellään joltain sellaiselta kenen tietää huolehtivan koneistaan. Clayson on rajua peltiä, sen huomaa myös painosta sampoon verrattuna. Ongelmia voi tulla märkänä syksynä. Sampo niin kevyttä peltiä että pysyy märkänä syksynäkin pinnalla.

Noo... oli porukalla Sampo 500 vm. -84, puintikausia tuli 15 satakunta hehtaaria vuodessa. Ei tuossa mitään isompia murheita ollut eikä uponnut kertaakaan

Sampoa en ostas ikuna,käytettyä meinaan. Viime syksynäkin hitsasin naapurin sampon haperoa peltiä,puitu LÄHES 500ha

Kyselemäs Deutsikin noita pieniä,kattele mieluummin 1080 vuosimalliltaan 87-88. Siinon hyvä kone,hakkaa 48 tai 58 claasin monellakin tavalla,tehossa hieman häviää viiskasille mutta riittää ko. pinta-alalle mainiosti.
Vanhempi kuuskasi vois olla vaihtoehto,erimaata kuin pienemmät.
Claysonit sitten erilukunsa,samaa luokkaa kuin kuuskasi claas.

Hyvä ja halpa on kaks eriasiaa,se pitää tiedostaa tässäkin tapauksessa.

Täälläkin päin sampot huonossa maineessa, kestävyydeltään nimenomaan.

NH/claysonit ja classit hyvässä maineessa lähinnä nimenomaan nämä vanhemmat 8000 sarjan vehkeet ja 48,58 jne. Pienemmistä puimureista sitten taas mf ja fahrit on ihan hyvässä maineessa kanssa isompia ei pahemmin ole näillä nurkilla.

Eli osta minkä ostat mutta älä sampoa

Jari kirjoitti:Sampoa en ostas ikuna,käytettyä meinaan. Viime syksynäkin hitsasin naapurin sampon haperoa peltiä,puitu LÄHES 500ha

Edellä mainitulla viissatasella oli lähtiessään puitu ainakin 1500 ha. Varsin hyvässä kunnossa oli lukuunottamatta silppuria, jota ei saatu kunnolla tasapainoon. Mutta sehän onkin ruotsalaista rautaa. Tosin en muista mistä maasta tarviketerät olivat kotoisin. Niitä en oikein voi suositella, sillä niiden kanssa sitä ei kunnon tasapainoiseksi saatu. Penkissä pyöri nätisti, mutta täysillä kierroksilla alkoi ravistaa.